隧道挂板连接结构的制作方法

    技术2026-06-07  4


    本技术涉及隧道上的隧道板安装,尤其是涉及一种隧道挂板连接结构。


    背景技术:

    1、人们在挖掘隧道后,为使隧道内部装饰美观,带给司机舒适的视觉效果以及增加对隧道的耐火性,阻隔火灾的发生及发展,在隧道二衬面安装隧道板。隧道板通常采用拼接挂板安装,安装时,相邻隧道板拼接卡扣外漏在板外,影响隧道整体外观质量,且相邻隧道板之间的缝隙较大,同样影响美观性


    技术实现思路

    1、本实用新型的目的在于提供一种隧道挂板连接结构,以解决现有技术中存在的隧道板安装时,容易导致相邻隧道板之间的连接缝隙较大的技术问题。本实用新型提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。

    2、为实现上述目的,本实用新型提供了以下技术方案:

    3、本实用新型提供的一种隧道挂板连接结构,包括龙骨骨架、第一安装卡槽、第二安装卡槽,其中,所述第一安装卡槽、所述第二安装卡槽安装在所述龙骨骨架上,所述龙骨骨架用于安装在隧道内,且所述第一安装卡槽包括正u型槽、用于卡设在安装板的底部,所述第二安装卡槽包括倒u型槽、用于卡设在所述安装板的顶部,其中,所述安装板的侧面上设置有凹槽,所述正u型槽、所述倒u型槽的侧壁插设在所述凹槽内、以固定所述安装板。

    4、优选地,还包括有安装在所述龙骨骨架上的第三安装卡槽,所述第三安装卡槽包括有第一连接段、第二连接段,所述第二连接段的一端连接在所述第一连接段上,以形成t型,所述第一连接段的两端分别插入到相邻的两个所述安装板的所述凹槽内。

    5、优选地,所述第三安装卡槽还包括有第三连接部,所述第三连接部上设置第三安装孔,第三紧固件安装在所述第三安装孔和所述龙骨骨架上,其中所述第二连接段的另一端与所述第三连接部相连接。

    6、优选地,所述第一安装卡槽还包括第一连接部,所述第一连接部与所述正u型槽其中一侧壁相连接,且所述第一连接部与所述正u型槽的一侧相齐平,所述第一连接部与所述龙骨骨架相连接,所述第一连接部上设置有第一安装孔,第一紧固件安装在所述第一安装孔内和所述龙骨骨架上。

    7、优选地,所述第二安装卡槽还包括第二连接部,所述第二连接部与所述倒u型槽其中一侧壁相连接,且所述第二连接部与所述倒u型槽的一侧形成第二夹角,所述第二连接部与所述龙骨骨架相连接,所述第二连接部上设置有第二安装孔,第二紧固件安装在所述第二安装孔内和所述龙骨骨架上。

    8、优选地,所述龙骨骨架包括第一连接件、第二连接件、第五紧固件,所述第一连接件安装在隧道内盾构管片上,所述第二连接件与所述第一连接件通过所述第五紧固件相连接,所述第一安装卡槽、所述第二安装卡槽安装在所述第二连接件上。

    9、优选地,所述第一连接件上设置有第一腰型孔,所述第二连接件上设置有第二腰型孔,且第一腰型孔的长度方向与所述第二腰型孔的长度方向形成夹角,所述第五紧固件穿设在所述第一腰型孔和所述第二腰型孔内。

    10、优选地,所述第二连接件沿所述安装板的高度或者宽度方向均匀分布。

    11、优选地,所述第二连接件为方管,所述第一连接件为槽钢。

    12、本申请文件提供的技术方案包括以下有益效果:

    13、本实用新型提供了一种隧道挂板连接结构,第一安装卡槽包括正u型槽、用于卡设在安装板的底部,第二安装卡槽包括倒u型槽、用于卡设在安装板的顶部,其中,安装板的侧面上设置有凹槽,正u型槽、倒u型槽的侧壁插设在凹槽内、以固定安装板,这样,安装板安装在隧道内,相邻两个安装板之间存在的缝隙仅仅为u型槽的一个侧壁的厚度,大大减少连接结构出现在明面上,同时使用该连接架构连接两个安装板时,能够保证两个安装板之间的缝隙为2-5毫米,保证两个安装板之间的平整性,大大缩小缝隙的尺寸。



    技术特征:

    1.一种隧道挂板连接结构,其特征在于,包括龙骨骨架(1)、第一安装卡槽(2)、第二安装卡槽(3),其中,所述第一安装卡槽(2)、所述第二安装卡槽(3)安装在所述龙骨骨架(1)上,所述龙骨骨架(1)用于安装在隧道内,且所述第一安装卡槽(2)包括正u型槽(22)、用于卡设在安装板的底部,所述第二安装卡槽(3)包括倒u型槽(32)、用于卡设在所述安装板的顶部,其中,所述安装板的侧面上设置有凹槽,所述正u型槽(22)、所述倒u型槽(32)的侧壁插设在所述凹槽内、以固定所述安装板。

    2.根据权利要求1所述的隧道挂板连接结构,其特征在于,还包括有安装在所述龙骨骨架(1)上的第三安装卡槽(4),所述第三安装卡槽(4)包括有第一连接段(42)、第二连接段(43),所述第二连接段(43)的一端连接在所述第一连接段(42)上,以形成t型,所述第一连接段(42)的两端分别插入到相邻的两个所述安装板的所述凹槽内。

    3.根据权利要求2所述的隧道挂板连接结构,其特征在于,所述第三安装卡槽(4)还包括有第三连接部(41),所述第三连接部(41)上设置第三安装孔,第三紧固件(7)安装在所述第三安装孔和所述龙骨骨架(1)上,其中所述第二连接段(43)的另一端与所述第三连接部相连接。

    4.根据权利要求1所述的隧道挂板连接结构,其特征在于,所述第一安装卡槽(2)还包括第一连接部(21),所述第一连接部(21)与所述正u型槽(22)其中一侧壁相连接,且所述第一连接部(21)与所述正u型槽(22)的一侧相齐平,所述第一连接部(21)与所述龙骨骨架(1)相连接,所述第一连接部(21)上设置有第一安装孔,第一紧固件(5)安装在所述第一安装孔内和所述龙骨骨架(1)上。

    5.根据权利要求1所述的隧道挂板连接结构,其特征在于,所述第二安装卡槽(3)还包括第二连接部,所述第二连接部(31)与所述倒u型槽(32)其中一侧壁相连接,且所述第二连接部(31)与所述倒u型槽(32)的一侧形成第二夹角,所述第二连接部(31)与所述龙骨骨架(1)相连接,所述第二连接部(31)上设置有第二安装孔,第二紧固件(6)安装在所述第二安装孔内和所述龙骨骨架(1)上。

    6.根据权利要求1所述的隧道挂板连接结构,其特征在于,所述龙骨骨架(1)包括第一连接件(11)、第二连接件(12)、第五紧固件(9),所述第一连接件(11)安装在隧道内盾构管片上,所述第二连接件(12)与所述第一连接件(11)通过所述第五紧固件(9)相连接,所述第一安装卡槽(2)、所述第二安装卡槽(3)安装在所述第二连接件(12)上。

    7.根据权利要求6所述的隧道挂板连接结构,其特征在于,所述第一连接件上设置有第一腰型孔(111),所述第二连接件上设置有第二腰型孔(121),且第一腰型孔(111)的长度方向与所述第二腰型孔(121)的长度方向形成夹角,所述第五紧固件(9)穿设在所述第一腰型孔(111)和所述第二腰型孔(121)内。

    8.根据权利要求6所述的隧道挂板连接结构,其特征在于,所述第二连接件(12)沿所述安装板的高度或者宽度方向均匀分布。

    9.根据权利要求6所述的隧道挂板连接结构,其特征在于,所述第二连接件(12)为方管,所述第一连接件(11)为槽钢。


    技术总结
    本技术提供了一种隧道挂板连接结构,涉及隧道上的隧道板安装技术领域,该装置包括,包括龙骨骨架、第一安装卡槽、第二安装卡槽,其中,第一安装卡槽、第二安装卡槽安装在龙骨骨架上,龙骨骨架用于安装在隧道内,且第一安装卡槽包括正U型槽、用于卡设在安装板的底部,第二安装卡槽包括倒U型槽、用于卡设在安装板的顶部,其中,安装板的侧面上设置有凹槽,正U型槽、倒U型槽的侧壁插设在凹槽内、以固定安装板,安装板安装在隧道内,相邻两个安装板之间存在的缝隙仅仅为U型槽的一个侧壁的厚度,大大减少连接结构出现在明面上,保证两个安装板之间的平整性,大大缩小缝隙的尺寸。

    技术研发人员:张明建,郝赫,王海洋,张钰,肖杰恩
    受保护的技术使用者:中交装配式建筑科技有限公司
    技术研发日:20240131
    技术公布日:2024/10/24
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