本技术涉及机械制造，具体为一种用于汽车轮毂的数控铣削装置。
背景技术：
1、汽车轮毂数控铣削装置是用于加工汽车轮毂的专用设备。随着汽车工业的发展和轮毂设计的不断创新，传统的手工或普通机械加工方式已无法满足高精度、复杂曲面的加工需求。因此，引入数控铣削技术成为必然选择。数控铣削装置采用计算机数控技术控制刀具在三维坐标系中沿指定轨迹进行铣削，以实现轮毂的精确加工。它由数控系统、运动控制系统、刀具系统、夹具系统等组成。
2、在汽车工业发展的需求下，汽车轮毂提供了更大的创新空间。轮毂的造型、亮度、重量、气动性能等都成为重要的设计考虑因素。使用数控铣削装置可以满足对轮毂形状、尺寸以及各种复杂表面轮廓的高精度要求。通过数控铣削技术，汽车轮毂数控铣削装置能够实现复杂曲面的高精度加工，提供了灵活性和精确性，大大提高了轮毂的质量和外观。同时，数控铣削装置的自动化程度高，操作简便，大大提高了生产效率和生产线的整体效益。
3、但现有技术的用于汽车轮毂的数控铣削装置在加工过程中大都是通过卡扣对轮毂下方的一侧进行卡紧固定，这种方式的固定可能会在卡紧时被卡扣划出痕迹，且有些轮毂一面加工完成后，需要对另一面进行加工时，被加工完成的一面没有合适的固定点；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种用于汽车轮毂的数控铣削装置。
技术实现思路
1、本实用新型提供了一种用于汽车轮毂的数控铣削装置，具备通过稳定固定轮毂中间的有益效果，解决了上述背景技术中所提到在加工过程中大都是通过卡扣对轮毂下方的一侧进行卡紧固定，这种方式的固定可能会在卡紧时被卡扣划出痕迹，且有些轮毂一面加工完成后，需要对另一面进行加工时，被加工完成的一面没有合适固定点的问题。
2、本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车轮毂的数控铣削装置，包括支撑框架，所述支撑框架上安装有对轮毂进行铣削的铣刀，所述支撑框架的一侧安装有有用于对待加工轮毂进行固定的固定组件，所述固定组件的下方安装有用于加工台面，所述固定组件与加工台面固定连接，所述加工台面上转动连接有用于放置代加工轮毂的放置圆盘，所述放置圆盘位于加工台的中间和铣刀正常位置的正下方，所述加工台面的下方安装有用于支撑设备整体重量的支撑组件。
3、作为本实用新型的一种用于汽车轮毂的数控铣削装置可选方案，其中：所述固定组件包括与加工台面固定连接的一对滑动轨道，所述滑动轨道位于加工台面两侧，所述滑动轨道上均滑动连接有滑动块，所述滑动块上固定连接有承受块，所述承受块的一侧固定连接有液压杆，所述液压杆的一端固定连接有用于固定液压杆的固定块。
4、作为本实用新型的一种用于汽车轮毂的数控铣削装置可选方案，其中：所述承受块的另一侧均固定安装有用于传递挤压力的传递块，所述传递块的一侧均固定连接有半圆轨道，所述半圆轨道位于加工台面的上方。
5、作为本实用新型的一种用于汽车轮毂的数控铣削装置可选方案，其中：所述半圆轨道上开设有矩形槽，所述半圆轨道的内侧开设有滑动凹槽，所述半圆轨道两端的下方均固定连接有滑块，所述滑块滑动连接有用于限制位置的滑轨，所述滑轨位于加工台面的上方，所述半圆轨道内开设有圆滑槽，所述圆滑槽的一侧开设有横滑槽，所述横滑槽的一侧贯穿半圆轨道的内侧壁。
6、作为本实用新型的一种用于汽车轮毂的数控铣削装置可选方案，其中：所述圆滑槽内滑动连接有受力滑条，所述受力滑条的一侧固定连接有挤压滑条，所述挤压滑条用于夹紧轮毂防止加工过程中轮毂滑动，所述挤压滑条上安装有用于增加摩擦防止轮毂滑动的防滑垫。
7、作为本实用新型的一种用于汽车轮毂的数控铣削装置可选方案，其中：所述受力滑条的另一侧固定连接有齿条，所述齿条呈半圆弧形，所述齿条的半径大于受力滑条的半径，且两个齿条对接后形成完整的圆，所述齿条啮合连接有齿轮。
8、作为本实用新型的一种用于汽车轮毂的数控铣削装置可选方案，其中：所述齿轮的下方固定连接有用于提供动力的伺服电机，所述伺服电机固定安装在加工台面的一侧，所述齿条与滑动凹槽滑动连接。
9、作为本实用新型的一种用于汽车轮毂的数控铣削装置可选方案，其中：所述支撑组件包括固定在加工台面下方的斜杆，所述斜杆的下方固定安装有用于支撑设备整体重量的支撑腿。
10、本实用新型具备以下有益效果：
11、1、该用于汽车轮毂的数控铣削装置，配备的固定组件能够通过液压杆，往放置在放置圆盘上的轮毂进行挤压，通过防滑垫接触轮毂后，液压杆继续推动使防滑垫抵紧轮毂，防止在加工过程中轮毂出现滑动。
12、2、该用于汽车轮毂的数控铣削装置，当两个半圆轨道合并成一个完整的圆形轨道时，内部的齿条也会对接成一个完整的圆形轨道，在液压杆的抵触下，使伺服电机上的齿轮能够稳定的与齿条啮合，提高了加工的稳定性。
1.一种用于汽车轮毂的数控铣削装置，包括支撑框架(1)，其特征在于：所述支撑框架(1)上安装有对轮毂进行铣削的铣刀(11)，所述支撑框架(1)的一侧安装有有用于对待加工轮毂进行固定的固定组件(2)，所述固定组件(2)的下方安装有用于加工台面(12)，所述固定组件(2)与加工台面(12)固定连接，所述加工台面(12)上转动连接有用于放置代加工轮毂的放置圆盘(13)，所述放置圆盘(13)位于加工台的中间和铣刀(11)正常位置的正下方，所述加工台面(12)的下方安装有用于支撑设备整体重量的支撑组件(3)；
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车轮毂的数控铣削装置，其特征在于:所述受力滑条(46)的另一侧固定连接有齿条(49)，所述齿条(49)呈半圆弧形，所述齿条(49)的半径大于受力滑条(46)的半径，且两个齿条(49)对接后形成完整的圆，所述齿条(49)啮合连接有齿轮(410)。
3.根据权利要求2所述的一种用于汽车轮毂的数控铣削装置，其特征在于:所述齿轮(410)的下方固定连接有用于提供动力的伺服电机(411)，所述伺服电机(411)固定安装在加工台面(12)的一侧，所述齿条(49)与滑动凹槽(412)滑动连接。
4.根据权利要求3所述的一种用于汽车轮毂的数控铣削装置，其特征在于:所述支撑组件(3)包括固定在加工台面(12)下方的斜杆(31)，所述斜杆(31)的下方固定安装有用于支撑设备整体重量的支撑腿(32)。
