一种钨合金加工用车外圆车床的制作方法

    技术2026-05-15  9


    本技术涉及钨合金加工车床,具体为一种钨合金加工用车外圆车床。


    背景技术:

    1、车外圆是最常见、最基本的一种车削方法,车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。

    2、专利cn217044611u公开了圆管全自动外圆车床,包括床体、左固定座、刀座和右固定座,其中床体的顶部对称安装有左固定座和右固定座,左固定座内转动安装有滚珠丝杠,滚珠丝杠的一端连接在电机的输出轴上,电机安装在左固定座内,并且滚珠丝杠的外部螺纹安装有安装块,安装块滑动安装在左固定座内,使得安装块在滚珠丝杠的驱动下进行水平移动,安装块靠近右固定座的一端从左固定座的侧壁伸出,安装块的伸出端转动安装有旋转顶尖,同时右固定座远离左固定座的一侧壁上安装有气缸,气缸的输出端连接有离合器,离合器的另一端安装有伸缩杆,伸缩杆滑动安装在转轴的内部,转轴通过轴承架转动安装在床体的顶壁上,并且伸缩杆远离离合器的一端安装有顶块,其中工件的左右两侧内壁上开设有一对卡槽,旋转顶尖和顶块夹持在工件的卡槽内,床体的顶壁上通过水平移动机构安装有刀座。

    3、目前现有的车外圆车床上的导轨上大都没有设置防护结构,车外圆产生的金属碎屑会落到导轨上,使得导轨上的移动板容易产生卡滞,影响车外圆的工作效率,且现有的车外圆车床在使用完成后,需要工作人员手动清理金属碎屑,清理碎屑时较为费时费力,且如果在清理碎屑的过程中工作人员的手部若果接触到金属碎屑时,金属碎屑有可能划伤工作人员的手部。


    技术实现思路

    1、本实用新型的目的在于提供一种钨合金加工用车外圆车床,以解决上述背景技术中提出的目前现有的车外圆车床上的导轨上大都没有设置防护结构,车外圆产生的金属碎屑会落到导轨上,使得导轨上的移动板容易产生卡滞,影响车外圆的工作效率,且现有的车外圆车床在使用完成后,需要工作人员手动清理金属碎屑,清理碎屑时较为费时费力,且如果在清理碎屑的过程中工作人员的手部若果接触到金属碎屑时,金属碎屑有可能划伤工作人员的手部的问题。

    2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种钨合金加工用车外圆车床,包括车床主体,所述车床主体上方的一端设有碎屑收集机构,所述车床主体上表面的中部安装有移动导轨,所述移动导轨上方的一端设有防护箱,所述防护箱一端的中部设有车削刀杆,所述车削刀杆的下方设有防护机构;

    3、所述防护机构包括防护布板,所述防护布板位于车削刀杆的下方,所述防护布板内侧的一端设有多个第一支撑弧板,所述多个第一支撑弧板之间上方的间距处设有复位弹簧,所述防护布板内侧的另一端设有第二支撑弧板,所述复位弹簧的内侧滑动连接有定位圆杆,所述定位圆杆的一端与第二支撑弧板一端的上方固定连接,所述定位圆杆的另一端与防护箱的底端滑动连接。

    4、优选的,所述碎屑收集机构包括碎屑引流腔,所述车床主体上表面的前后两侧皆开设有一个碎屑引流腔,所述碎屑引流腔的下方设有碎屑收集箱,所述碎屑收集箱与车床主体前侧的中部滑动连接,所述车床主体顶部的前后两侧皆固定有一个挡板,所述第一支撑弧板上表面的前后两侧皆开设有一个滑动腔,所述滑动腔的内侧滑动连接有震动滑杆,所述震动滑杆的底端转动连接有凸轮,所述第一支撑弧板底部的前后两侧皆开设有一个连接凹槽,所述连接凹槽的内侧转动连接有移动滚轮,所述移动滚轮一侧的上方与凸轮一侧的中部固定连接。

    5、优选的,所述凸轮外表面的中部固定连接有环形连接条,所述环形连接条与震动滑杆的连接处设有环形连接槽,所述环形连接槽的外侧与震动滑杆的底端固定连接。

    6、优选的,所述震动滑杆外侧的上方设有震动弹簧,所述震动滑杆的顶端与防护布板的底端固定连接。

    7、优选的,所述靠近所述防护箱一端设有的第一支撑弧板的一端与固定连接有防溅板,所述防溅板的上方与车削刀杆的外侧滑动连接。

    8、优选的,所述第一支撑弧板与防溅板的连接处皆开设有卡箍孔腔,所述第一支撑弧板与防溅板通过卡箍孔腔与定位圆杆滑动连接。

    9、优选的,所述车床主体内侧的中部开设有抽拉腔,所述碎屑收集箱通过抽拉腔与车床主体前侧的中部滑动连接,所述碎屑收集箱前侧的中部固定连接有把手。

    10、优选的,所述防溅板底部的两端分别位于车床主体上表面前后两侧皆设有的碎屑引流腔的上方,所述防护布板底部的两端分别位于对应碎屑引流腔上方靠进移动导轨一侧的边沿上。

    11、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:便于在使用时对移动导轨进行防护,有利于防止碎屑落到导轨上使得移动出现卡滞,便于对金属碎屑进行震动引流,便于对产生的金属碎屑进行收集,碎屑清理较为便捷。

    12、1、通过设置的防护机构,车外圆时飞溅的金属碎屑在飞溅到防护布板上时,由防护布板将金属碎屑阻隔到移动导轨的外侧,当防护布板的一端在防护箱的推动下卡到支撑台的一端时,支撑台产生的推挤力会推动第二支撑弧板和与第二支撑弧板一端固定连接的定位圆杆向一端滑动,使得第一支撑弧板沿着定位圆杆向一端收缩滑动,使得第二支撑弧板和第一支撑弧板上方设有的防护布板产生折叠,使得在车外圆的过程中防护布板始终遮住移动导轨,便于在使用时对移动导轨进行防护,有利于防止碎屑落到导轨上使得移动出现卡滞。

    13、2、通过设置的碎屑收集机构,对金属碎屑进行收集时,由移动的移动滚轮带动凸轮产生转动,转动的凸轮会带动震动滑杆上下滑动,与震动弹簧相互配合从而带动震动滑杆上方固定连接的防护布板产生上下震动,震动的防护布板上表面的金属碎屑会沿着防护布板的弧度滑落进碎屑引流腔里,沿着碎屑引流腔落入到碎屑收集箱里,便于对金属碎屑进行震动引流,便于对产生的金属碎屑进行收集,碎屑清理较为便捷。



    技术特征:

    1.一种钨合金加工用车外圆车床,包括车床主体(1),其特征在于:所述车床主体(1)上方的一端设有碎屑收集机构(2),所述车床主体(1)上表面的中部安装有移动导轨(3),所述移动导轨(3)上方的一端设有防护箱(4),所述防护箱(4)一端的中部设有车削刀杆(5),所述车削刀杆(5)的下方设有防护机构(6);

    2.根据权利要求1所述的一种钨合金加工用车外圆车床,其特征在于:所述碎屑收集机构(2)包括碎屑引流腔(21),所述车床主体(1)上表面的前后两侧皆开设有一个碎屑引流腔(21),所述碎屑引流腔(21)的下方设有碎屑收集箱(22),所述碎屑收集箱(22)与车床主体(1)前侧的中部滑动连接,所述车床主体(1)顶部的前后两侧皆固定有一个挡板(23),所述第一支撑弧板(62)上表面的前后两侧皆开设有一个滑动腔(25),所述滑动腔(25)的内侧滑动连接有震动滑杆(26),所述震动滑杆(26)的底端转动连接有凸轮(210),所述第一支撑弧板(62)底部的前后两侧皆开设有一个连接凹槽(28),所述连接凹槽(28)的内侧转动连接有移动滚轮(27),所述移动滚轮(27)一侧的上方与凸轮(210)一侧的中部固定连接。

    3.根据权利要求2所述的一种钨合金加工用车外圆车床,其特征在于:所述凸轮(210)外表面的中部固定连接有环形连接条,所述环形连接条与震动滑杆(26)的连接处设有环形连接槽,所述环形连接槽的外侧与震动滑杆(26)的底端固定连接。

    4.根据权利要求2所述的一种钨合金加工用车外圆车床,其特征在于:所述震动滑杆(26)外侧的上方设有震动弹簧(29),所述震动滑杆(26)的顶端与防护布板(61)的底端固定连接。

    5.根据权利要求1所述的一种钨合金加工用车外圆车床,其特征在于:靠近所述防护箱(4)一端设有的第一支撑弧板(62)的一端固定连接有防溅板(24),所述防溅板(24)的上方与车削刀杆(5)的外侧滑动连接,所述防溅板(24)底部的两端分别位于车床主体(1)上表面前后两侧皆设有的碎屑引流腔(21)的上方。

    6.根据权利要求1所述的一种钨合金加工用车外圆车床,其特征在于:所述第一支撑弧板(62)与防溅板(24)的连接处皆开设有卡箍孔腔(66),所述第一支撑弧板(62)与防溅板(24)通过卡箍孔腔(66)与定位圆杆(65)滑动连接。

    7.根据权利要求2所述的一种钨合金加工用车外圆车床,其特征在于:所述车床主体(1)内侧的中部开设有抽拉腔,所述碎屑收集箱(22)通过抽拉腔与车床主体(1)前侧的中部滑动连接,所述碎屑收集箱(22)前侧的中部固定连接有把手。

    8.根据权利要求1所述的一种钨合金加工用车外圆车床,其特征在于:所述防护布板(61)底部的两端分别位于对应碎屑引流腔(21)上方靠进移动导轨(3)一侧的边沿上。


    技术总结
    本技术公开了一种钨合金加工用车外圆车床,包括车床主体,所述车床主体上方的一端设有碎屑收集机构,所述车床主体上表面的中部安装有移动导轨,所述移动导轨上方的一端设有防护箱,所述防护箱一端的中部设有车削刀杆。通过设置的碎屑收集机构,对金属碎屑进行收集时,由移动的移动滚轮带动凸轮产生转动,转动的凸轮会带动震动滑杆上下滑动,与震动弹簧相互配合从而带动震动滑杆上方固定连接的防护布板产生上下震动,震动的防护布板上表面的金属碎屑会沿着防护布板的弧度滑落进碎屑引流腔里,沿着碎屑引流腔落入到碎屑收集箱里,便于对金属碎屑进行震动引流,便于对产生的金属碎屑进行收集,碎屑清理较为便捷。

    技术研发人员:吴伟宝
    受保护的技术使用者:厦门市众钨自动化设备有限公司
    技术研发日:20240226
    技术公布日:2024/10/24
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