本发明属于路桥工程，特别涉及一种路桥工程管理用地基养护装置。
背景技术：
1、路桥工程原指公路和桥梁的勘察、设计、施工、养护、管理等工作，而地基是指建筑物下面支撑基础的土体或岩体，作为建筑地基的土层分为岩石、碎石土、砂土、粉土、黏性土和人工填土，地基有天然地基和人工地基（复合地基）两类，在对地基的养护中，优先在未凝固的混凝土表面铺设薄膜，而后经常浇水以保持混凝土的湿润，目前在对于浇水保湿环节中，常常是人工拿取管道喷淋，以控制喷淋方向及范围，或是开启大型洒水车辆。
2、现有技术中对地基的养护，存在以下缺点：
3、1、在操作者手持管道进行浇水养护中，将存在人力损耗，操作者常常手臂举起以增加喷淋面积，但该方式不仅使得手臂劳累，还存在喷淋养护效率低的情况，但利用大型车辆进行洒水养护时，则存在运行成本高的不便，同时大型车辆较为笨拙，无法照顾到地基的边角处。
4、2、在喷淋浇水中，常常需要不断来回的调整行径路程，以保障喷淋洒水的范围全面，因不同路段的路面地基宽度不同，对于较宽的路面地基常常会面临来回几遍才能浇水全面的情况，不仅使得效率低下，也增加多次来回对路面的伤害。
技术实现思路
1、本发明的目的在于提供一种路桥工程管理用地基养护装置，其优点是节省人工喷淋成本及洒水车辆运行成本，为路面地基养护带来低成本与便利性，同时可为地基浇水养护带来高效，便于根据不同路面宽度调整喷淋角度。
2、本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种路桥工程管理用地基养护装置，包括移动机构，所述移动机构包括支板，所述支板的一端固定安装有竖板，所述支板的顶部设有供水机构，所述供水机构包括壳体组件，所述壳体组件包括底壳体、往复壳体、通水壳体一和通水壳体二，所述竖板的一侧设有往复组件，所述通水壳体一和通水壳体二的内部均设有单向组件，所述竖板的一侧设有喷淋组件，所述支板的底部固定安装有调节机构，所述调节机构包括转动组件和传动组件，所述转动组件包括框体，所述框体与支板之间相互固定连接，所述传动组件包括蜗杆，所述蜗杆与框体之间通过轴承相互转动连接。
3、采用上述技术方案，在对路桥工程地基进行养护时，优先通过轮体与推把将该养护装置移动至需要养护的地基段，当轮体在地基段上的移动中，将通过往复组件实现对蓄水壳体内部水体的抽取，而后通过单向组件控制水体的流通，最后由喷淋组件将水体喷淋而出，其中两组单向组件与移动杆的设置，将使得在通水壳体一内部蓄水的同时，通水壳体二通过进水管向外供水，而通水壳体二实现内部蓄水时，通水壳体一向外供水，该方式交替循环，使得扁形喷嘴的喷淋实现不间断性，而通过该供水机构的设置，将实现无驱动设备的自动化供水，不仅为路桥工程的养护成本带来节省，也避免了后续频繁维护驱动设备，并便于移动至任何所需位置，区别现有水管养护的局限性，同时区别洒水车辆使用的高成本，并且在喷淋组件的使用中，具备灵活调整的便利，操作人员可根据地基的宽度进行调整，通过转动旋钮将使得传动组件实现传动，并带动转动组件使得两组扁形喷嘴均实现角度调整，而可调节的扁形喷嘴为三个一组，位于稳定板外侧的扁形喷嘴所调节的角度将大于靠近稳定板居中位置的扁形喷嘴，也就是说啮合齿轮一内侧杆体一的转动圈数将大于啮合齿轮三内侧杆体一的转动圈数，从而便于水体扇形喷淋的范围扩大，并减少相邻两个扁形喷嘴倾斜后的喷淋范围重叠，同时该设置便于提高养护装置使用中的灵活性，当地基面较宽时，操作人员可通过调整增加喷淋组件的喷淋面积，从而减少在地基段来回喷淋洒水的往返次数，同时也为养护效率带来提升。
4、本发明进一步设置为：所述支板底部的两端均设有轮体，所述轮体的表面设有与支板底部固定连接的支架，两个所述轮体之间相互固定连接有连杆一，所述连杆一贯穿至支架一侧并与支架相互转动连接，所述竖板的一侧固定安装有推把。
5、采用上述技术方案，轮体与推把便于该养护装置的移动与控制，支架与轮体进行支撑，且轮体的转动将带动连杆一进行转动。
6、本发明进一步设置为：所述底壳体套接连杆一表面并与支板底部相互固定连接，所述底壳体与连杆一之间相互转动连接，所述往复壳体的顶部固定安装有蓄水壳体，所述蓄水壳体的顶部固定安装有管口，所述管口的表面螺纹连接有端盖，所述通水壳体一和通水壳体二的顶部均与蓄水壳体之间连通有管道。
7、采用上述技术方案，蓄水壳体用于对水体进行储存，可通过端盖的打开，向管口倾倒水体，实现向蓄水壳体内部的存水，同时端盖便于对蓄水壳体内部的水体进行防护，而管道便于将蓄水壳体内部的水体分别向通水壳体一和通水壳体二内部传递。
8、本发明进一步设置为：所述往复组件包括连杆二，所述连杆二位于底壳体内部并相互转动连接，所述连杆一的表面固定套接有伞齿轮一，所述连杆二的底部固定套接有与伞齿轮一啮合的伞齿轮二，所述连杆二的顶部贯穿支板至往复壳体内部并固定连接有圆盘，所述圆盘的顶部固定安装有卡块，所述卡块的表面套接有卡环，所述卡环的两侧均固定安装有移动杆，两个所述移动杆的一端分别贯穿至通水壳体一和通水壳体二内部且均固定安装有活塞，所述往复壳体的两侧均内嵌安装有套接于移动杆表面的滑动套。
9、采用上述技术方案，连杆一的转动将带动伞齿轮一进行转动，此时通过伞齿轮一与伞齿轮二的啮合传动，将使得伞齿轮二带动连杆二进行转动，连杆二将带动圆盘进行转动，此时卡块围绕圆盘的圆心进行移动，将实现带动卡环的往复移动，卡环将带动两根移动杆与活塞分别实现在通水壳体一和通水壳体二的伸入与缩回，同时将通过滑动套减小移动杆与往复壳体之间的摩擦力。
10、本发明进一步设置为：所述单向组件包括进水挡板和出水挡板，所述进水挡板和出水挡板的数量均为两个，两个所述进水挡板分别位于通水壳体一和通水壳体二内侧的顶部，所述通水壳体一和通水壳体二的一侧并位于进水挡板顶部开设有进水孔，两个所述进水挡板的一侧均通过转轴转动连接有分别与通水壳体一和通水壳体二内侧固定连接的安装块一，两个所述出水挡板均位于通水壳体一和通水壳体二的一侧，所述通水壳体一和通水壳体二的顶部并位于出水挡板一侧开设有出水孔，两个所述出水挡板的顶部均通过转轴转动连接有分别与通水壳体一和通水壳体二内侧固定连接的安装块一。
11、采用上述技术方案，进水挡板将通过安装块一实现转动，从而实现对进水孔通水与封闭的控制，与出水挡板将通过安装块二实现转动，从而实现对出水孔通水与封闭的控制。
12、本发明进一步设置为：所述喷淋组件包括干管，所述通水壳体一和通水壳体二的一侧并位于出水挡板表面均连通有进水管，两个所述进水管的一端均连通有与干管连通的通水管，所述干管表面的两端均固定套接有与框体内侧固定连接的固定环，所述干管的底部设有扁形喷嘴，所述扁形喷嘴的数量为九个，所述扁形喷嘴的顶部连通有连接管，所述连接管的顶部连通有与干管连通的波管，所述连接管的表面滑动套接有滑动环，所述滑动环的一侧转动连接有万向节，所述万向节的后侧固定安装有与框体的内侧固定安装的稳定板。
13、采用上述技术方案，通水壳体一和通水壳体二内部的水体均通过出水孔流进进水管中，而后通过通水管流入干管内部，干管内部的水体在充实填满干管后，将均匀分配给多个波管，波管将水体通过连接管流入扁形喷嘴内部，从而实现水体的扇形喷淋，而当连接管出现角度转动时，万向节将配合滑动环与连接管实现角度调整，且滑动环在连接管表面的滑动，便于在角度出现变化时，实现在连接管表面的位置调整，同时波管能够在连接管角度变化后实现弯折，保障连接管与干管之间的水体流通。
14、本发明进一步设置为：所述稳定板表面的两端均设有依次向内递进的啮合齿轮一、啮合齿轮二和啮合齿轮三，所述啮合齿轮一、啮合齿轮二和啮合齿轮三的内部均固定套接有与连接管表面固定连接的杆体一，所述啮合齿轮一、啮合齿轮二和啮合齿轮三的表面相互啮合有齿条一，所述齿条一的表面固定安装有导向板，所述框体的内侧开设有配合导向板卡接的导向槽。
15、采用上述技术方案，杆体一对啮合齿轮一、啮合齿轮二和啮合齿轮三进行支撑，当两个齿条一出现向相对面的横向移动时，位于稳定板左端的啮合齿轮一、啮合齿轮二和啮合齿轮三均实现顺时针转动，而位于稳定板右端的啮合齿轮一、啮合齿轮二和啮合齿轮三均实现逆时针转动，从而带动杆体一与相对应的连接管进行角度变化，同时在齿条一的移动中，将通过导向板与导向槽实现移动导向。
16、本发明进一步设置为：所述蜗杆的表面啮合有蜗轮，所述蜗轮的内部固定套接有与框体内侧转动连接的杆体二，所述杆体二的表面并位于蜗轮后侧固定套接有传动齿轮，所述传动齿轮的顶部与底部均啮合有齿条二，所述齿条二的一端均固定安装有与齿条一固定连接的固定板，所述蜗杆的顶部贯穿至框体顶部并固定安装有旋钮。
17、采用上述技术方案，通过转动旋钮将带动蜗杆进行转动，在蜗杆与蜗轮的啮合中，将实现蜗轮与杆体二的同步转动，杆体二将带动传动齿轮进行转动，在传动齿轮的顺时针转动中，将实现两个齿条二向相对面的移动靠近，而齿条二的移动将通过固定板带动齿条一实现同步移动。
18、综上所述，本发明具有以下有益效果：
19、1、在对路桥工程地基进行养护时，优先通过轮体与推把将该养护装置移动至需要养护的地基段，当轮体在地基段上的移动中，将通过往复组件实现对蓄水壳体内部水体的抽取，而后通过单向组件控制水体的流通，最后由喷淋组件将水体喷淋而出，其中两组单向组件与移动杆的设置，将实现蓄水与供水的交替循环，使得扁形喷嘴的喷淋实现不间断性，而通过该供水机构的设置，将实现无驱动设备的自动化供水，不仅为路桥工程的养护成本带来节省，也避免了后续频繁维护驱动设备，并便于移动至任何所需位置，区别现有水管养护的局限性，同时区别洒水车辆使用的高成本；
20、2、在该养护装置的使用中，且喷淋组件的使用中，具备灵活调整的便利，操作人员可根据地基的宽度进行调整，通过转动旋钮将使得传动组件实现传动，并带动转动组件使得两组扁形喷嘴均实现角度调整，而可调节的扁形喷嘴为三个一组，位于稳定板外侧的扁形喷嘴所调节的角度将大于靠近稳定板居中位置的扁形喷嘴，从而便于水体扇形喷淋的范围扩大，并减少相邻两个扁形喷嘴倾斜后的喷淋范围重叠，同时该设置便于提高养护装置使用中的灵活性，当地基面较宽时，操作人员可通过调整增加喷淋组件的喷淋面积，从而减少在地基段来回喷淋洒水的往返次数，同时也为养护效率带来提升。
1.一种路桥工程管理用地基养护装置，包括移动机构（1），其特征在于：所述移动机构（1）包括支板（101），所述支板（101）的一端固定安装有竖板（102），所述支板（101）的顶部设有供水机构（2），所述供水机构（2）包括壳体组件（201），所述壳体组件（201）包括底壳体（2011）、往复壳体（2012）、通水壳体一（2013）和通水壳体二（2014），所述竖板（102）的一侧设有往复组件（202），所述通水壳体一（2013）和通水壳体二（2014）的内部均设有单向组件（203），所述竖板（102）的一侧设有喷淋组件（204），所述支板（101）的底部固定安装有调节机构（3），所述调节机构（3）包括转动组件（301）和传动组件（302），所述转动组件（301）包括框体（3011），所述框体（3011）与支板（101）之间相互固定连接，所述传动组件（302）包括蜗杆（3021），所述蜗杆（3021）与框体（3011）之间通过轴承相互转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种路桥工程管理用地基养护装置，其特征在于：所述支板（101）底部的两端均设有轮体（103），所述轮体（103）的表面设有与支板（101）底部固定连接的支架（104），两个所述轮体（103）之间相互固定连接有连杆一（105），所述连杆一（105）贯穿至支架（104）一侧并与支架（104）相互转动连接，所述竖板（102）的一侧固定安装有推把（106）。
3.根据权利要求1所述的一种路桥工程管理用地基养护装置，其特征在于：所述底壳体（2011）套接连杆一（105）表面并与支板（101）底部相互固定连接，所述底壳体（2011）与连杆一（105）之间相互转动连接，所述往复壳体（2012）的顶部固定安装有蓄水壳体（2015），所述蓄水壳体（2015）的顶部固定安装有管口（2016），所述管口（2016）的表面螺纹连接有端盖（2017），所述通水壳体一（2013）和通水壳体二（2014）的顶部均与蓄水壳体（2015）之间连通有管道（2018）。
4.根据权利要求2所述的一种路桥工程管理用地基养护装置，其特征在于：所述往复组件（202）包括连杆二（2021），所述连杆二（2021）位于底壳体（2011）内部并相互转动连接，所述连杆一（105）的表面固定套接有伞齿轮一（2022），所述连杆二（2021）的底部固定套接有与伞齿轮一（2022）啮合的伞齿轮二（2023），所述连杆二（2021）的顶部贯穿支板（101）至往复壳体（2012）内部并固定连接有圆盘（2024），所述圆盘（2024）的顶部固定安装有卡块（2025），所述卡块（2025）的表面套接有卡环（2026），所述卡环（2026）的两侧均固定安装有移动杆（2027），两个所述移动杆（2027）的一端分别贯穿至通水壳体一（2013）和通水壳体二（2014）内部且均固定安装有活塞（2028），所述往复壳体（2012）的两侧均内嵌安装有套接于移动杆（2027）表面的滑动套（2029）。
5.根据权利要求1所述的一种路桥工程管理用地基养护装置，其特征在于：所述单向组件（203）包括进水挡板（2032）和出水挡板（2035），所述进水挡板（2032）和出水挡板（2035）的数量均为两个，两个所述进水挡板（2032）分别位于通水壳体一（2013）和通水壳体二（2014）内侧的顶部，所述通水壳体一（2013）和通水壳体二（2014）的一侧并位于进水挡板（2032）顶部开设有进水孔（2031），两个所述进水挡板（2032）的一侧均通过转轴转动连接有分别与通水壳体一（2013）和通水壳体二（2014）内侧固定连接的安装块一（2033），两个所述出水挡板（2035）均位于通水壳体一（2013）和通水壳体二（2014）的一侧，所述通水壳体一（2013）和通水壳体二（2014）的顶部并位于出水挡板（2035）一侧开设有出水孔（2034），两个所述出水挡板（2035）的顶部均通过转轴转动连接有分别与通水壳体一（2013）和通水壳体二（2014）内侧固定连接的安装块一（2033）。
6.根据权利要求5所述的一种路桥工程管理用地基养护装置，其特征在于：所述喷淋组件（204）包括干管（2041），所述通水壳体一（2013）和通水壳体二（2014）的一侧并位于出水挡板（2035）表面均连通有进水管（2042），两个所述进水管（2042）的一端均连通有与干管（2041）连通的通水管（2043），所述干管（2041）表面的两端均固定套接有与框体（3011）内侧固定连接的固定环（2044），所述干管（2041）的底部设有扁形喷嘴（2045），所述扁形喷嘴（2045）的数量为九个，所述扁形喷嘴（2045）的顶部连通有连接管（2046），所述连接管（2046）的顶部连通有与干管（2041）连通的波管（2049），所述连接管（2046）的表面滑动套接有滑动环（2047），所述滑动环（2047）的一侧转动连接有万向节（2048），所述万向节（2048）的后侧固定安装有与框体（3011）的内侧固定安装的稳定板（20410）。
7.根据权利要求6所述的一种路桥工程管理用地基养护装置，其特征在于：所述稳定板（20410）表面的两端均设有依次向内递进的啮合齿轮一（3013）、啮合齿轮二（3014）和啮合齿轮三（3015），所述啮合齿轮一（3013）、啮合齿轮二（3014）和啮合齿轮三（3015）的内部均固定套接有与连接管（2046）表面固定连接的杆体一（3012），所述啮合齿轮一（3013）、啮合齿轮二（3014）和啮合齿轮三（3015）的表面相互啮合有齿条一（3016），所述齿条一（3016）的表面固定安装有导向板（3017），所述框体（3011）的内侧开设有配合导向板（3017）卡接的导向槽（3018）。
8.根据权利要求7所述的一种路桥工程管理用地基养护装置，其特征在于：所述蜗杆（3021）的表面啮合有蜗轮（3023），所述蜗轮（3023）的内部固定套接有与框体（3011）内侧转动连接的杆体二（3022），所述杆体二（3022）的表面并位于蜗轮（3023）后侧固定套接有传动齿轮（3024），所述传动齿轮（3024）的顶部与底部均啮合有齿条二（3025），所述齿条二（3025）的一端均固定安装有与齿条一（3016）固定连接的固定板（3027），所述蜗杆（3021）的顶部贯穿至框体（3011）顶部并固定安装有旋钮（3026）。
