本实用新型属于建筑工程技术领域，具体涉及一种宽扁梁式装配式铁路站台混凝土雨棚。
背景技术：
铁路站台雨棚作为旅客遮风避雨的建筑物，在旅客运输过程中起着重要的作用。随着铁路的不断发展，铁路站台雨棚的规模随之扩大，站台雨棚分布在车站的不同站台上，少则二处多则六、七处，每个站台雨棚的长度约为500米，这样站台雨棚的施工就存在支模多、混凝土浇注距离长等特点，而且已经施工完毕的站台成为浇注混凝土的障碍。
装配式建筑具有节约资源、减少环境污染、社会综合效益明显等优势，已成为我国政府大力发展和引导的方向，也是建筑绿色化、产生化的必由之路。
技术实现要素：
本实用新型的目的是提供一种宽扁梁式装配式铁路站台混凝土雨棚，旨在提供集约化、绿色化、工业化的雨棚建筑及施工方案，以加速铁路站台雨棚的建设。
本实用新型所采用的技术方案为：
一种宽扁梁式装配式铁路站台混凝土雨棚，其特征在于：
包括纵向成列竖直布置的多个预制混凝土雨棚柱，预制混凝土雨棚柱顶部设置有横向的凹槽，横向v形预制混凝土雨棚梁自上而下插入凹槽，多个横向v形预制混凝土雨棚梁上部设置水平的预制混凝土空心板。
预制混凝土雨棚柱下部为柱体，上部为扩大的带凹槽柱帽，横向v形预制混凝土雨棚梁中部向下插入柱帽的凹槽。
预制混凝土雨棚柱的柱体和带凹槽柱帽为整体预制件。
预制混凝土雨棚柱带凹槽柱帽的凹槽内预留竖直的钢筋接头，横向v形预制混凝土雨棚梁对应位置预留穿筋孔，横向v形预制混凝土雨棚梁自上而下插入凹槽时，钢筋接头插入穿筋孔。
横向v形预制混凝土雨棚梁顶部之间设置有纵向预制混凝土宽扁梁，纵向预制混凝土宽扁梁安装于预制混凝土雨棚柱上端的凹槽柱帽顶，并与预制预制混凝土空心板齐平。
纵向预制混凝土宽扁梁两端预留纵向钢筋接头，支撑在预制混凝土雨棚柱上端的带凹槽柱帽上，纵向预制混凝土宽扁梁安装就位，与预制混凝土雨棚柱柱顶凹槽及钢筋接头整体浇筑，形成后浇混凝土柱头。
预制混凝土空心板纵向包括多片，拼接缝对应横向v形预制混凝土雨棚梁，采用水泥浆灌缝。
预制混凝土空心板内开设纵向贯通的通孔，便于埋设管线。
预制混凝土空心板横向两端设置有檐口板，横向v形预制混凝土雨棚梁两端端面限位于檐口板内。
预制混凝土雨棚柱底部插入杯口基础内。
本实用新型具有以下优点：
1、本实用新型在保证传统雨棚结构体系的条件下，提出了装配式站台雨棚体系。
2、本实用新型集部件装配和节点区现场浇筑于一体，整个施工过程中无需设置临时支撑或脚手架，结构整体性能好，具有较强的抗震性。
3、本实用新型所采用的雨棚梁采用一体式v型预制混凝土梁，有效地解决了梁端弯矩平衡和钢筋锚固的问题；预制雨棚柱头采用扩大形式，不仅满足了强节点的抗震构造，又便于纵向宽扁梁的支承。
4、本实用新型结构传力简单，施工方便，外观效果好，便于工厂化和模数化加工。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型正视图。
图3为本实用新型侧视图。
图4为本实用新型拆卸结构示意图。
图5为本实用新型拆卸结构正视图。
图中，1.杯口基础，2.预制混凝土雨棚柱，3.横向v形预制混凝土雨棚梁，4.纵向预制混凝土宽扁梁，5.预制混凝土空心板，6.后浇混凝土柱头。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本实用新型进行详细的说明。
铁路站台雨棚作为国家铁路建设的重要组成部分，具有规模大、投资高、社会效应显著等特点，因此，本实用新型提出一种宽扁梁装配式铁路站台混凝土雨棚，具有重要的工程应用价值，能够积极推动装配式建筑在铁路工程中的应用。
具体结构是：
本实用新型涉及的一种宽扁梁式装配式铁路站台混凝土雨棚，包括纵向成列竖直布置的多个预制混凝土雨棚柱2，预制混凝土雨棚柱2顶部设置有横向的凹槽，横向v形预制混凝土雨棚梁3自上而下插入凹槽，多个横向v形预制混凝土雨棚梁3上部设置水平的预制混凝土空心板5。预制混凝土雨棚柱2底部插入杯口基础1内，其基础底深度由具体工程确定，预制混凝土雨棚柱2下端采用细石混凝土灌浆嵌固于杯口基础1内。
预制混凝土雨棚柱2下部为柱体，上部为扩大的带凹槽柱帽，横向v形预制混凝土雨棚梁3中部向下插入柱帽的凹槽。预制混凝土雨棚柱2的柱体和带凹槽柱帽为整体预制件。预制混凝土雨棚柱2带凹槽柱帽的凹槽内预留竖直的钢筋接头，横向v形预制混凝土雨棚梁3对应位置预留穿筋孔，横向v形预制混凝土雨棚梁3自上而下插入凹槽时，钢筋接头插入穿筋孔。
横向v形预制混凝土雨棚梁3顶部之间设置有纵向预制混凝土宽扁梁4，纵向预制混凝土宽扁梁4安装于预制混凝土雨棚柱2上端的凹槽内。纵向预制混凝土宽扁梁4两端预留纵向钢筋接头，支撑在预制混凝土雨棚柱2上端的带凹槽柱帽上，纵向预制混凝土宽扁梁4安装就位，与预制混凝土雨棚柱2柱顶凹槽及钢筋接头整体浇筑，形成后浇混凝土柱头6。
预制混凝土空心板5纵向包括多片，拼接缝对应横向v形预制混凝土雨棚梁3，采用水泥浆灌缝。预制混凝土空心板5内开设纵向贯通的通孔。预制混凝土空心板5横向两端设置有檐口板，横向v形预制混凝土雨棚梁3两端端面限位于檐口板内。
本实用新型的内容不限于实施例所列举，本领域普通技术人员通过阅读本实用新型说明书而对本实用新型技术方案采取的任何等效的变换，均为本实用新型的权利要求所涵盖。
1.一种宽扁梁式装配式铁路站台混凝土雨棚，其特征在于：
包括纵向成列竖直布置的多个预制混凝土雨棚柱（2），预制混凝土雨棚柱（2）顶部设置有横向的凹槽，横向v形预制混凝土雨棚梁（3）自上而下插入凹槽，多个横向v形预制混凝土雨棚梁（3）上部设置水平的预制混凝土空心板（5）。
2.根据权利要求1所述的一种宽扁梁式装配式铁路站台混凝土雨棚，其特征在于：
预制混凝土雨棚柱（2）下部为柱体，上部为扩大的带凹槽柱帽，横向v形预制混凝土雨棚梁（3）中部向下插入柱帽的凹槽。
3.根据权利要求2所述的一种宽扁梁式装配式铁路站台混凝土雨棚，其特征在于：
预制混凝土雨棚柱（2）的柱体和带凹槽柱帽为整体预制件。
4.根据权利要求3所述的一种宽扁梁式装配式铁路站台混凝土雨棚，其特征在于：
预制混凝土雨棚柱（2）带凹槽柱帽的凹槽内预留竖直的钢筋接头，横向v形预制混凝土雨棚梁（3）对应位置预留穿筋孔，横向v形预制混凝土雨棚梁（3）自上而下插入凹槽时，钢筋接头插入穿筋孔。
5.根据权利要求4所述的一种宽扁梁式装配式铁路站台混凝土雨棚，其特征在于：
横向v形预制混凝土雨棚梁（3）顶部之间设置有纵向预制混凝土宽扁梁（4），纵向预制混凝土宽扁梁（4）安装于预制混凝土雨棚柱（2）上端的凹槽柱帽顶，并与预制预制混凝土空心板（5）齐平。
6.根据权利要求5所述的一种宽扁梁式装配式铁路站台混凝土雨棚，其特征在于：
纵向预制混凝土宽扁梁（4）两端预留纵向钢筋接头，支撑在预制混凝土雨棚柱（2）上端的带凹槽柱帽上，纵向预制混凝土宽扁梁（4）安装就位，与预制混凝土雨棚柱（2）柱顶凹槽及钢筋接头整体浇筑，形成后浇混凝土柱头（6）。
7.根据权利要求6所述的一种宽扁梁式装配式铁路站台混凝土雨棚，其特征在于：
预制混凝土空心板（5）纵向包括多片，拼接缝对应横向v形预制混凝土雨棚梁（3），采用水泥浆灌缝。
8.根据权利要求7所述的一种宽扁梁式装配式铁路站台混凝土雨棚，其特征在于：
预制混凝土空心板（5）内开设纵向贯通的通孔，便于埋设管线。
9.根据权利要求8所述的一种宽扁梁式装配式铁路站台混凝土雨棚，其特征在于：
预制混凝土空心板（5）横向两端设置有檐口板，横向v形预制混凝土雨棚梁（3）两端端面限位于檐口板内。
10.根据权利要求9所述的一种宽扁梁式装配式铁路站台混凝土雨棚，其特征在于：
预制混凝土雨棚柱（2）底部插入杯口基础（1）内。
技术总结