一种新能源汽车脚踏板钻孔用冶具的制作方法

    技术2026-05-07  13


    本技术具体涉及冶具,具体是一种新能源汽车脚踏板钻孔用冶具。


    背景技术:

    1、汽车脚踏板是汽车制动系统重要的安全零部件之一,汽车脚踏板从左到右依次的作用是:离合器踏板,发动机控制到轮胎的动力,由摩擦片、弹簧片、压板和动力输出轴组成;制动踏板,控制车速直至停车,也是三个踏板中最大、最结实的一个。其功能是减速或停车;油门踏板:控制燃油供应。提高和降低发动机转速,增加和降低发动机输出功率。汽车脚踏板制造过程中均要按照严格的生产工艺和检测工艺进行,汽车脚踏板的加工通常包括钻孔、铰孔、安装孔的大小轴套等工序,在这些加工工序中需要有加工夹具对待加工的汽车脚踏板进行固定。

    2、cn 215317116 u公开了一种汽车脚踏板加工夹具,包括底板、上方固定的侧板,以及用于夹持固定的夹板,所述底板包括:对称开设的四个定位孔,以及用于固定安装在工作台上的安装螺栓;

    3、上述一种汽车脚踏板加工夹具,通过螺纹杆带动夹紧零件,夹板上开设有滑槽及定位槽,通过沿滑槽滑动卡块及限位板至合适位置,再滑入定位槽中固定限位板,使得矩形的脚踏板零件位于两片限位板之间,但是在加工时是从侧板的一侧加工,另一侧有夹板的阻挡,这样的加工方式,会将通过夹板按压的脚踏板顶起,脚踏板开孔容易出现偏移,造成开模不准确的情况,成型的脚踏板不能更好的服帖在踏板上;为此,我们提供了一种新能源汽车脚踏板钻孔用冶具,通过将待开孔的脚踏板放置在仿形工装的上方,弧形面的仿形工装贴合脚踏板,并通过防偏移阻隔片对待开孔的外侧贴合卡紧,防止在开孔时,脚踏板移动偏移;有效提高了开孔效果,提高产品质量,弥补上述问题。


    技术实现思路

    1、本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车脚踏板钻孔用冶具,以解决背景技术中提出的通过螺纹杆带动夹紧零件,夹板上开设有滑槽及定位槽,通过沿滑槽滑动卡块及限位板至合适位置,再滑入定位槽中固定限位板,使得矩形的脚踏板零件位于两片限位板之间,但是在加工时是从侧板的一侧加工,另一侧有夹板的阻挡,这样的加工方式,会将通过夹板按压的脚踏板顶起,脚踏板开孔容易出现偏移,造成开模不准确的情况,成型的脚踏板不能更好的服帖在踏板上的问题。

    2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

    3、一种新能源汽车脚踏板钻孔用冶具,包括冶具底板,所述的冶具底板的上方通过螺栓连接有位置调整块,该位置调整块设置有两个,且呈镜像设置,两个所述的位置调整块的上方通过螺栓连接有防偏移阻隔片,且每个位置调整块的上方连接两个防偏移阻隔片,两个所述的位置调整块的上方通过螺栓连接有仿形工装,该仿形工装的上表面开设有便于脚踏板扣接的弧形面。

    4、作为本实用新型的进一步技术方案,所述的仿形工装两侧均设置有凸起耳,该凸起耳与位置调整块上矩形开槽通过螺栓连接。

    5、作为本实用新型的进一步技术方案,所述的防偏移阻隔片呈l状设置,且四个防偏移阻隔片呈矩形状设置。

    6、作为本实用新型的进一步技术方案,所述的冶具底板上开设有多个便于位置调整块通过螺栓连接的螺纹孔。

    7、作为本实用新型的进一步技术方案,所述的冶具底板底部呈空槽状,便于冶具底板通过螺栓与钻孔工作台平齐连接。

    8、作为本实用新型的进一步技术方案,所述的仿形工装上开设有若干钻孔。

    9、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

    10、1.本实用新型,将待开孔的脚踏板扣接在仿形工装的弧形面上,并将仿形工装通过螺栓固定在位置调整块上,再将防偏移阻隔片通过螺栓固定在位置调整块上,并且防偏移阻隔片对脚踏板的外侧夹紧固定,增加其稳定性,防止脚踏板在打孔受到压力时偏移;

    11、2.本实用新型,在对不同大小的脚踏板打孔时,只需要更换大小合适的仿形工装,随之,位置调整块的位置需要作出调整,才能对不同的仿形工装固定;

    12、3.本实用新型,与钻孔工作台平齐连接的冶具底板,稳定性更好,支撑性更好,避免了按压力较大,冶具底板偏移的情况。



    技术特征:

    1.一种新能源汽车脚踏板钻孔用冶具,其特征在于:包括冶具底板(1),所述的冶具底板(1)的上方通过螺栓连接有位置调整块(2),该位置调整块(2)设置有两个,且呈镜像设置,两个所述的位置调整块(2)的上方通过螺栓连接有防偏移阻隔片(3),且每个位置调整块(2)的上方连接两个防偏移阻隔片(3),两个所述的位置调整块(2)的上方通过螺栓连接有仿形工装(4),该仿形工装(4)的上表面开设有便于脚踏板扣接的弧形面。

    2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车脚踏板钻孔用冶具,其特征在于:所述的仿形工装(4)两侧均设置有凸起耳(5),该凸起耳(5)与位置调整块(2)上矩形开槽通过螺栓连接。

    3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车脚踏板钻孔用冶具,其特征在于:所述的防偏移阻隔片(3)呈l状设置,且四个防偏移阻隔片(3)呈矩形状设置。

    4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车脚踏板钻孔用冶具,其特征在于:所述的冶具底板(1)上开设有多个便于位置调整块(2)通过螺栓连接的螺纹孔。

    5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车脚踏板钻孔用冶具,其特征在于:所述的冶具底板(1)底部呈空槽状,便于冶具底板(1)通过螺栓与钻孔工作台平齐连接。

    6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车脚踏板钻孔用冶具,其特征在于:所述的仿形工装(4)上开设有若干钻孔(6)。


    技术总结
    本技术公开了一种新能源汽车脚踏板钻孔用冶具,涉及冶具技术领域,该新能源汽车脚踏板钻孔用冶具包括冶具底板,所述的冶具底板的上方通过螺栓连接有位置调整块,该位置调整块设置有两个,且呈镜像设置,两个所述的位置调整块的上方通过螺栓连接有防偏移阻隔片,且每个位置调整块的上方连接两个防偏移阻隔片,两个所述的位置调整块的上方通过螺栓连接有仿形工装;本技术,将待开孔的脚踏板扣接在仿形工装的弧形面上,并将仿形工装通过螺栓固定在位置调整块上,再将防偏移阻隔片通过螺栓固定在位置调整块上,并且防偏移阻隔片对脚踏板的外侧夹紧固定,增加其稳定性,防止脚踏板在打孔受到压力时偏移。

    技术研发人员:胡新军,黄松
    受保护的技术使用者:广州惠埔机电有限公司
    技术研发日:20240304
    技术公布日:2024/10/24
    转载请注明原文地址:https://symbian.8miu.com/read-42479.html

    最新回复(0)