一种便于注油的电机的制作方法

    技术2026-05-07  13


    本技术属于电机,具体涉及一种便于注油的电机。


    背景技术:

    1、现有电机结构中,支撑电机轴的轴承,长时间运转后,润滑脂烧结会出现轴承干磨现象,从而影响轴承寿命甚至导致轴承报废。因此,使用一段时间之后,需要加注润滑脂。然而现有技术中,轴承位于电机壳体的封闭空间内,加注润滑脂的操作需要对电机结构进行部分拆卸,加注后再安装,十分不便。


    技术实现思路

    1、本实用新型的目的在于解决上述问题,提供一种便于注油的电机。

    2、为实现上述目的,本实用新型提供一种便于注油的电机,包括中间壳体和分别位于所述中间壳体两侧与所述中间壳体相连接的第一架构和第二架构,所述第一架构和所述第二架构上分别安装有第一轴承和第二轴承,所述第一轴承和所述第二轴承上均连接有注油管路,所述第一架构上设有第一通孔,所述中间壳体上设有第二通孔,所述所述第一通孔和所述第二通孔上分别安装有第一密封件和第二密封件,所述第一轴承上的所述注油管路穿过所述第一密封件伸出所述第一架构之外,所述第二轴承上的所述注油管路穿过所述第二密封件伸出所述中间壳体之外。

    3、进一步地,所述注油管路包括导管和分别连接在导管两端的连接端和注油嘴;

    4、所述第一轴承和所述第二轴承上均设有螺纹孔,所述连接端具有外螺纹与所述螺纹孔相配合。

    5、进一步地,所述导管与所述注油嘴可拆卸连接,所述第一密封件和所述第二密封件上均设有安装孔,所述导管穿过所述安装孔安装。

    6、进一步地,所述第一轴承和所述第二轴承上还设有第二安装通孔,所述第二安装通孔安装有润滑脂容量传感器。

    7、进一步地,注油嘴连接有润滑脂自动加注器。

    8、进一步地,所述润滑脂容量传感器通过连接线连接控制系统。

    9、本实用新型的有益效果如下:

    10、本实用新型的便于注油的电机,通过在第一轴承和第二轴承上连接注油管路,并且注油管路伸出电机主体之外,从而可以从外部实现润滑脂的添加操作,方便快捷。



    技术特征:

    1.一种便于注油的电机,其特征在于,包括中间壳体(1)和分别位于所述中间壳体(1)两侧与所述中间壳体(1)相连接的第一架构(2)和第二架构(3),所述第一架构(2)和所述第二架构(3)上分别安装有第一轴承(4)和第二轴承(5),所述第一轴承(4)和所述第二轴承(5)上均连接有注油管路(6),所述第一架构(2)上设有第一通孔(21),所述中间壳体(1)上设有第二通孔(11),所述第一通孔(21)和所述第二通孔(11)上分别安装有第一密封件(22)和第二密封件(12),所述第一轴承(4)上的所述注油管路(6)穿过所述第一密封件(22)伸出所述第一架构(2)之外,所述第二轴承(5)上的所述注油管路(6)穿过所述第二密封件(12)伸出所述中间壳体(1)之外。

    2.根据权利要求1所述的便于注油的电机,其特征在于,所述注油管路(6)包括导管(61)和分别连接在导管(61)两端的连接端(62)和注油嘴(63);

    3.根据权利要求2所述的便于注油的电机,其特征在于,所述导管(61)与所述注油嘴(63)可拆卸连接,所述第一密封件(22)和所述第二密封件(12)上均设有安装孔,所述导管(61)穿过所述安装孔安装。

    4.根据权利要求3所述的便于注油的电机,其特征在于,所述第一轴承(4)和所述第二轴承(5)上还设有第二安装通孔,所述第二安装通孔安装有润滑脂容量传感器(7)。

    5.根据权利要求4所述的便于注油的电机,其特征在于,注油嘴(63)连接有润滑脂自动加注器(8)。

    6.根据权利要求4所述的便于注油的电机,其特征在于,所述润滑脂容量传感器(7)通过连接线(9)连接控制系统。


    技术总结
    本技术属于电机技术领域,具体涉及一种便于注油的电机,包括中间壳体和第一架构和第二架构,第一架构和所述第二架构上分别安装有第一轴承和第二轴承,第一轴承和所述第二轴承上均连接有注油管路,第一架构上设有第一通孔,中间壳体上设有第二通孔,第一通孔和第二通孔上分别安装有第一密封件和第二密封件,第一轴承上的注油管路穿过第一密封件伸出第一架构之外,第二轴承上的注油管路穿过第二密封件伸出中间壳体之外。本技术的便于注油的电机,通过在第一轴承和第二轴承上连接注油管路,并且注油管路伸出电机主体之外,从而可以从外部实现润滑脂的添加操作,方便快捷。

    技术研发人员:王敬国
    受保护的技术使用者:山东恒鼓风机有限公司
    技术研发日:20240305
    技术公布日:2024/10/24
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