本技术涉及高速公路维护管理，尤其涉及一种高速公路隔离桩加固维护设备。
背景技术：
1、隔离桩是一种用于公路作为分流使用的器具，其整体呈柱状，在安装时一般通过膨胀螺栓安装于路面，但在应用于安全要求更高的高速公路时，为了使隔离桩能更加稳定，会先在路面钻孔，让隔离桩底端埋入孔中，在安装以及后续维护时需要人员利用锤头等器具由上方敲击隔离桩，由于一个路面上需要维护的隔离桩数量较多，人力敲击无疑会增加工人的劳动强度。
2、为此，本实用新型提出一种高速公路隔离桩加固维护设备。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是针对背景技术中存在的问题，提出一种高速公路隔离桩加固维护设备。
2、本实用新型的技术方案：一种高速公路隔离桩加固维护设备，包括作为安装基础的基座，所述基座可调节竖直长度以适应不同高度的隔离桩；包括安装于基座并可在隔离桩的上方竖直移动以下压隔离桩的压头，通过所述压头对隔离桩的下压增加隔离桩的安装稳定度。
3、可选的，所述基座包括下基座以及上基座，所述上基座的底端开设有一组第二螺栓孔，所述下基座的顶端开设有若干组能与第二螺栓孔对齐的第一螺栓孔，利用螺栓同时贯穿第二螺栓孔及对应的第一螺栓孔实现对下基座与上基座之间的固定连接以及对基座竖直长度的调节。
4、可选的，所述上基座的一侧表面固定连接有定位滑槽口，所述下基座开设有供定位滑槽口竖直滑动的定位滑轴。
5、可选的，包括气缸，所述气缸的壳体部分固定安装于上基座的上表面，所述气缸的活塞杆活动贯穿上基座后与压头固定连接。
6、可选的，所述压头的顶部固定连接有导向轴，所述导向轴活动贯穿上基座。
7、可选的，还包括安装于下基座用于对压头进行定位的定位组件。
8、可选的，所述定位组件包括与下基座固定相连的固定轴以及可拆卸式固定连接于固定轴端部的定位片。
9、可选的，所述定位片的内环面开设有安装槽，所述安装槽内安装有能与金属制造的隔离桩磁性吸附的定位磁铁。
10、可选的，还包括固定安装于上基座顶部方便推移整个装置的把手以及安装于下基座底部的滚轮结构。
11、与现有技术相比，本实用新型具有如下有益的技术效果：
12、本申请通过该装置的设计，可借由气缸提供的动力使压头竖直移动，进而代替人力对隔离桩实现锤击加固效果，达到节省人力的作用；此外，通过将基座设计为可伸缩调节的下基座、上基座的设计，以便根据不同高度的隔离桩相应调节装置的高度；
13、进一步的通过定位组件的设计，可在移动装置时进行定位，使装置能快速移动到准确位置，即压头位于隔离桩正上方的位置，方便压头对隔离桩的锤击。
1.一种高速公路隔离桩加固维护设备，其特征在于：包括作为安装基础的基座（2），所述基座（2）可调节竖直长度以适应不同高度的隔离桩（1）；
2.根据权利要求1所述的一种高速公路隔离桩加固维护设备，其特征在于，所述基座（2）包括下基座（21）以及上基座（22），所述上基座（22）的底端开设有一组第二螺栓孔（221），所述下基座（21）的顶端开设有若干组能与第二螺栓孔（221）对齐的第一螺栓孔（211），利用螺栓（5）同时贯穿第二螺栓孔（221）及对应的第一螺栓孔（211）实现对下基座（21）与上基座（22）之间的固定连接以及对基座（2）竖直长度的调节。
3.根据权利要求2所述的一种高速公路隔离桩加固维护设备，其特征在于，所述上基座（22）的一侧表面固定连接有定位滑槽口（222），所述下基座（21）开设有供定位滑槽口（222）竖直滑动的定位滑轴（212）。
4.根据权利要求3所述的一种高速公路隔离桩加固维护设备，其特征在于，包括气缸（4），所述气缸（4）的壳体部分固定安装于上基座（22）的上表面，所述气缸（4）的活塞杆活动贯穿上基座（22）后与压头（3）固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种高速公路隔离桩加固维护设备，其特征在于，所述压头（3）的顶部固定连接有导向轴（31），所述导向轴（31）活动贯穿上基座（22）。
6.根据权利要求5所述的一种高速公路隔离桩加固维护设备，其特征在于，还包括安装于下基座（21）用于对压头（3）进行定位的定位组件（7）。
7.根据权利要求6所述的一种高速公路隔离桩加固维护设备，其特征在于，所述定位组件（7）包括与下基座（21）固定相连的固定轴（71）以及可拆卸式固定连接于固定轴（71）端部的定位片（72）。
8.根据权利要求7所述的一种高速公路隔离桩加固维护设备，其特征在于，所述定位片（72）的内环面开设有安装槽（721），所述安装槽（721）内安装有能与金属制造的隔离桩（1）磁性吸附的定位磁铁（722）。
9.根据权利要求8所述的一种高速公路隔离桩加固维护设备，其特征在于，还包括固定安装于上基座（22）顶部方便推移整个装置的把手（8）以及安装于下基座（21）底部的滚轮结构。
