本技术涉及一体式切竹机用飞轮，具体是指一种新型轮辐开孔方式的飞轮。
背景技术：
1、一体式鼓式切竹机、一体式鼓式削片机等为了在更换底刀时底刀架能顺利取出，通常只能采取较小的飞轮和皮带轮直径(约600mm左右)，导致转动惯量不大，设备性能不能完全发挥
2、为解决一体式切竹机转动惯量不足，设备性能不能完全发挥的缺陷，需采取加大飞轮直径的措施，然而在加大飞轮直径后又面临更换底刀时底刀座无法取出的问题。
3、原来飞轮一般情况为轮辐四孔式结构(如图一)，或者飞轮外圈开缺口形式(如图二)，然而这样在更换底刀时底刀座无法取出，容易影响生产使用，同时难以保证轮体的结构强度使用。
技术实现思路
1、(一)要解决的问题
2、本实用新型要解决的技术问题是，现有的一体式切竹机转动惯量不足，飞轮结构设置不合理，在增加直径后，刀座无法取出，轮体强度难以保证。
3、(二)技术方案
4、为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种新型轮辐开孔方式的飞轮，包括轮体，所述轮体包括外轮与内辊，所述外轮和内辊，所述外轮和内辊之间连接设有若干组轮辐肋条，相邻所述轮辐肋条和外轮、内辊之间围绕形成通槽，内辊的内侧壁内凹设有卡槽。
5、作为改进，所述通槽为类三角形，通槽的三个顶角均为r角设置。
6、作为改进，所述轮体由zg25-35材质制成。
7、作为改进，所述外轮的直径为800mm，轮辐肋条设有六组。
8、(三)有益效果
9、本实用新型与现有技术相比的优点在于：
10、在本申请中对原有的飞轮结构进行改进，通过外轮与内辊和设于两者之间的若干轮辐肋条的配合设置保证扩大直径后轮体的强度，同时可以通过相邻的各个部件间形成的通槽用于取出底刀座使用。
1.一种新型轮辐开孔方式的飞轮，包括轮体(1)，其特征在于：所述轮体(1)包括外轮(2)与内辊(3)，所述外轮(2)和内辊(3)，所述外轮(2)和内辊(3)之间连接设有若干组轮辐肋条(4)，相邻所述轮辐肋条(4)和外轮(2)、内辊(3)之间围绕形成通槽(5)，内辊(3)的内侧壁内凹设有卡槽(6)。
2.根据权利要求1所述的一种新型轮辐开孔方式的飞轮，其特征在于：所述通槽(5)为类三角形，通槽(5)的三个顶角均为r角设置。
3.根据权利要求1所述的一种新型轮辐开孔方式的飞轮，其特征在于：所述轮体(1)由zg25-35材质制成。
4.根据权利要求1所述的一种新型轮辐开孔方式的飞轮，其特征在于：所述外轮(2)的直径为800mm，轮辐肋条(4)设有六组。
