前铝货栏气动组装装置的制作方法

    技术2026-04-04  17


    本技术属于组装成型设备,尤其涉及一种前铝货栏气动组装装置。


    背景技术:

    1、为了出行的方便,车辆上通常情况下会有一个货栏,货栏是安装在卡车、挂车、越野车等汽车车身上的配件,并且货栏可以用来放置一些物品。

    2、随着物流行业的快速发展,货栏作为运输车辆的重要配件,其质量和生产效率对于提高整体物流效率具有关键作用。

    3、目前的货栏大多选用金属材料,通过铸造、焊接、打磨、喷漆等工艺来生产货栏等其它配件。

    4、但是,在现有的组装设备中,存在货栏组装成型效率较低,并且在组装的过程中,无法精准定位每个需要被装配在一起的零部件,从而导致组装出来的货栏整齐度不一致的问题,从而影响了货栏的质量。


    技术实现思路

    1、本实用新型的目的在于提供一种前铝货栏气动组装装置,旨在解决现有技术中的组装设备无法精准地对组成货栏的各个零部件进行定位,从而导致成型的货栏的质量低下的技术问题。

    2、为实现上述目的,本实用新型实施例提供的一种前铝货栏气动组装装置,包括:

    3、安装支架,所述安装支架设有工作平面;

    4、置物板,所述置物板可升降地设置在所述工作平面,且,所述置物板的顶部用于支撑货栏底部的底端面;

    5、第一定位机构,所述第一定位机构被配置为两个,两个所述第一定位机构均可伸缩地设置在所述工作平面,且,两个所述第一定位机构均用于压紧货栏的其中两个侧壁部;

    6、第二定位机构,所述第二定位机构被配置为两个,两个所述第二定位机构均可伸缩地设置在所述工作平面,且,两个所述第二定位机构均用于压紧货栏的另外两个侧壁部;

    7、第三定位机构,所述第三定位机构被配置为两个,两个所述第三定位机构均可伸缩地设置在所述工作平面,且,两个所述第三定位机构均用于压紧货栏底部的顶端面;

    8、压入机构,所述压入机构安装于所述安装支架的顶部,所述压入机构被配置为可以伸缩,且,所述压入机构用于压紧被插入到货栏顶部的零件;

    9、顶出机构,所述顶出机构安装于所述置物板的底部,所述顶出机构被配置为可以伸缩,且,所述顶出机构用于推动置物板并将货物顶出至可移动的范围。

    10、可选地,两个所述第一定位机构呈镜像对称设置,且,两个所述第一定位机构配合并用于限制货栏沿着工作平面的x方向移动。

    11、可选地,两个所述第二定位机构呈镜像对称设置,且,两个所述第二定位机构配合并用于限制货栏沿着工作平面的y方向移动。

    12、可选地,两个所述第三定位机构呈镜像对称设置,且,两个所述第三定位机构配合并用于限制货栏沿着工作平面的z方向移动。

    13、可选地,所述第一定位机构、第二定位机构和第三定位机构均具有定位气缸,以及活动连接于所述定位气缸的定位块。

    14、可选地,所述第二定位机构的所述定位块可进行伸缩、旋转。

    15、可选地,所述压入机构包括:

    16、压入气缸,所述压入气缸安装在安装支架的顶部;

    17、压入块,所述压入块的一端与所述压入气缸的活塞杆连接,所述压入块的另一端与货栏顶部的零件卡接。

    18、可选地,所述压入块的另一端具有与货栏顶部的零件外轮廓匹配的开口槽,其中,所述开口槽呈“y”形状设置。

    19、可选地,所述顶出机构包括:

    20、顶出气缸,所述顶出气缸安装在安装支架的底部,

    21、顶出杆,所述顶出杆的一端与所述顶出气缸的活塞杆连接,所述顶出杆的另一端与所述置物板的底部连接。

    22、可选地,两个所述第二定位机构均通过滑块滑轨连接在所述工作平面的顶部。

    23、本实用新型实施例提供的前铝货栏气动组装装置中的上述一个或多个技术方案至少具有如下技术效果之一:本实用新型的前铝货栏气动组装装置,安装支架作为整个装置的基础,安装支架设有工作平面,用于支撑和固定其他部件;置物板可升降地设置在安装支架的工作平面上,置物板的顶部用于支撑货栏底部的底端面,确保货栏在组装过程中的稳定性;第一定位机构、第二定位机构和第三定位机构均可伸缩地设置在工作平面上,用于精确压紧货栏的底部以及四个侧壁和,确保货栏在组装过程中的位置精度;压入机构安装于安装支架的顶部,并且是可以伸缩的,如此可以用于压紧被插入到货栏顶部的零件,确保零部件之间的紧密配合;顶出机构安装于置物板的底部,同样可以进行伸缩,顶出机构用于推动置物板并将组装好的货栏顶出至可移动的范围,便于后续操作;在实际操作中,对各部件进行精确控制,各部件协同工作,实现了货栏的快速以及精准组装,如此,不仅大幅提高了货栏的组装效率,而且通过精确的定位和压紧机构,确保了货栏的质量和整齐度。



    技术特征:

    1.一种前铝货栏气动组装装置,其特征在于,包括:

    2.根据权利要求1所述的前铝货栏气动组装装置,其特征在于:两个所述第一定位机构呈镜像对称设置,且,两个所述第一定位机构配合并用于限制货栏沿着工作平面的x方向移动。

    3.根据权利要求2所述的前铝货栏气动组装装置,其特征在于:两个所述第二定位机构呈镜像对称设置,且,两个所述第二定位机构配合并用于限制货栏沿着工作平面的y方向移动。

    4.根据权利要求3所述的前铝货栏气动组装装置,其特征在于:两个所述第三定位机构呈镜像对称设置,且,两个所述第三定位机构配合并用于限制货栏沿着工作平面的z方向移动。

    5.根据权利要求1~4任一项所述的前铝货栏气动组装装置,其特征在于:所述第一定位机构、第二定位机构和第三定位机构均具有定位气缸,以及活动连接于所述定位气缸的定位块。

    6.根据权利要求5所述的前铝货栏气动组装装置,其特征在于:所述第二定位机构的所述定位块可进行伸缩、旋转。

    7.根据权利要求1~4任一项所述的前铝货栏气动组装装置,其特征在于:所述压入机构包括:

    8.根据权利要求7所述的前铝货栏气动组装装置,其特征在于:所述压入块的另一端具有与货栏顶部的零件外轮廓匹配的开口槽,其中,所述开口槽呈“y”形状设置。

    9.根据权利要求1~4任一项所述的前铝货栏气动组装装置,其特征在于:所述顶出机构包括:

    10.根据权利要求1~4任一项所述的前铝货栏气动组装装置,其特征在于:两个所述第二定位机构均通过滑块滑轨连接在所述工作平面的顶部。


    技术总结
    本技术属于组装成型设备技术领域,尤其涉及一种前铝货栏气动组装装置,包括:安装支架设有工作平面;置物板用于支撑货栏底部的底端面;第一定位机构用于压紧货栏的其中两个侧壁部;第二定位机构用于压紧货栏的另外两个侧壁部;第三定位机构用于压紧货栏底部的顶端面;压入机构用于压紧被插入到货栏顶部的零件;顶出机构用于推动置物板并将货物顶出至可移动的范围;在实际操作中,对各部件进行精确控制,各部件协同工作,实现了货栏的快速以及精准组装,如此,不仅大幅提高了货栏的组装效率,而且通过精确的定位和压紧机构,确保了货栏的质量和整齐度。

    技术研发人员:李远超
    受保护的技术使用者:东莞市广荣五金机电制造有限公司
    技术研发日:20240307
    技术公布日:2024/10/24
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