本发明涉及一种具备转矩限制器的啮合离合器。
背景技术：
1、在从输入轴侧向输出轴侧传递或切断转矩的离合器中，已知有一种具备用于防止传递过大的转矩的转矩限制器的离合器。
2、作为转矩限制器，已知有利用了定位圈(tolerance ring)或摩擦板的所谓摩擦式的转矩限制器，或例如利用了球和在轴向或径向上对球施加负荷的加力单元的所谓的机械式的转矩限制器等。作为加力单元，例如可使用螺旋弹簧、碟形弹簧或板簧等。
3、例如，在专利文献1中公开有一种转矩限制器，在外圈的外周面和输入传递部件的内周面之间或内圈的外周面和输入传递部件的外周面之间配置有定位圈，且构成为，在输入有超过规定转矩大小的转矩时，在内圈、外圈或输入传递部件和定位圈之间产生滑动来限制转矩的传递。
4、此外，例如在专利文献2中公开有一种转矩限制器，为了对装入并嵌入孔中的球施加靠向单侧的力而设置有圆形的板簧，且构成为，例如在输入有过剩的转矩时，通过使板簧在扩开方向上弹性变形并将球从孔中压出，来限制转矩的传递。
5、专利文献
6、专利文献1：日本特开2021-156432号公报
7、专利文献2：日本特表2005-505431号公报
技术实现思路
1、而且，像专利文献1中记述的转矩限制器等那样，在摩擦式的转矩限制器上，大多是很大程度上依存于摩擦板等的摩擦系数，由于在脱开时(转矩传递切断时)发生滑动，因此在具备这样的转矩限制器的离合器上，难以进行因环境变化而引起的负荷控制，当反复进行脱开时，则可能会导致因磨损而引起的耐久性或限制器负荷的不稳定性。
2、此外，像专利文献2中记述的转矩限制器等那样，在机械式的转矩限制器上，由于在被用作加力单元的例如板簧等上难以产生较高的转矩，此外，为了配置加力单元而会使空间增大，因此不适合于需要高转矩、省空间的车辆的动力传递用途，此外，还存在有零件个数增加、制造成本增大这样的问题。并且，还需要进行板簧的校准。
3、本发明是基于以上这样情况的发明，所要解决的技术问题是提供一种结构简单，磨损的耐久性及滑动特性优异，能够实现小型化及长寿化，还能够应对高转矩的啮合离合器。
4、本发明为一种啮合离合器，具备：内圈及外圈，被设置成可在同轴上相对旋转；及多个滚子，进行所述内圈和所述外圈之间的转矩的传递或切断，且被构成为，通过利用滚子支撑部和凹部在周向上夹住所述多个滚子中的一部分或全部，而使所述内圈与所述外圈啮合，所述滚子支撑部被设置在所述内圈的外周面及所述外圈的内周面的一方上，所述凹部被设置在所述内圈的外周面及所述外圈的内周面的另一方上且构成为可收容所述滚子，其可通过下述内容来解决所述课题，即，在与所述内圈及所述外圈同轴上，设置有在径向上施加负荷以便将所述滚子按压到所述滚子支撑部上的转矩限制部件，所述转矩限制部件形成为在轴向上扁平的圆环状，且构成为可在径向上弹性变形。
5、根据本技术方案1所涉及的发明，由于转矩限制部件能够对径向施加高负荷，并且因形成在轴向上扁平的圆环状的结构上的原因，而能够进行减小狭窄空间中的安装，因此能够以简单的结构应对高转矩，并且能够实现小型化。
6、此外，由于能够根据转矩限制部件的弹力和滚子与凹部的滑动面上的摩擦力来设定转矩限制负荷，因此能够便于进行转矩限制负荷的调整且不受摩擦系数左右，并且，能够降低滑动部分的磨损风险并提高耐久性，能够实现紧凑性和功能稳定性的并存。
7、而且，通过将作为使内圈与外圈啮合的卡合件的滚子用作使转矩限制部件弹性变形的部件，还能够削减零件个数并能够实现低成本化，同时，还便于小型化及结构的简化。
8、根据本技术方案2所涉及的发明，由于螺旋挡圈在周向上不具有裂隙，因此在安装螺旋挡圈时，不需要进行相位调节，并且，由于通过增加卷绕数能够使作用在螺旋挡圈上的应力分散，因此能够确保强度并提高耐久性。
9、根据本技术方案3所涉及的发明，由于多个滚子各个的外周面构成挡圈承接面，因此能够便于通过削减零件个数来实现结构的简化及低成本化。此外，由于在脱开时，滚子在转矩限制部件和内圈及外圈之间滚动，因此能够提高磨损的耐久性。
10、尤其，通过将转矩限制部件设置成，对各个滚子上的轴向两侧施加负荷，能够稳定地抑制滚子，能够实现功能稳定性的提高。此外，通过将转矩限制部件的外周面设置成与滚子的挡圈承接面接触，能够在高速旋转时受到离心力的负荷辅助，容易构成为能够应对高转矩。
11、根据本技术方案4所涉及的发明，通过在夹住滚子的滚子支撑部的壁面和凹部的壁面之间设置角度差，能够改变滚子与凹部的滑动面上的基于摩擦力的转矩限制负荷的分担负荷和基于转矩限制部件的弹力的转矩限制负荷的分担负荷的分配，能够便于实现功能稳定性的提高。此外，还能够根据使内圈及外圈中的一方相对于另一方而相对旋转时的旋转方向，来调整脱开转矩。
12、根据本技术方案5所涉及的发明，由于具备活塞机构，该活塞机构使用了上述转矩限制部件来作为所谓的可选择式离合器上的转矩限制器，所述可选择式离合器被构成为可改变啮合离合器的动作模式，因此能够实现紧凑性和功能稳定性的并存。此外，能够在正转方向及反转方向的各旋转方向上改变转矩限制负荷，并且也能够仅在正转方向及反转方向的任意一个方向上设置转矩限制功能，因而能够得到较高的设计自由度。
1.一种啮合离合器，具备：内圈及外圈，被设置成可在同轴上相对旋转；及多个滚子，进行所述内圈和所述外圈之间的转矩的传递或切断，且构成为，通过利用滚子支撑部和凹部在周向上夹住所述多个滚子中的一部分或全部，而使所述内圈与所述外圈啮合，所述滚子支撑部被设置在所述内圈的外周面及所述外圈的内周面的一方上，所述凹部被设置在所述内圈的外周面及所述外圈的内周面的另一方上且构成为可收容所述滚子，其特征在于，
2.根据权利要求1所述的啮合离合器，其特征在于，
3.根据权利要求1所述的啮合离合器，其特征在于，
4.根据权利要求1所述的啮合离合器，其特征在于，
5.根据权利要求1所述的啮合离合器，其特征在于，
