机动车驾驶线下集中培训系统的制作方法

    技术2022-07-12  55


    技术领域:

    本实用新型属于机动车驾驶培训技术领域,特别涉及一种机动车驾驶线下集中培训系统。



    背景技术:

    依据交通运输部关于发布《机动车驾驶培训网络远程理论教学技术规范》(交通运输部2017年第64号公告)和《机动车驾驶培训教学与测试大纲》(交运发[2016]128号)的要求,对教学知识体系完整性、知识内容准确性、教学设计合理性均做出了具体的要求,明确驾培行业线下培训集中授课的指导方针。

    各种车型的教学学时在教学大纲上明确指出,如下表所示:

    1.机动车驾驶培训教学的学时安排见下表:

    学时安排表

    备注:每学时为60分钟。其中,有效教学时间不得低于45分钟。

    2.本大纲的学时为各车型基本学时要求。

    3.增加考试内容和项目的,须相应增加学时。

    4.每个学员课堂学习时间每天不得超过4学时,实际操作学习时间每天不得超过4学时。

    以c1为例,“道路交通安全法律、法规和相关知识”和“安全文明驾驶常识”教学可采取多媒体教学、远程网络教学、交通安全体验等多种方式,一共22个学时,线上18个学时,倡导课堂教学与远程网络教学相结合、课堂教学不得低于6学时,其中“道路交通安全法律、法规和相关知识”不得低于4学时,“安全文明驾驶常识”不得低于2学时。

    根据调研情况,目前全国线下集中授课的城市少之又少,且理论教练员教学质量参差不齐,以应试教育和应付政策法规为主。学时和教学内容既不能完全统一,也不形成正规的教案和讲义。目前从公安系统中得出,理论考试一次性合格率仅为平均52.3%,公安部和交通部也相继发文,安全驾驶教育要从源头抓起,急需研发一套规范线下教学的解决方案。

    公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。



    技术实现要素:

    本实用新型的目的在于提供一种机动车驾驶线下集中培训系统,从而克服上述现有技术中的缺陷。

    为实现上述目的,本实用新型提供了一种机动车驾驶线下集中培训系统,包括:云服务器、人证对比终端、远程互动设备、远程视频调取设备;所述人证对比终端设置在培训教室内,所述远程互动设备包括视频播放设备、计算机,视频播放设备设置在培训教室内,计算机设置在监管端,所述远程视频调取设备包括摄像机、拾音器,摄像机、拾音器设置在培训教室内,人证对比终端、计算机、摄像机、拾音器分别通过有线/无线方式与云服务器通讯连接;通过人证对比终端实现签到、签退、拍照对比功能,通过摄像机、拾音器对培训教室内教学情况进行记录并上传至云服务器中存储,监管端通过计算机、视频播放设备与培训教室进行互动,通过计算机与云服务器调用现成或历史培训影像记录对培训教学情况进行有效监管。

    优选地,技术方案中,人证对比终端包括tof结构支付人脸识别模组、身份证阅读器、补光灯、卫星定位模块、显示器、传输模块、控制器,终端上部设置有tof结构支付人脸识别模组,tof结构支付人脸识别模组两侧设置有补光灯,终端下部设置有身份证阅读器,终端中部设置有显示器,终端内部设置有定位模块、传输模块、控制器,控制器通过线路分别与tof结构支付人脸识别模组、身份证阅读器、定位模块、显示器、传输模块连接,所述传输模块采用rj45、wifi或4g,所述tof结构支付人脸识别模组包括深度摄像模块、红外热成像模块、rgb摄像模块,所述深度摄像模块、红外热成像模块、rgb摄像模块分别与控制器连接;所述深度摄像模块、红外热成像模块,用于建立3d人脸图像,防止照片作假,所述rgb摄像模块用于建立人脸预览、扫描培训教材二维码;所述身份证阅读器,用于读取身份信息;所述卫星定位模块,用于对终端进行定位,防止终端被拆装进行作弊;所述显示器,用于显示身份信息、教材使用情况;所述传输模块,用于与云服务器进行通信;所述控制器,用于根据tof结构支付人脸识别模组采集的人脸数据判断签到、签退的有效性,并判断学员缴费和到现场学习情况,根据教材二维码使用情况,可以统计教材的普及情况。

    优选地,技术方案中,人证对比终端还包括闸机,闸机设置在培训教室门口,闸机与控制器连接,用于根据签到、签退情况进行启闭。

    机动车驾驶线下集中培训系统的实施方法,其步骤为:

    (1)驾校将理论教练员信息、学员信息、缴费信息、培训教室信息上传至云服务器,并送审至监管部门,报备开班计划,监管部门对开班计划进行审核,审核通过后,正式开班;

    (2)理论教练员在培训教室门口处,将身份证贴近在tof结构支付人脸识别模组的身份证阅读器识别区域,tof结构支付人脸识别模组采集理论教练员信息后,控制器通过传输模块调用云服务器中的开班信息,进行对比,如果理论教练员信息一致,则理论教练员开班签到成功,闸机打开,理论教练员进入培训教室;卫星定位模块采集人证对比终端位置信息,控制器调用云服务器中的培训教室位置信息进行比对,防止人证对比终端被拆作弊;

    (3)理论教练员签到完成后,学员开始依次进行签到,学员先将身份证贴近在人证对比终端的身份证阅读器识别区域,人证对比终端采集学员信息,控制器调用云服务器中的学员信息和相关缴费情况;

    (4)如学员未缴费,则需完成缴费后,再进行后续操作,如学员已缴费,深度摄像模块、红外热成像模块、rgb摄像模块对学员脸部进行拍摄,深度摄像模块和红外热成像模块对学员脸部建立3d人脸图像,rgb摄像模块建立人脸预览,防止学员通过照片、手机视频、硅胶面膜等作弊,控制器将采集的学员脸部信息与云服务器中的学员信息进行比对,比对一致后,学员人证认证成功;

    (5)学员人证认证成功后,终端提示认证教材,采用终端上rgb摄像模块扫描学员教材上的二维码,控制器将采集的二维码信息与云服务器中存储信息进行比对,如存在相同二维码信息,则在显示器上显示教材已使用,防止教材重复培训使用,如不存在相同二维码信息,则学员签到成功,闸机打开,学员进入培训教室;

    (6)学员签到成功后,理论教练员开始进行培训;培训过程中,摄像机、拾音器对培训教室内教学情况进行记录、存储,并与云服务器建立连接;驾校负责人或监管部门通过通讯工具随时查看培训教室内教学情况,并通过与计算机连接的视频播放设备,与培训教室内学员进行互动、宣讲;

    (7)当达到教学大纲规定课程培训完成后,理论教练员通过身份证贴近在身份证阅读器识别区域进行签退,如果理论教练员信息一致,则签退成功,闸机打开;

    (8)在理论教练员完成签退后,学员通过身份证放置在身份证阅读器上进行签退,深度摄像模块、红外热成像模块,对学员脸部进行3d识别,rgb摄像模块对学员脸部进行拍照,如果学员信息一致,则签退成功,所记录的有效学时时长为上课时长,学员依次通过闸机离开培训教室,线下培训结束。

    优选地,技术方案中,学员可以多次签到、签退;学员以第一个签到成功时的时间为起点,以最后一次签退,为签退时间点,精确到秒;签到时,学员需要在设定的规定延时时长内签到,签到延时时长从理论教练签到之后开始计时,超过规定延时时长的以当前签到时间为准,时间精确到秒。

    优选地,技术方案中,学员必须在规定的时长内完成签退,未在规定时长内签退的学员学时上传后,仅作为日志存储,不计入有效学时;超过当日的22点,所有未签退的学时不计入有效学时。

    与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:

    采用机动车驾驶线下集中培训系统,可以规范线下培训,培训结合教材,是有意义的培训方案,使学员的线下培训不再是走过场的形式。

    附图说明:

    图1为本实用新型机动车驾驶线下集中培训系统结构示意图;

    图2为本实用新型机动车驾驶线下集中培训系统原理框图;

    图3为本实用新型人证对比终端结构示意图;

    图4为本实用新型机动车驾驶线下集中培训系统实施流程图。

    具体实施方式:

    下面对本实用新型的具体实施方式进行详细描述,但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。

    除非另有其它明确表示,否则在整个说明书和权利要求书中,术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分,而并未排除其它元件或其它组成部分。

    如图1-2所示,一种机动车驾驶线下集中培训系统,包括:云服务器、人证对比终端、远程互动设备、远程视频调取设备;所述人证对比终端设置在培训教室内,所述远程互动设备包括视频播放设备、计算机,视频播放设备设置在培训教室内,计算机设置在监管端,所述远程视频调取设备包括摄像机、拾音器,摄像机、拾音器设置在培训教室内,人证对比终端、计算机、摄像机、拾音器分别通过有线/无线方式与云服务器通讯连接;通过人证对比终端实现签到、签退、拍照对比功能,通过摄像机、拾音器对培训教室内教学情况进行记录并上传至云服务器中存储,监管端通过计算机、视频播放设备与培训教室进行互动,通过计算机与云服务器调用现成或历史培训影像记录对培训教学情况进行有效监管。

    如图3所示,人证对比终端包括tof结构支付人脸识别模组、身份证阅读器、补光灯、卫星定位模块、显示器、传输模块、控制器,终端上部设置有tof结构支付人脸识别模组,tof结构支付人脸识别模组两侧设置有补光灯,终端下部设置有身份证阅读器,终端中部设置有显示器,终端内部设置有定位模块、传输模块、控制器,控制器通过线路分别与tof结构支付人脸识别模组、身份证阅读器、定位模块、显示器、传输模块连接,所述卫星定位模块采用gps bd系统,根据人证对比终端装设位置设置不同天线,室内采用外置陶瓷天线,室外采用内置陶瓷天线,所述传输模块采用rj45、wifi或4g,所述tof结构支付人脸识别模组采用t-o-f三维成像,包括深度摄像模块、红外热成像模块、rgb摄像模块,所述深度摄像模块、红外热成像模块、rgb摄像模块分别与控制器连接;所述深度摄像模块、红外热成像模块,用于建立3d人脸图像,防止照片作假,所述rgb摄像模块用于建立人脸预览、扫描培训教材二维码;所述身份证阅读器,用于读取身份信息;所述卫星定位模块,用于对终端进行定位,防止终端被拆装进行作弊;所述显示器,用于显示身份信息、教材使用情况;所述传输模块,用于与云服务器进行通信;所述控制器,用于根据tof结构支付人脸识别模组采集的人脸数据判断签到、签退的有效性,并判断学员缴费和到现场学习情况,根据教材二维码使用情况,可以统计教材的普及情况。

    人证对比终端还包括闸机,闸机设置在培训教室门口,闸机与控制器连接,用于根据签到、签退情况进行启闭。

    深度摄像模块、rgb摄像模块拍摄的照片要有日期、水印、数据签名验证。

    如图4所示,机动车驾驶线下集中培训系统的实施方法,其步骤为:

    (1)驾校将理论教练员信息、学员信息、缴费信息、培训教室信息上传至云服务器,并送审至监管部门,报备开班计划,监管部门对开班计划进行审核,审核通过后,正式开班;

    (2)理论教练员在培训教室门口处,将身份证贴近在tof结构支付人脸识别模组的身份证阅读器识别区域,tof结构支付人脸识别模组采集理论教练员信息后,控制器通过传输模块调用云服务器中的开班信息,进行对比,如果理论教练员信息一致,则理论教练员开班签到成功,闸机打开,理论教练员进入培训教室;卫星定位模块采集人证对比终端位置信息,控制器调用云服务器中的培训教室位置信息进行比对,防止人证对比终端被拆作弊;

    (3)理论教练员签到完成后,学员开始依次进行签到,学员先将身份证贴近在人证对比终端的身份证阅读器识别区域,人证对比终端采集学员信息,控制器调用云服务器中的学员信息和相关缴费情况;

    (4)如学员未缴费,则需完成缴费后,再进行后续操作,如学员已缴费,深度摄像模块、红外热成像模块、rgb摄像模块对学员脸部进行拍摄,深度摄像模块和红外热成像模块对学员脸部建立3d人脸图像,rgb摄像模块建立人脸预览,防止学员通过照片、手机视频、硅胶面膜等作弊,控制器将采集的学员脸部信息与云服务器中的学员信息进行比对,比对一致后,学员人证认证成功;

    (5)学员人证认证成功后,终端提示认证教材,采用终端上rgb摄像模块扫描学员教材上的二维码,控制器将采集的二维码信息与云服务器中存储信息进行比对,如存在相同二维码信息,则在显示器上显示教材已使用,防止教材重复培训使用,如不存在相同二维码信息,则学员签到成功,闸机打开,学员进入培训教室;

    (6)学员签到成功后,理论教练员开始进行培训;培训过程中,摄像机、拾音器对培训教室内教学情况进行记录、存储,并与云服务器建立连接;驾校负责人或监管部门通过通讯工具随时查看培训教室内教学情况,并通过与计算机连接的视频播放设备,与培训教室内学员进行互动、宣讲;

    (7)当达到教学大纲规定课程培训完成后,理论教练员通过身份证贴近在身份证阅读器识别区域进行签退,如果理论教练员信息一致,则签退成功,闸机打开;

    (8)在理论教练员完成签退后,学员通过身份证放置在身份证阅读器上进行签退,深度摄像模块、红外热成像模块,对学员脸部进行3d识别,rgb摄像模块对学员脸部进行拍照,如果学员信息一致,则签退成功,所记录的有效学时时长为上课时长,学员依次通过闸机离开培训教室,线下培训结束;学员可以多次签到、签退;学员以第一个签到成功时的时间为起点,以最后一次签退,为签退时间点,精确到秒;签到时,学员需要在设定的规定延时时长内签到,签到延时时长从理论教练签到之后开始计时,超过规定延时时长的以当前签到时间为准,时间精确到秒;学员必须在规定的时长内完成签退,未在规定时长内签退的学员学时上传后,仅作为日志存储,不计入有效学时;超过当日的22点,所有未签退的学时不计入有效学时。

    监控部门的管理人员可实现不定期的与课堂学员进行互动,便于政策法规的宣贯,安全意识的讲解、学员疑难问题的解答。驾校或监管部门需要倒查时,仅需要远程按日期进行倒查回放。

    前述对本实用新型的具体示例性实施方案的描述是为了说明和例证的目的。这些描述并非想将本实用新型限定为所公开的精确形式,并且很显然,根据上述教导,可以进行很多改变和变化。对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本实用新型的特定原理及其实际应用,从而使得本领域的技术人员能够实现并利用本实用新型的各种不同的示例性实施方案以及各种不同的选择和改变。本实用新型的范围意在由权利要求书及其等同形式所限定。


    技术特征:

    1.一种机动车驾驶线下集中培训系统,包括云服务器、人证对比终端、远程互动设备、远程视频调取设备;其特征在于:所述人证对比终端设置在培训教室内,所述远程互动设备包括视频播放设备、计算机,视频播放设备设置在培训教室内,计算机设置在监管端,所述远程视频调取设备包括摄像机、拾音器,摄像机、拾音器设置在培训教室内,人证对比终端、计算机、摄像机、拾音器分别通过有线/无线方式与云服务器通讯连接。

    2.根据权利要求1所述的机动车驾驶线下集中培训系统,其特征在于:所述人证对比终端包括tof结构支付人脸识别模组、身份证阅读器、补光灯、卫星定位模块、显示器、传输模块、控制器,终端上部设置有tof结构支付人脸识别模组,tof结构支付人脸识别模组两侧设置有补光灯,终端下部设置有身份证阅读器,终端中部设置有显示器,终端内部设置有定位模块、传输模块、控制器,控制器通过线路分别与tof结构支付人脸识别模组、身份证阅读器、定位模块、显示器、传输模块连接,所述传输模块采用rj45、wifi或4g,所述tof结构支付人脸识别模组包括深度摄像模块、红外热成像模块、rgb摄像模块,所述深度摄像模块、红外热成像模块、rgb摄像模块分别与控制器连接。

    技术总结
    本实用新型公开了一种机动车驾驶线下集中培训系统。包括云服务器、人证对比终端、远程互动设备、远程视频调取设备;其特征在于:所述人证对比终端设置在培训教室内,所述远程互动设备包括视频播放设备、计算机,视频播放设备设置在培训教室内,计算机设置在监管端,所述远程视频调取设备包括摄像机、拾音器,摄像机、拾音器设置在培训教室内,人证对比终端、计算机、摄像机、拾音器分别通过有线/无线方式与云服务器通讯连接。本实用新型采用机动车驾驶线下集中培训系统,可以规范线下培训,培训过程结合教材、讲义,是真正意义上的有效培训方案,使学员的线下培训不再成为走过场的形式。

    技术研发人员:曹建;顾东;陈露
    受保护的技术使用者:无锡赛博盈科科技有限公司
    技术研发日:2019.05.07
    技术公布日:2020.04.03

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