本实用新型涉及一种三层升降横移类(钢丝绳提升、一机一板)车库，尤其涉及一种侧方位停车设备(钢丝绳提升、一机一板)。
背景技术：
目前，随着经济发展，居民人均机动车拥有量不断增加，而城市平面停车空间却随着经济发展不断减少，立体停车设备应运而生。立体停车设备的出现大大缓解了城市停车难问题，新建住宅、建筑等都已利用地下室或地上规划区域建设停车设备，但对于一些老城区来说，可以利用的空间十分狭窄,并且因为文物保护等原因不能拆除现有建筑物，使得建设立体停车设备产生困难。
对于历史古迹较多的古都，在保护历史文化的前提下，解决停车难问题也成了当地政府急需解决的难题。这些区域往往道路狭窄，可利用平面空间较少且多为窄条状，空间尺寸达不到设备最基本要求，现有立体停车设备很难进行安装。
技术实现要素：
本实用新型的目的是提供一种侧方位停车设备。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：
本实用新型的侧方位停车设备，包括主框架总成，所述主框架总成上设有二层上载车板总成和三层上载车板总成，并在二层和三层位置分别设有横移框架总成。
由上述本实用新型提供的技术方案可以看出，本实用新型实施例提供的侧方位停车设备，节约成本、优化功能、美化外观的同时也保证了设备有效可靠的运行，解决了可利用空间狭窄，长度较长而宽度较窄区域的停车问题。
附图说明
图1为本实用新型实施例的设备侧面示意图。
图2为图1的a-a向示意图。
图3为本实用新型实施例的设备俯视示意图。
图4为本实用新型实施例的主框架图。
图5为本实用新型实施例的横移框架总成示意图。
图6为本实用新型实施例的横移框架总成俯视图示意图。
图7为本实用新型实施例的二层、三层上载车板示意图。
图8为图7的b向视图。
图9为本实用新型的升降传动总成示意图。
附表：零部件明细表
具体实施方式
下面将对本实用新型实施例作进一步地详细描述。本实用新型实施例中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
本实用新型的侧方位停车设备，其较佳的具体实施方式是：
包括主框架总成，所述主框架总成上设有二层上载车板总成和三层上载车板总成，并在二层和三层位置分别设有横移框架总成。
所述横移框架总成包括横移框架，所述横移框架设置在横移轴总成上，所述横移框架与横移电机连接。
所述横移框架上设有升降传动总成。
所述升降传动总成包括升降电机、齿轮、升降轴和钢丝绳传动总成。
所述横移框架上设有行程限位。
本实用新型的侧方位停车设备，解决了可利用空间狭窄，长度较长而宽度较窄区域的停车问题，车库共三层，地上三层。正一层不设置车板，可作为平面车位使用。正三层车库取车时，正三层载车板由横移电机带动横移到框架一侧，由升降电机带动车板下降，使正三层车位实现上下存取车位的升降动作，当该车位运行到地面时，方可取车。正二层和正三层取车原理相同。
三层侧方位停车设备(钢丝绳提升、一机一板)能够在多个方面满足客户要求：
1、适合狭窄空间建设，充分利用空间，增加停车数量；
2、高度空间允许条件下，可根据客户需求增加层数，增加容车数量；
3、主框架结构更为简单，构件种类减少，降低了加工和安装难度；
4、横移时间较普通升降横移类车库大大减少，节约存取车时间；
5、多重安全保护，设有防坠落、防过载等一系列安全保护装置。
6、增加车库的产品销售类型。
具体实施例：
如图1至图9所示，包括主框架总成1、二层上载车板总成2、三层上载车板总成3、横移框架总成4。
横移框架总成4包括：升降传动总成5、横移轴总成6、横移框架7。
横移框架总成的工作原理：
当二层或三层载车板要升降时，横移框架总成由横移电机带动横移到主框架一侧；横移框架总成中的上载车板上升或者下降时，升降传动总成中的升降电机运转，带动齿轮、升降轴、钢丝绳传动总成运行，实现上载车板的升降。车板上升或者下降时，通过横移框架上的限位来实现精确的定位。
综上所述，本实用新型节约成本、优化功能、美化外观的同时也保证了设备有效可靠的运行。
本实用新型的优点和积极效果：
1、充分利用狭窄空间，解决胡同等老城区停车难问题；
2、一层可用作自走车位，解决客户存取车时间紧迫的问题；
3、车板横移时间大大缩短，提高存取车效率，节约客户存取车时间；
4、上层载车板运行到一层时，客户出车更加方便，无立柱影响；
5、高度空间允许情况下，可根据客户需求增加设备层数，增加存车数量；
6、结构简单，取消一层横移车板，二层及以上结构基本相同，减低加工难度，节约加工、安装成本，结构稳定性高，安全性好，价格低；
7、人、车误入安全检测装置，设备运转时防止人员误入设备区内发生事故；
8、防坠落安全装置，防止车板坠落，确保车辆安全；
9、超长检测装置，防止停车规格超过机械车位的要求，确保车辆安全。
10、欠压缺相、过流过载保护装置，控制回路对于动力电源之欠相、逆相时，能自动检测，并禁止马达运转，以确保整体设备之安全；
11、应急断电安全装置，可在使用过程中出现安全问题时紧急断电，防止设备继续运行，保护设备及车辆安全；
12、表面喷漆，绿色环保、色彩美观、经久耐用、防腐能力强。
本实用新型是一种侧方位停车库，包括地上三层，正一层无车板，可作为平面车位使用，正二、三层具备升降和横移功能。传统升降横移类车库一般都需要较大的平面尺寸，设备安装受地形限制。如果层数高且单组车位数多，取高层车位上机动车时，横移时间较长，增加了存取车等待时间。
本实用新型将主结构形式改变，更加适应狭窄空间停车。存取车过程中节约了下层车板横移时间，节约存取车时间。结构简单，车板种类减少，降低制造及安装成本，增加车库利用率。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型披露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。
1.一种侧方位停车设备，其特征在于，包括主框架总成，所述主框架总成上设有二层上载车板总成和三层上载车板总成，并在二层和三层位置分别设有横移框架总成；
所述横移框架总成包括横移框架，所述横移框架设置在横移轴总成上，所述横移框架与横移电机连接；
所述横移框架上设有升降传动总成。
2.根据权利要求1所述的侧方位停车设备，其特征在于，所述升降传动总成包括升降电机、齿轮、升降轴和钢丝绳传动总成。
3.根据权利要求1或2所述的侧方位停车设备，其特征在于，所述横移框架上设有行程限位。
技术总结