本技术涉及减速机，特别是涉及一种可变轴距的减速机。
背景技术：
1、减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电机、内燃机活其他高速运转的动力通过减速机来进行减速以理想的转速进行输出，因此在现代机械中减速机的应用十分的广泛，对于减速机技术的开发和研究也从未停止，在现有的技术中，会通过改变减速机输出轴的轴距来扩大减速机的使用范围。
2、在现有的技术中减速机，不便于对减速机输出轴的纵向轴距加长，从而降低了现有减速机的使用范围，使得该减速机在使用的过程中很难满足使用者在不同需求下进行使用，为了解决这一难题，因此提出一种可变轴距的减速机。
技术实现思路
1、本实用新型所要解决的技术问题是不便于对减速机输出轴的纵向轴距加长，从而降低了现有减速机的使用范围，使得该减速机在使用的过程中很难满足使用者在不同需求下进行使用。
2、为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种可变轴距的减速机，包括底板，所述底板的表面上固定连接有保护壳，所述保护壳的内部设置有减速机主体，所述减速机主体的输出端固定连接有输出轴，所述输出轴的外部套设安装有连接轴，所述连接轴外部套设固定连接有安装盘，所述安装盘与保护壳的内侧壁设置有两个限定组件，所述输出轴的外表面上对称设置有两个滑槽，所述连接轴的内侧壁对称固定连接有两个滑块，两个所述滑块安装至两个滑槽的内部滑动连接；
3、所述连接轴的表面上对称设置有多个定位孔，所述输出轴的内部固定连接有竖壳，所述竖壳的内部固定连接有隔板，所述隔板的顶部固定连接有弹簧，所述弹簧的顶部固定连接有滑板，所述滑板的顶部固定连接有插块，所述输出轴位于插块的上方开设有通孔，所述插块贯穿通孔并延伸至其中一个定位孔的内部。
4、优选的，两个所述限定组件均包括连接筒，所述连接筒的一端与安装盘的表面一侧为固定连接，所述连接筒的内部滑动连接有移动板，所述移动板的表面一侧固定连接有连杆，所述保护壳的内侧壁设置有环形槽，所述连杆的一端贯穿连接筒并延申至环形槽的内部，保证了输出轴带动连接轴转动时保持稳定，效果更好。
5、优选的，所述所述环形槽的内侧壁设置有限定槽，所述限定槽的内部滑动连接有限定块，所述限定块的一端与连杆的外表面为固定连接。
6、优选的，所述底板的表面四周设置有多个安装孔，通过底板表面上的定位孔可实现定位固定安装，保证使用时更加稳定。
7、优选的，所述保护壳的顶部开设有通槽。
8、优选的，所述滑板与竖壳的内侧壁为滑动连接，保证了滑板稳定在竖壳的内侧壁进行滑动。
9、本实用新型的有益效果如下：
10、1、本实用新型通过设置弹簧、插块、通孔和的定位孔等结构，利用连接轴在输出轴的外部进行移动，使得在弹簧的作用下将插块的一端安装至通孔和定位孔的内部，使得可变的连接轴可稳定套设在输出轴的外部，大大提高该减速机的使用范围，实用性更强。
11、2、本实用新型通过设置连接壳、连杆、环形槽、限定块和限定槽，当输出轴带动连接轴进行转动时，使得限定块在限定槽的内部进行滑动，保证了连接轴转动时更加稳定，实用性更强。
1.一种可变轴距的减速机，包括底板(2)，其特征在于：所述底板(2)的表面上固定连接有保护壳(7)，所述保护壳(7)的内部设置有减速机主体(11)，所述减速机主体(11)的输出端固定连接有输出轴(4)，所述输出轴(4)的外部套设安装有连接轴(5)，所述连接轴(5)外部套设固定连接有安装盘(10)，所述安装盘(10)与保护壳(7)的内侧壁设置有两个限定组件，所述输出轴(4)的外表面上对称设置有两个滑槽(8)，所述连接轴(5)的内侧壁对称固定连接有两个滑块(3)，两个所述滑块(3)安装至两个滑槽(8)的内部滑动连接；
2.根据权利要求1所述的一种可变轴距的减速机，其特征在于：两个所述限定组件均包括连接筒(9)，所述连接筒(9)的一端与安装盘(10)的表面一侧为固定连接，所述连接筒(9)的内部滑动连接有移动板(13)，所述移动板(13)的表面一侧固定连接有连杆(12)，所述保护壳(7)的内侧壁设置有环形槽(16)，所述连杆(12)的一端贯穿连接筒(9)并延伸至环形槽(16)的内部。
3.根据权利要求2所述的一种可变轴距的减速机，其特征在于：所述环形槽(16)的内侧壁设置有限定槽(15)，所述限定槽(15)的内部滑动连接有限定块(14)，所述限定块(14)的一端与连杆(12)的外表面为固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种可变轴距的减速机，其特征在于：所述底板(2)的表面四周设置有多个安装孔(1)。
5.根据权利要求1所述的一种可变轴距的减速机，其特征在于：所述保护壳(7)的顶部开设有通槽(6)。
6.根据权利要求1所述的一种可变轴距的减速机，其特征在于：所述滑板(20)与竖壳(22)的内侧壁为滑动连接。
