将移动无线装置放置在具有隐藏天线的显示面板上的制作方法

    技术2026-02-02  5


    本发明总体上涉及在车辆安全系统或信息娱乐系统中使用近场无线装置,并且更具体地涉及将近场无线装置与隐藏在车厢中的显示面板内的车辆天线对接。


    背景技术:

    1、传统上用于解锁机动车辆的通道门以及用于解锁方向盘和启动推进单元(例如,内燃发动机或电动车辆动力传动系统)的机械钥匙已逐渐被无源和有源电子装置取代。有源装置包括具有独立电源的钥匙扣和智能电话(例如,手机即钥匙)。无源装置包括应答器,诸如近场通信(nfc)卡。

    2、电子装置(例如,钥匙扣、卡或智能电话)对用户进行无线认证以获得对车辆的访问(例如,车门解锁)、激活车辆(例如,燃烧发动机的点火或激活电动车辆动力传动系统)以及执行其他功能。

    3、nfc装置是有利的,因为它们非常短的传输范围使得第三方难以拦截和复制安全数据。许多智能电话中包括nfc硬件,使得安装在智能电话上的适当应用程序可以被配置为作为用户的智能钥匙操作。另外,也可使用专用的基于nfc的钥匙扣。在钥匙扣的情况下,可以使用无电池rfid装置,所述无电池rfid装置在读取操作期间从车辆获得其电力。数字密钥协议维持车辆安全,同时实现车辆访问的共享和管理。例如,车联网联盟(carconnectivity consortium)已经发布了数字密钥标准。

    4、对于车辆的基于nfc的安全系统,用户携带的便携式nfc单元与安装到车辆的固定nfc单元(例如,nfc卡读取器)通信。例如,用于获得对车辆的访问(例如,用于解锁车门)的nfc读取器可以安装在b柱饰板下方(例如,在位于车辆一侧的前车门和后车门的车窗之间的竖直柱上)。

    5、一旦用户(例如,驾驶员)已经获得进入车辆的乘客舱的权限,就可以使用相同或不同的移动无线装置作为用于访问安全功能(诸如启动车辆)和用于区分一个授权用户与另一个授权用户(例如,用于采用定制设置,诸如座椅位置)的钥匙。因此,可以在乘客舱内提供另一个nfc读取器。然而,与空间、价格和样式相关的考虑因素可能使得难以将内部nfc读取器容纳在跨车辆制造商的产品线的共同且熟悉的位置中。

    6、一个或多个显示面板通常部署在车辆的仪表板或仪表盘处作为人机接口(hmi)的一部分。通常,触摸屏显示面板用于创建用于收集用户输入的“软”菜单按钮。显示面板也变得可用,其中无线天线(包括nfc天线)已经集成到显示器的表面中。天线可以保持隐藏并且对显示表面本身的影响可忽略不计。由于读取操作将仅短暂地遮蔽显示面板,因此在显示面板中包括用于nfc读取器的nfc天线提供了nfc钥匙的功能,而不必独占车辆的任何内部表面上的空间,并且允许跨车辆制造商的产品线的一个共同的位置。

    7、将天线集成到显示屏中确实具有相关联的财务支出。因此,可能期望仅在显示表面的一部分上制造天线。然而,由于nfc信号的短操作范围,因此移动nfc装置(例如,智能电话)可能抵靠显示表面放置在其nfc天线无法足够靠近隐藏天线以获得足够耦合的位置中。被隐藏天线覆盖的显示表面的比例越小,将移动装置放置在实现不充分耦合的位置中的可能性就越大。另外,在典型智能电话上其nfc天线所在的覆盖区针对不同品牌和型号的装置而变化。用户可能不知道他们的移动装置的哪个部分对于通过nfc读取器定位来说是重要的。即使用户知道nfc读取器天线位于显示表面的特定部分处,如果用户用移动装置的错误部分覆盖读取器天线,仍然可能导致不正确的装置放置。

    8、前述考虑因素可以适用于基于与显示面板结合的天线的各种类型的无线通信,包括wi-fi、(例如,蓝牙低功耗或ble)、蜂窝、超宽带(uwb)和近场通信(nfc)。除了安全通信之外,集成到显示面板中的无线耦合还可以包括无线充电(例如,qi)。

    9、如本文所使用的,“移动装置”是指能够使用短程无线通信认证车辆访问和/或进行装置充电的任何无线单元,其中所述无线单元是手持式的。除了智能电话之外,移动装置可以包括但不限于智能手表(诸如手表)、专用车辆钥匙扣和nfc卡。


    技术实现思路

    1、在本发明的一个方面,一种车辆设备包括触摸屏显示器,所述触摸屏显示器提供与触敏输入检测器相重合的显示表面。近场通信装置具有集成至所述显示表面中的隐藏天线。触发监测器被配置为检测由用户做出的指示所述用户尝试将移动无线装置与所述隐藏天线进行配对的可能性的用户活动。定位消息传送器被配置为在所述显示表面上生成描绘,所述描绘指示在所述显示表面上要被所述移动无线装置覆盖以将所述移动无线装置上的移动天线与所述隐藏天线对准的区域。



    技术特征:

    1.一种车辆设备,其包括:

    2.如权利要求1所述的车辆设备,其中所述定位消息传送器包括控制器,所述控制器被配置为1)识别所述移动无线装置的装置类型,2)确定所述移动天线的布局,以及3)确定所述移动无线装置在所述显示表面上的目标放置,所述目标放置会导致所述移动天线与所述隐藏天线的对准。

    3.如权利要求2所述的车辆设备,其中所述描绘包括所述移动无线装置在所述确定的目标放置处的图形表示。

    4.如权利要求2所述的车辆设备,其中所述装置类型的所述识别包括从已经注册以准许对所述车辆设备的访问的认证装置的存储列表检索所述装置类型。

    5.如权利要求4所述的车辆设备,其中对所述车辆设备的所述访问包括激活车辆动力传动系统以驱动所述车辆设备。

    6.如权利要求4所述的车辆设备,其中所述识别的装置类型包括所述存储列表中的所述认证装置中最近使用的装置。

    7.如权利要求2所述的车辆设备,其中所述装置类型的所述识别包括在所述控制器与所述移动无线装置之间交换消息。

    8.如权利要求2所述的车辆设备,其中所述控制器还被配置为4)根据所述触敏输入检测器确定所述移动无线装置的实际放置,5)确定在所述实际放置与所述目标放置之间的差异,以及6)根据所述差异在所述显示表面上生成移动指令。

    9.如权利要求1所述的车辆设备,其中所述近场通信装置包括近场通信(nfc)读取器,并且其中所述移动无线装置包括nfc安全装置。

    10.如权利要求1所述的车辆设备,其中所述近场通信装置包括用于将电荷转移到所述移动无线装置的无线充电器。

    11.如权利要求1所述的车辆设备,其中所述用户活动包括解锁所述车辆设备的入口门,打开所述入口门,或者未经认证地尝试激活所述车辆设备的车辆动力传动系统。

    12.如权利要求1所述的车辆设备,其中所述描绘包括多个图形表示,所述多个图形表示各自对应于多种装置类型中的相应一种,并且其中每个图形表示指示所述相应装置类型的相应目标放置。

    13.一种操作车辆中的近场通信装置的方法,所述车辆具有触摸屏显示器,所述触摸屏显示器提供与触敏输入检测器重合的显示表面,其中所述近场通信装置具有集成至所述显示表面中的隐藏天线,所述方法包括以下步骤:

    14.如权利要求13所述的方法,其中所述检查装置类型的步骤包括从已经注册以准许对车辆设备的访问的认证装置的存储列表检索所述装置类型。

    15.如权利要求13所述的方法,其中所述检测到的装置类型确定所述移动天线的布局和所述移动无线装置在所述显示表面上的目标放置,所述目标放置会导致所述移动天线与所述隐藏天线的对准。


    技术总结
    本公开提供“将移动无线装置放置在具有隐藏天线的显示面板上”。近场通信(NFC)读取器通过将所述读取器的隐藏天线构造到车辆的乘客舱中的显示面板的一部分中而与所述显示面板集成。显示器包括触摸屏显示器,所述触摸屏显示器提供与触敏输入检测器相重合的显示表面。触发监测器被配置为检测由用户做出的指示所述用户尝试将移动NFC装置与所述隐藏天线进行配对的可能性的用户活动。定位消息传送器被配置为在所述显示表面上生成描绘,所述描绘指示在所述显示表面上要被所述移动NFC装置覆盖以将所述移动NFC装置上的移动天线与所述隐藏天线对准的区域。所述NFC装置可以是智能电话、钥匙扣或NFC应答器卡。

    技术研发人员:约翰·R·范维梅尔施,嘉亚什·拉奥,马克·W·拉里,尤金·卡尔平斯基
    受保护的技术使用者:福特全球技术公司
    技术研发日:
    技术公布日:2024/10/24
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