本技术涉及电子后视镜演示，具体为一种电子后视镜演示装置的外壳。
背景技术：
1、传统后视镜是安装在汽车驾驶室两侧的光学镜片，驾驶车辆时，驾驶员通过移动头部来观察后方视野。电子后视镜通过摄像头记录指定的后方视野内的影像，并经微型pc处理传输，以通过lbs光机将影像投射在固定的屏幕板上。驾驶员通过观察屏幕板上的图像即可清楚后方视野。在汽车智能化时代的背景下，电子后视镜还能和adas，dms等结合，是未来发展的趋势。
2、电子后视镜的普及应用，离不开技术的推广、展示。目前，在对电子后视镜工作原理及成像效果的技术推广演示方面，大多通过动画模拟演示，虽然能够基本正确地反映工作原理，但是对应成像效果的演示却没有真实感，从而使得演示效果大打折扣。另外一种演示方式，是直接将电子后视镜的各个元件装配在车辆上，人员进入车辆驾驶室内进行实物演示，这种演示效果固然很好，但是受制于展示方式，不具有灵活性，难以进行广泛的推广展示活动中。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种电子后视镜演示装置的外壳，用于解决现有技术中难以灵活、高质量地对电子后视镜进行技术推广演示的问题。
2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电子后视镜演示装置的外壳，所述主壳体顶面靠近中部位置设有投影槽，所述投影槽为放射状凹槽，且投影槽尺寸较小一端侧壁开设有投影孔，所述支撑壳体一体成型于所述主壳体顶面靠近所述投影槽尺寸较大一端的位置，所述支撑壳体对应于所述投影槽的侧壁设有用于卡装屏幕板的矩形凹槽，所述矩形凹槽的外缘位于所述投影槽前后壁及底面的延伸方向上，所述连接壳体一体成型于所述主壳体靠近所述支撑壳体的一侧，所述连接壳体的外端面设有与摄像头侧部插接匹配的插接槽，所述支撑框一体成型于所述主壳体内腔的中部位置，且所述支撑框用于支撑微型pc，所述斜面支撑台一体成型于所述主壳体内腔顶面靠近所述投影孔的位置，所述斜面支撑台用于固定lbs光机。
3、优选的，所述矩形凹槽的底端向下贯穿至所述主壳体的内腔，所述主壳体内腔对应于所述矩形凹槽底端的位置一体成型有条形支撑板，所述条形支撑板上设有与所述矩形凹槽底端正对的条形槽口。
4、优选的，所述斜面支撑台底面居中设有1.5mm深沉槽。
5、优选的，所述支撑框中部四周侧壁的位置分别设有向上弯折的翻边结构。
6、优选的，所述主壳体的侧壁上设有散热网格，所述主壳体侧壁对应于所述散热网格四角的位置分别固定嵌套有螺纹套。
7、优选的，所述主壳体、支撑壳体和连接壳体为一体注塑成型的塑料空腔结构。
8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
9、本实用新型涉及的一种电子后视镜演示装置的外壳为一体便携式设计，能够较好地对电子后视镜的各元件进行有效支撑固定，且整体空间尺寸小，便于灵活、高质量地对电子后视镜进行技术推广演示。
1.一种电子后视镜演示装置的外壳，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种电子后视镜演示装置的外壳，其特征在于：所述矩形凹槽(2.1)的底端向下贯穿至所述主壳体(1)的内腔，所述主壳体(1)内腔对应于所述矩形凹槽(2.1)底端的位置一体成型有条形支撑板(6)，所述条形支撑板(6)上设有与所述矩形凹槽(2.1)底端正对的条形槽口(6.1)。
3.根据权利要求1所述的一种电子后视镜演示装置的外壳，其特征在于：所述斜面支撑台(5)底面居中设有1.5mm深沉槽。
4.根据权利要求1所述的一种电子后视镜演示装置的外壳，其特征在于：所述支撑框(4)中部四周侧壁的位置分别设有向上弯折的翻边结构。
5.根据权利要求1所述的一种电子后视镜演示装置的外壳，其特征在于：所述主壳体的侧壁上设有散热网格(1.3)，所述主壳体(1)侧壁对应于所述散热网格(1.3)四角的位置分别固定嵌套有螺纹套(7)。
6.根据权利要求1所述的一种电子后视镜演示装置的外壳，其特征在于：所述主壳体(1)、支撑壳体(2)和连接壳体(3)为一体注塑成型的塑料空腔结构。
