信息处理方法与流程

    技术2026-01-31  3


    本发明涉及信息处理装置以及方法。


    背景技术:

    1、以往,已知在电动车辆缺电的情况下利用救助电动车辆提供车辆充电服务的技术。例如,在专利文献1中,公开了救助车辆前往至车辆的位置并进行供电。

    2、现有技术文献

    3、专利文献

    4、专利文献1:日本特开2019-086841号公报


    技术实现思路

    1、在以往的车辆充电服务中,在用户利用预定设施时,面向下一次驾驶,需要考虑soc(state of charge,电池的充电率)来研究是否利用车辆充电服务。这样,在提供车辆充电服务的技术上存在改善的余地。

    2、鉴于上述情形完成的本公开的目的在于改善提供车辆充电服务的技术。

    3、本公开的一个实施方式所涉及的信息处理方法是由信息处理装置执行的方法,该信息处理装置被用于提供将被用于车辆充电的供电车辆向用户的指定场所调度的车辆充电服务,所述方法包括:

    4、取得在预定设施停留的预定的所述用户的信息;

    5、取得向所述预定设施出发前的所述用户的所述车辆的第1剩余soc;

    6、预测所述车辆抵达所述预定设施的时间点的第2剩余soc;以及

    7、在所述第2剩余soc小于预定基准的情况下,对所述用户建议将所述预定设施作为充电地点进行所述车辆充电服务的利用预约。

    8、根据本公开的一个实施方式,能够改善提供车辆充电服务的技术。



    技术特征:

    1.一种方法,是由信息处理装置执行的方法,该信息处理装置被用于提供将被用于车辆充电的供电车辆向用户的指定场所调度的车辆充电服务,其中,所述方法包括:

    2.根据权利要求1所述的方法,其中,

    3.根据权利要求1或者2所述的方法,其中,

    4.根据权利要求1所述的方法,其中,

    5.根据权利要求1所述的方法,其中,


    技术总结
    本公开涉及信息处理方法。改善提供车辆充电服务的技术。一种方法,由被用于提供将被用于车辆(V)充电的供电车辆(C)向用户的指定场所调度的车辆充电服务的信息处理装置(10)执行,包括:取得在预定设施停留的预定的用户的信息;取得向预定设施出发前的用户的车辆(V)的第1剩余SOC;预测车辆(V)抵达预定设施的时间点的第2剩余SOC;以及在第2剩余SOC小于预定基准的情况下,对用户通知将预定设施作为充电地点进行车辆充电服务的利用预约的建议。

    技术研发人员:小林亮介,渡边康一,神谷基史,西野正基,让·塞巴斯蒂安·布瓦尔,西冈卓矢,中西阳平,牧原正树
    受保护的技术使用者:丰田自动车株式会社
    技术研发日:
    技术公布日:2024/10/24
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