本发明涉及一种温度传感器，该温度传感器例如用于车载电池单元的温度检测，以及一种将温度传感器组装至壳体的温度传感器组件。
背景技术：
1、用于安装于混合动力车辆和/或电动车辆中的电池由多个串联连接的电池单元形成，以获得高电压。在这样的电池中，为了防止过充电和/或过放电，温度传感器被安装至用于温度监测的电池单元(见专利文献1)。
2、图9示出了如上所述的温度传感器的示例。该温度传感器500包括fpc 503、金属的受热部件505和组装至受热部件505的树脂部506，fpc 503具有安装于其上的热敏电阻504，其中，受热部件503围绕热敏电阻504并且与电池单元上表面接触。树脂部506包括一对锁定弹簧部561，该锁定弹簧部561被构造为锁定至壳体，其中，壳体被构造为装接至电池上表面。
3、在这样的温度传感器500中，由于锁定至壳体的一对锁定弹簧部561的弹簧特性，受热部件505以适当的压力与电池单元上表面进行接触。
4、引用列表
5、专利文献
6、专利文献1：jp 2011-17638a
技术实现思路
1、对于上文提及的传统的温度传感器500，需要进一步的小型化，并且存在进一步改进的空间。
2、因此，本发明的目的是使温度传感器小型化。
3、根据本发明，温度传感器包括：柔性印刷电路板；片式热敏电阻，该片式热敏电阻通过表面安装而安装于所述柔性印刷电路板上；金属的受热部件，该受热部件被构造为与被测量部进行接触；以及弹性元件，该弹性元件在所述柔性印刷电路板插置在所述弹性元件与所述受热部件之间的状态下组装至所述受热部件，其中，所述弹性元件具有空腔，使得所述弹性元件不与所述柔性印刷电路板的安装有片式热敏电阻的部位接触。
4、根据本发明，温度传感器组件包括：温度传感器；以及壳体，该壳体被构造为在保持所述温度传感器的同时装接至所述被测量部，其中，所述壳体包括对置壁，该对置壁被构造为与所述被测量部对置，所述对置壁具有用于所述温度传感器的保持孔，其中，所述弹性元件包括：压配锁定部，该压配锁定部压配至所述保持孔中；板部，所述柔性印刷电路板插置在所述板部与所述受热部件之间；以及中间部，该中间部位于所述压配锁定部与所述板部之间，其中，所述空腔从所述板部延伸至所述中间部。
5、本发明使得温度传感器能够小型化。
1.一种温度传感器，包括：
2.根据权利要求1所述的温度传感器，
3.一种温度传感器组件，包括：
4.根据权利要求3所述的温度传感器组件，
