一种液压油缸加工摩擦焊用加固装置的制作方法

    技术2026-01-23  10


    本发明涉及液压油缸加工,具体为一种液压油缸加工摩擦焊用加固装置。


    背景技术:

    1、现有液压油缸加工主要分为切削、打磨、钻孔、焊接、抛光等工序,其中,焊接工艺具有多种,较为常用的是摩擦焊技术,摩擦焊是一种利用工件接触面摩擦产生大量热能,通过将热能作为热源,进而使工件在压力作用下产生塑性变形,从而完成焊接的方法,相较于传统熔焊,摩擦焊具有焊接接头质量高,效率高的特点,从而被广泛应用在液压油缸加工领域。

    2、现有摩擦焊装置主要由转动轴承、转动件、固定件、夹固装置、推送装置等设备所组成,通过转动轴承带动转动件高速旋转,并与固定件相触,使转动件和固定件的接触面产生摩擦,从而产生热能,工件的金属表面开始融化,并在推送装置的间隙性推进下,进行焊接融合,从而完成摩擦焊,但因转动件呈高速旋转,而固定件被夹固装置牢固夹紧,则在焊接过程中,因转动件的转动影响,固定件极易产生跳动现象,若固定件产生跳动,则会导致焊接面无法对齐,进而造成焊接处错位,从而导致工件焊接失败,或者焊接质量较差的问题。


    技术实现思路

    1、针对背景技术中提出的现有摩擦焊在使用过程中存在的不足,本发明提供了一种液压油缸加工摩擦焊用加固装置,具备自主加强固定件的稳固,避免固定件跳动过大,且有效避免固定件夹持段过热的优点,解决了上述背景技术中提出的技术问题。

    2、本发明提供如下技术方案:一种液压油缸加工摩擦焊用加固装置,包括转动轴承,所述转动轴承的中部固定安装有转动件,所述转动件的外部固定套接有行星齿轮组件,所述行星齿轮组件的外部固定安装有传动腔,所述传动腔的底端固定安装有夹持环,所述夹持环的内侧壁固定安装有固定件,所述固定件的一端外部活动安装有活动环板,所述活动环板的顶端两侧固定安装有第一导电片,所述第一导电片的外部活动安装有固定壳,所述固定壳的内腔壁两侧固定安装有第二导电片,所述第二导电片的顶端固定安装有位于传动腔顶部内腔中的电磁铁,所述电磁铁的一侧表面固定安装有弹簧,所述弹簧的一端固定安装有磁板,所述磁板的一侧表面固定安装有散热片,所述磁板的一侧外部活动安装有散热板,所述散热板的一侧表面固定安装有散热气囊,且散热气囊位于传动腔的内腔中,所述散热气囊的底端表面固定安装有位于夹持环外部表面的导热柱。

    3、优选的,所述传动腔的形状呈l字形圆筒状,且传动腔靠近转动轴承的一端筒体是与行星齿轮组件的外部相固定连接,而传动腔远离转动轴承的另一端筒体是与夹持环的外部相固定连接,所述传动腔的两段筒体间相触的表面,两者彼此活动连接,所述传动腔远离转动轴承的一端筒体的外表面上开设有两道通孔,此通孔呈圆周形均匀分布,且通孔所在位置位于从磁板一侧到散热板一侧之间的距离所在的位置处。

    4、优选的,所述活动环板的形状呈圆弧形,且外部表面两侧向外凸出有两根支杆,所述活动环板的弧度大小与固定件的外表面弧度大小相适配,所述固定壳的两侧内壁上开设有与活动环板外部凸出支杆相适配的槽道。

    5、优选的,所述第二导电片共分为四组,每组有两个第二导电片,所述每一组的两个第二导电片之间串联有一个电阻,且每一组的电阻的电阻值依次递减。

    6、优选的,所述磁板的形状大小与传动腔的顶部内腔形状大小相适配,所述磁板具有磁性,且与电磁铁通电后所显示的磁性相斥,所述散热片呈圆周形均匀分布在磁板的一侧表面,所述散热板具有导热性,所述散热板的顶部表面开设有与磁板顶端外部所设连接件相适配的槽道。

    7、优选的,所述散热气囊的形状呈l字形,且散热气囊的整体形状呈圆桶状,所述散热气囊的内腔为中空,且内部充满气体,所述导热柱具有导热性,且导热柱的一端与散热气囊的内腔相接触。

    8、本发明具备以下有益效果:

    9、1、本发明通过设置活动环板、第一导电片、固定壳、第二导电片、电磁铁以及磁板等结构,当固定件发生跳动时,利用固定件的跳动进而推动活动环板向外移动,使活动环板带动第一导电片向外移动,并与第二导电片相触,从而通入电流,使电磁铁通电显示磁性,再利用电磁铁对磁板产生的磁斥力,进而使磁板带动散热板向外挤压散热气囊的表面,使散热气囊内部的气压增大,令夹持环对固定件的下压力也随之增大,有效达到当固定件发生跳动时,可及时阻止固定件的竖向偏移,使固定件不再发生跳动,避免现有在焊接过程中,因转动件的转动影响,导致固定件极易产生跳动现象,而固定件产生跳动,则会导致焊接面无法对齐,进而造成焊接处错位,从而导致工件焊接失败,或者焊接质量较差的问题。

    10、2、本发明通过设置散热气囊和导热柱,利用导热柱将夹持环表面积留的热能进行传导,将热能传导至散热气囊的内腔,再通过散热板将散热气囊表面的热能进行传导,再利用磁板的转动进而带动散热片一同旋转,当散热片旋转时,外部的低温空气通过传动腔表面开设的通孔,进而流入磁板和散热板之间的空隙中,在散热片的旋转扇动下,流入的空气形成气流,接连吹拂到散热板的表面,从而对散热板的表面进行及时的降温,进而也使夹持环处温度得到下降,实现及时的降温,从而避免现有夹持环处温度过高,而对设备的正常焊接造成不良影响的问题。

    11、3、本发明通过设置散热气囊,利用散热气囊吸收夹持环处的热能,使散热气囊内部气体受热膨胀,当散热气囊发生膨胀时,散热气囊反推散热板,使散热板向内移动,当散热板移动时,进而带动磁板向内回缩移动,从而使电磁铁和磁板之间的距离变短,但因电磁铁的磁斥力固定,又因散热气囊的膨胀影响,散热气囊现所在位置已经改变,则在相等的斥力作用下,磁板向前再对散热气囊表面进行冲击的移动速度会变大,进而导致散热气囊受磁板的冲击力度也变大,则散热气囊受压程度更大,散热气囊内部气体压缩更强,气压增幅更大,从而导致夹持环对固定件的加压效果更强,避免固定件发生跳动的效果更佳,有效的进一步促进了固定件的稳固性,且提高了转动件和固定件之间的焊接精细度,加强了焊接质量。



    技术特征:

    1.一种液压油缸加工摩擦焊用加固装置,包括转动轴承(1),其特征在于:所述转动轴承(1)的中部固定安装有转动件(2),所述转动件(2)的外部固定套接有行星齿轮组件(3),所述行星齿轮组件(3)的外部固定安装有传动腔(4),所述传动腔(4)的底端固定安装有夹持环(5),所述夹持环(5)的内侧壁固定安装有固定件(6),所述固定件(6)的一端外部活动安装有活动环板(7),所述活动环板(7)的顶端两侧固定安装有第一导电片(8),所述第一导电片(8)的外部活动安装有固定壳(9),所述固定壳(9)的内腔壁两侧固定安装有第二导电片(10),所述第二导电片(10)的顶端固定安装有位于传动腔(4)顶部内腔中的电磁铁(11),所述电磁铁(11)的一侧表面固定安装有弹簧(12),所述弹簧(12)的一端固定安装有磁板(13),所述磁板(13)的一侧表面固定安装有散热片(14),所述磁板(13)的一侧外部活动安装有散热板(15),所述散热板(15)的一侧表面固定安装有散热气囊(16),且散热气囊(16)位于传动腔(4)的内腔中,所述散热气囊(16)的底端表面固定安装有位于夹持环(5)外部表面的导热柱(17)。

    2.根据权利要求1所述的一种液压油缸加工摩擦焊用加固装置,其特征在于:所述传动腔(4)的形状呈l字形圆筒状,且传动腔(4)靠近转动轴承(1)的一端筒体是与行星齿轮组件(3)的外部相固定连接,而传动腔(4)远离转动轴承(1)的另一端筒体是与夹持环(5)的外部相固定连接,所述传动腔(4)的两段筒体间相触的表面,两者彼此活动连接,所述传动腔(4)远离转动轴承(1)的一端筒体的外表面上开设有两道通孔,此通孔呈圆周形均匀分布,且通孔所在位置位于从磁板(13)一侧到散热板(15)一侧之间的距离所在的位置处。

    3.根据权利要求1所述的一种液压油缸加工摩擦焊用加固装置,其特征在于:所述活动环板(7)的形状呈圆弧形,且外部表面两侧向外凸出有两根支杆,所述活动环板(7)的弧度大小与固定件(6)的外表面弧度大小相适配,所述固定壳(9)的两侧内壁上开设有与活动环板(7)外部凸出支杆相适配的槽道。

    4.根据权利要求1所述的一种液压油缸加工摩擦焊用加固装置,其特征在于:所述第二导电片(10)共分为四组,每组有两个第二导电片(10),所述每一组的两个第二导电片(10)之间串联有一个电阻,且每一组的电阻的电阻值依次递减。

    5.根据权利要求1所述的一种液压油缸加工摩擦焊用加固装置,其特征在于:所述磁板(13)的形状大小与传动腔(4)的顶部内腔形状大小相适配,所述磁板(13)具有磁性,且与电磁铁(11)通电后所显示的磁性相斥,所述散热片(14)呈圆周形均匀分布在磁板(13)的一侧表面,所述散热板(15)具有导热性,所述散热板(15)的顶部表面开设有与磁板(13)顶端外部所设连接件相适配的槽道。

    6.根据权利要求1所述的一种液压油缸加工摩擦焊用加固装置,其特征在于:所述散热气囊(16)的形状呈l字形,且散热气囊(16)的整体形状呈圆桶状,所述散热气囊(16)的内腔为中空,且内部充满气体,所述导热柱(17)具有导热性,且导热柱(17)的一端与散热气囊(16)的内腔相接触。


    技术总结
    本发明涉及液压油缸加工技术领域,且公开了一种液压油缸加工摩擦焊用加固装置,包括转动轴承,所述转动轴承的中部固定安装有转动件,所述转动件的外部固定套接有行星齿轮组件,所述行星齿轮组件的外部固定安装有传动腔。本发明通过设置活动环板、第一导电片、固定壳、第二导电片、电磁铁以及磁板等结构,当固定件发生跳动时,可及时阻止固定件的竖向偏移,使固定件不再发生跳动,通过设置散热气囊和导热柱,使夹持环处温度得到下降,实现及时的降温,避免现有夹持环处温度过高,而对设备的正常焊接造成不良影响,通过设置散热气囊,使夹持环对固定件的加压效果更强,进一步促进固定件的稳固性,且提高转动件和固定件之间的焊接精细度。

    技术研发人员:龚佳杰,文志军,刘霞,钟云,叶为隆,吕光宏,闫薇,杨波
    受保护的技术使用者:蜀之匠(烟台)智能科技有限公司
    技术研发日:
    技术公布日:2024/10/24
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