汽车空调与氛围灯的交互控制方法、装置、设备和介质与流程

    技术2025-12-29  12


    本申请涉及汽车,具体涉及一种汽车空调与氛围灯的交互控制方法。


    背景技术:

    1、随着科技的飞速进步,汽车智能化、多样化的发展需求愈发凸显。智能化技术的广泛应用,使汽车能够实现自动驾驶、智能导航等功能,提升了驾驶的安全性和便捷性。多样化需求则要求汽车设计更加个性化,满足消费者不同的审美和实用需求。同时,软件定义汽车的理念正在兴起,通过软件升级和定制化服务,使汽车成为可持续发展的智能移动平台。这些发展需求共同推动着汽车产业向更加智能、多样、软件化的未来迈进,为人们的生活带来更多便利和可能性。

    2、氛围灯作为一种应用于汽车内饰的配件,用于烘托车内环境氛围,车主可根据需要设定氛围灯颜色、亮度,具有良好的体验效果。但是,现有的方案中未将氛围灯与空调结合,交互方式单一,难以满足用户多样化、智能化的需求。

    3、有鉴于此,特提出本发明。


    技术实现思路

    1、以下给出一个或多个方面的简要概述以提供对这些方面的基本理解。此概述不是所有构想到的方面的详尽综览,并且既非旨在指认出所有方面的关键性或决定性要素亦非试图界定任何或所有方面的范围。其唯一的目的是要以简化形式给出一个或多个方面的一些概念以为稍后给出的更加详细的描述之序。

    2、本申请提供一种汽车空调与氛围灯的交互控制方法,其有益效果为:提升车辆的智能化程度,提高氛围灯的利用率,提升驾乘人员的驾乘体验。

    3、第一方面,本发明提供了一种汽车空调与氛围灯的交互控制方法,包括以下步骤:

    4、根据温度变化数据确定氛围灯的灯色、氛围灯被点亮的长度以及灯效的流动方向,其中,所述氛围灯的形状为长条形;

    5、根据空调的目标温度以及空调当前的风速确定氛围灯灯效的流动速度;

    6、按照所述灯色、所述长度、所述流动方向以及所述流动速度对氛围灯进行控制。

    7、进一步的,所述温度变化数据包括温度变化量,所述根据温度变化数据确定氛围灯的灯色、氛围灯被点亮的长度以及灯效的流动方向,包括:

    8、当所述温度变化量为正数时,确定氛围灯的灯色为第一预设颜色,以及确定所述灯效的流动方向为第一方向;

    9、当所述温度变化量为负数时,确定氛围灯的灯色为第二预设颜色,以及确定所述灯效的流动方向为第二方向;

    10、其中,所述第一方向与所述第二方向互为相反方向;

    11、所述温度变化量为正数表示温度升高,所述温度变化量为负数表示温度降低。

    12、进一步的,所述温度变化数据包括车内实际温度的变化幅度或者空调目标温度的变化幅度,所述根据温度变化数据确定氛围灯的灯色、氛围灯被点亮的长度以及灯效的流动方向,包括:

    13、当空调目标温度的变化幅度为第一预设阈值时,确定氛围灯被点亮的长度为第一长度;

    14、当车内实际温度的变化幅度或者空调目标温度的变化幅度为第二预设阈值时,确定氛围灯被点亮的长度为第二长度;

    15、其中,所述第一预设阈值小于所述第二预设阈值,所述第一长度小于所述第二长度。

    16、进一步的,当通过调节温度设置条调整空调的目标温度时,所述根据温度变化数据确定氛围灯的灯色、氛围灯被点亮的长度以及灯效的流动方向,包括:

    17、通过如下计算式确定所述氛围灯被点亮的长度:

    18、

    19、其中,l表示所述氛围灯被点亮的长度,△t表示空调的目标温度变化幅度。

    20、进一步的,所述根据空调的目标温度以及空调当前的风速确定氛围灯灯效的流动速度为:

    21、通过如下计算式确定所述氛围灯灯效的流动速度:

    22、sp=8×(x-24.5)2+10×y+88

    23、其中,sp表示所述氛围灯灯效的流动速度,x表示空调的目标温度,y表示空调当前的风速。

    24、进一步的,所述根据温度变化数据确定氛围灯的灯色、氛围灯被点亮的长度以及灯效的流动方向之前,还包括:

    25、通过can总线接收温度变化事件;

    26、基于温度变化事件确定所述温度变化数据。

    27、进一步的,若在预设时长内接收到多次温度变化事件时,且多次温度变化事件均为温度升高事件或者温度下降事件,则将多次温度变化事件对应的所述氛围灯被点亮的长度叠加作为最终长度,将多次温度变化事件对应的所述氛围灯灯效的流动速度作为最终的流动速度;

    28、对应的,所述按照所述灯色、所述长度、所述流动方向以及所述流动速度对氛围灯进行控制,包括:

    29、按照所述灯色、所述最终长度、所述流动方向以及所述最终流动速度对氛围灯进行控制。

    30、第二方面,本发明还提供了一种汽车空调与氛围灯的交互控制装置,包括:

    31、第一确定模块,用于根据温度变化数据确定氛围灯的灯色、氛围灯被点亮的长度以及灯效的流动方向,其中,所述氛围灯的形状为长条形;

    32、第二确定模块,用于根据空调的目标温度以及空调当前的风速确定氛围灯灯效的流动速度;

    33、控制模块,用于按照所述灯色、所述长度、所述流动方向以及所述流动速度对氛围灯进行控制。

    34、第三方面,本发明还提供一种电子设备,所述电子设备包括:

    35、一个或多个处理器;

    36、存储装置,用于存储一个或多个程序;

    37、当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行,使得所述一个或多个处理器实现如上所述的汽车空调与氛围灯的交互控制方法。

    38、第四方面,本发明还提供一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,该程序被处理器执行时实现如上所述的汽车空调与氛围灯的交互控制方法。

    39、本发明公开的汽车空调与氛围灯的交互控制方法,通过根据温度变化数据确定氛围灯的灯色、氛围灯被点亮的长度以及灯效的流动方向,其中,所述氛围灯的形状为长条形;根据空调的目标温度以及空调当前的风速确定氛围灯灯效的流动速度;按照所述灯色、所述长度、所述流动方向以及所述流动速度对氛围灯进行控制的技术手段,达到了提升车辆的智能化程度,提高氛围灯的利用率,提升驾乘人员的驾乘体验的目的。在不增加硬件成本的基础上,利用现有的空调系统与氛围灯系统进去组合,达到在空调系统发生变化时氛围灯有一个显示的动态效果,促使汽车更加智能化。



    技术特征:

    1.一种汽车空调与氛围灯的交互控制方法,其特征在于,包括:

    2.根据权利要求1所述的汽车空调与氛围灯的交互控制方法,其特征在于,所述温度变化数据包括温度变化量,所述根据温度变化数据确定氛围灯的灯色、氛围灯被点亮的长度以及灯效的流动方向,包括:

    3.根据权利要求1所述的汽车空调与氛围灯的交互控制方法,其特征在于,所述温度变化数据包括车内实际温度的变化幅度或者空调目标温度的变化幅度,所述根据温度变化数据确定氛围灯的灯色、氛围灯被点亮的长度以及灯效的流动方向,包括:

    4.根据权利要求1所述的汽车空调与氛围灯的交互控制方法,其特征在于,当通过调节温度设置条调整空调的目标温度时,所述根据温度变化数据确定氛围灯的灯色、氛围灯被点亮的长度以及灯效的流动方向,包括:

    5.根据权利要求1所述的汽车空调与氛围灯的交互控制方法,其特征在于,所述根据空调的目标温度以及空调当前的风速确定氛围灯灯效的流动速度为:

    6.根据权利要求1所述的汽车空调与氛围灯的交互控制方法,其特征在于,所述根据温度变化数据确定氛围灯的灯色、氛围灯被点亮的长度以及灯效的流动方向之前,还包括:

    7.根据权利要求6所述的汽车空调与氛围灯的交互控制方法,其特征在于,若在预设时长内接收到多次温度变化事件时,且多次温度变化事件均为温度升高事件或者温度下降事件,则将多次温度变化事件对应的所述氛围灯被点亮的长度叠加作为最终长度,将多次温度变化事件对应的所述氛围灯灯效的流动速度作为最终的流动速度;

    8.一种汽车空调与氛围灯的交互控制装置,其特征在于,包括:

    9.一种电子设备,其特征在于,所述电子设备包括:

    10.一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,该程序被处理器执行时实现如权利要求1-7中任一项所述的汽车空调与氛围灯的交互控制方法。


    技术总结
    本发明公开一种汽车空调与氛围灯的交互控制方法、装置、设备和介质,汽车空调与氛围灯的交互控制方法包括:根据温度变化数据确定氛围灯的灯色、氛围灯被点亮的长度以及灯效的流动方向,其中,所述氛围灯的形状为长条形;根据空调的目标温度以及空调当前的风速确定氛围灯灯效的流动速度;按照所述灯色、所述长度、所述流动方向以及所述流动速度对氛围灯进行控制。提升了车辆的智能化程度,提高了氛围灯的利用率,提升了驾乘人员的驾乘体验。

    技术研发人员:刘雪林,叶松林,王俊林,李来生,王波,李皓楠,张宝
    受保护的技术使用者:重庆赛力斯凤凰智创科技有限公司
    技术研发日:
    技术公布日:2024/10/24
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