本技术涉及新能源充电领域，尤其涉及一种新能源汽车交流充电设施负荷智能调控装置。
背景技术：
1、现在新能源电动汽车增速较快，新能源电动汽车充电时功率负荷较大，尤其是现在电动汽车厂家普遍配置的7kw家用系能源电动汽车充电桩，已经超过大部分小区单户居民含空调及加热器的家用电器功率总和；电动汽车充电桩设施的快速增加对配电网带来较高的压力，但目前配电网系统无法对其进行有效管控，导致用电高峰时段屡屡出现配电网设施因过载导致故障造成断电或为了防止过载而进行拉闸限电断电。因此，如何及时收集所有新能源电动汽车充电桩的实时负荷数据，并根据配电网系统的变压器符合数据情况，实现对新能源充电桩线路的电压控制及断路器控制，实现配电网系统对新能源充电系统的控制可调式目前需要考虑的问题。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种新能源汽车交流充电设施负荷智能调控装置，解决了现有技术存在的问题。
2、本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种新能源汽车交流充电设施负荷智能调控装置，它包括断路器-qa1～-qa7、调功器、调功指示灯和市电指示灯；所述断路器-qa1和-qa2均与三相电源线abc和零线n连接，所述断路器-qa3～-qa7与断路器-qa1连接，所述断路器-qa1与市电指示灯连接，所述断路器-qa2与调功指示灯连接，断路器-qa2还通过调功器与断路器-qa3～-qa7连接，断路器-qa3～-qa7的输出端连接充电桩电表；
3、所述断路器-qa1～-qa7通过接口与边缘计算网关进行数据通信，三相电源线abc与变压器的输出端连接，边缘计算网关对变压器负荷数据以及断路器-qa1～-qa7电压、电流和功率数据进行读取和监测。
4、所述断路器-qa2通过开关-kf1与调功指示灯连接，边缘计算网关通过通信协议发送指令给开关-kf1使调功器开启调功模式，调功指示灯亮起。
5、本实用新型具有以下优点：一种新能源汽车交流充电设施负荷智能调控装置，采用自动参数边缘计算网关、自动重合闸多回路电路、功率调整器和智能断路器的组合，实现对新能源充电线路的电压控制及断路器控制，实现配电网系统对新能源充电系统的可调可控。
1.一种新能源汽车交流充电设施负荷智能调控装置，其特征在于：它包括断路器-qa1～-qa7、调功器、调功指示灯和市电指示灯；所述断路器-qa1和-qa2均与三相电源线abc和零线n连接，所述断路器-qa3～-qa7与断路器-qa1连接，所述断路器-qa1与市电指示灯连接，所述断路器-qa2与调功指示灯连接，断路器-qa2还通过调功器与断路器-qa3～-qa7连接，断路器-qa3～-qa7的输出端连接充电桩电表；
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车交流充电设施负荷智能调控装置，其特征在于：所述断路器-qa2通过开关-kf1与调功指示灯连接，边缘计算网关通过通信协议发送指令给开关-kf1使调功器开启调功模式，调功指示灯亮起。
