本发明涉及路基处理，尤其是涉及一种路基以及路基拓宽施工方法。
背景技术：
1、相关技术中，对公路进行拓宽改建是解决公路交通拥堵问题的常见解决方式，现有拓宽路基的方法具有填料使用量大、成本高、污染环境等问题。
技术实现思路
1、本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明的一个目的在于提出一种路基，可以减少填料的使用，节约成本，可以回收再利用废旧轮胎，有利于治理黑色污染，保护环境，还可以改善实际路基拓宽工程中出现的差异沉降问题。
2、本发明还进一步地提出一种路基拓宽施工方法。
3、根据本发明第一方面实施例的路基，包括：原有路基和拓宽路基，沿所述原有路基的宽度方向，所述原有路基的至少一侧形成有台阶结构，所述台阶结构包括多个子台阶结构，多个所述子台阶结构沿所述原有路基的高度方向排布，所述原有路基形成有台阶结构的一侧设有所述拓宽路基，所述拓宽路基的上表面高度和所述原有路基的上表面高度相同，所述拓宽路基包括多层拓宽子路基，多层所述拓宽子路基和每个所述台阶结构的多个所述子台阶结构的数量相同，多层所述拓宽子路基沿所述原有路基的高度方向依次层叠设置，且多个所述拓宽子路基分别搭接于相应多个所述子台阶结构的底面，所述拓宽子路基包括废旧轮胎单元层。
4、根据本申请实施例的路基，可以减少填料的使用，节约成本，可以回收再利用废旧轮胎，有利于治理黑色污染，保护环境，还可以改善实际路基拓宽工程中出现的差异沉降问题。
5、根据本发明的一些实施例，所述废旧轮胎单元层包括：多个废旧轮胎单元，每层所述废旧轮胎单元层的多个所述废旧轮胎单元沿水平面方向铺设，且任意相邻所述废旧轮胎单元连接。
6、根据本发明的一些实施例，任意相邻两个所述废旧轮胎单元邻接设置。
7、根据本发明的一些实施例，所述废旧轮胎单元层还包括：连接件组件，所述连接件组件用于连接相邻两个所述废旧轮胎单元。
8、根据本发明的一些实施例，所述连接件组件包括：第一板体、第二板体、第一连接件和第二连接件，所述废旧轮胎单元形成有安装孔，所述安装孔沿所述原有路基的高度方向贯穿相应所述废旧轮胎单元，所述第一板体位于相应所述废旧轮胎单元下方，所述第二板体位于相应所述废旧轮胎单元上方；所述第一连接件穿设于所述第一板体、所述第二板体和相邻两个所述废旧轮胎单元中的一个所述废旧轮胎单元的所述安装孔，以使相应所述废旧轮胎单元、所述第一板体和所述第二板体固定；所述第二连接件穿设于所述第一板体、所述第二板体和相邻两个所述废旧轮胎单元中的另一个所述废旧轮胎单元的所述安装孔，以使相应所述废旧轮胎单元、所述第一板体和所述第二板体固定。
9、根据本发明的一些实施例，所述废旧轮胎单元包括废旧轮胎和填料结构块，所述废旧轮胎的至少部分设于所述填料结构块内。
10、根据本发明的一些实施例，所述拓宽子路基还包括：填料层，所述填料层和相应所述废旧轮胎单元层沿所述原有路基的高度方向层叠设置，且所述填料层位于相应所述废旧轮胎单元层的上方。
11、根据本发明的一些实施例，每层所述拓宽子路基的高度尺寸等于相应所述子台阶结构的高度尺寸。
12、根据本发明的一些实施例，每层所述拓宽子路基与相应所述子台阶结构的侧面抵接。
13、根据本发明第二方面实施例的路基拓宽施工方法，包括：在原有路基的至少一侧挖出地基槽，且在所述原有路基面向所述地基槽的侧壁挖出台阶结构，以使所述台阶结构包括多个沿所述原有路基的高度方向排布的子台阶结构；将设置有废旧轮胎单元层的多层拓宽子路基沿所述原有路基的高度方向依次铺设，且将每层所述拓宽子路基分别搭接于相应多个所述子台阶结构的底面。
14、本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。
1.一种路基，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的路基，其特征在于，所述废旧轮胎单元层(211)包括：多个废旧轮胎单元(2111)，每层所述废旧轮胎单元层(211)的多个所述废旧轮胎单元(2111)沿水平面方向铺设，且任意相邻所述废旧轮胎单元(2111)连接。
3.根据权利要求2所述的路基，其特征在于，任意相邻两个所述废旧轮胎单元(2111)邻接设置。
4.根据权利要求2所述的路基，其特征在于，所述废旧轮胎单元层(211)还包括：连接件组件(30)，所述连接件组件(30)用于连接相邻两个所述废旧轮胎单元(2111)。
5.根据权利要求4所述的路基，其特征在于，所述连接件组件(30)包括：第一板体(31)、第二板体(32)、第一连接件(33)和第二连接件(34)，所述废旧轮胎单元(2111)形成有安装孔(21113)，所述安装孔(21113)沿所述原有路基(10)的高度方向贯穿相应所述废旧轮胎单元(2111)，所述第一板体(31)位于相应所述废旧轮胎单元(2111)下方，所述第二板体(32)位于相应所述废旧轮胎单元(2111)上方；
6.根据权利要求2所述的路基，其特征在于，所述废旧轮胎单元(2111)包括废旧轮胎(21111)和填料结构块(21112)，所述废旧轮胎(21111)的至少部分设于所述填料结构块(21112)内。
7.根据权利要求1所述的路基，其特征在于，所述拓宽子路基(21)还包括：填料层(212)，所述填料层(212)和相应所述废旧轮胎单元层(211)沿所述原有路基(10)的高度方向层叠设置，且所述填料层(212)位于相应所述废旧轮胎单元层(211)的上方。
8.根据权利要求1所述的路基，其特征在于，每层所述拓宽子路基(21)的高度尺寸等于相应所述子台阶结构(111)的高度尺寸。
9.根据权利要求1所述的路基，其特征在于，每层所述拓宽子路基(21)与相应所述子台阶结构(111)的侧面抵接。
10.一种路基拓宽施工方法，其特征在于，包括：
