一种航空燃料输送管线系统测漏渗透检测机构的制作方法

    技术2025-12-11  4


    本技术涉及航空燃料输送管线系统测漏渗透检测机构,尤其涉及一种航空燃料输送管线系统测漏渗透检测机构。


    背景技术:

    1、管道泄漏是输油管道平稳运营的重要安全隐患,航空燃料输送管线系统测漏渗透检测机构是用于检测航空燃料输送管线系统中可能存在的漏油或渗油问题的设备和机构,同时是为了保障航空燃料输送系统的安全运行而设计的设备,可以及时发现并处理管道系统中可能存在的漏油或渗油问题,确保系统的安全性和可靠性,其中包括管道检测机器人,管道检测机器人是一种专门设计用于检测和评估管道内部状况的机器人设备。它们通常被用于各种类型的管道,包括水管、输油管道、天然气管道、污水管道以及工业管道等。

    2、现有航空燃料输送管线系统测漏渗透检测机构在实际使用时,不便于支撑防止侧翻情况的发生,避免侧翻导致检测中断或者仪器损坏。

    3、经检索现有专利:一种管道漏点检测机器人(公开号:cn213065138u),包括柱形壳体,该柱形壳体的周向外壁上均布并铰装连接有支撑杆及多个电动笔式推压杆;支撑杆铰装连接在柱形壳体的顶部中央,该支撑杆的顶部转动连接有顶压支撑在管道顶部内壁上的从动轮;电动笔式推压杆对称并铰装连接在柱形壳体的下部两侧,该电动笔式推压杆的底部均固接有动力箱;动力箱的一侧转动连接有主动轮,该动力箱的内部固装有轴承以及为主动轮提供旋转动力的电机。该检管道漏点检测机器人可在管道的轴心以上沿管道内壁运行,其运行不会受到管道积液及沉积物的干扰,缩短了检测等待时间,提高了检测精度。

    4、上述专利虽然做到了可在管道的轴心以上沿管道内壁运行,其运行不会受到管道积液及沉积物的干扰,缩短了检测等待时间,提高了检测精度,但是在遇到障碍物或者淤塞物时,不便于保护爬行检测车本体和转动摄像头,防止淤塞物阻挡影响检测进程。

    5、因此,发明一种航空燃料输送管线系统测漏渗透检测机构来解决上述问题很有必要。


    技术实现思路

    1、(一)解决的技术问题

    2、实用新型解决的技术问题是提供一种实用性较高,并且能够通过简单的操作,结构较为简单的一种航空燃料输送管线系统测漏渗透检测机构,解决了上述背景技术中提出的不便于支撑防止侧翻情况的发生和保护爬行检测车本体和转动摄像头的问题。

    3、(二)技术方案

    4、为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种航空燃料输送管线系统测漏渗透检测机构,包括爬行检测车本体,所述爬行检测车本体的两侧均固定连接有两组活动栓,其中一组所述活动栓的一侧转动连接有防侧翻组件,另一组所述活动栓的一侧转动连接有调整组件,所述爬行检测车本体的一端固定连接有两组固定片,所述固定片的一侧焊接有支撑杆,所述支撑杆的一端焊接有连接片,所述连接片的一侧螺纹连接有防护组件。

    5、作为本实用新型进一步的方案,所述防侧翻组件包括转动连接于活动栓一侧的扩展杆,所述扩展杆的一端转动连接有滚轮,滚轮便于在管道内壁滚动,同时减少与内壁的摩擦。

    6、作为本实用新型进一步的方案,所述调整组件包括转动连接于活动栓一侧的调整杆,所述调整杆的一端开设有螺纹孔,所述螺纹孔螺纹连接有螺纹栓,螺纹栓便于固定调整杆并限位。

    7、作为本实用新型进一步的方案,所述防护组件包括螺纹连接于连接片一侧的推动块,所述推动块的两侧均螺纹连接有扩展片,扩展片便于将淤塞物推远。

    8、作为本实用新型进一步的方案,所述扩展杆的表面开设有与螺纹栓相适配的限位孔,所述爬行检测车本体的顶部固定连接有支撑台,支撑台便于支撑直视镜头。

    9、作为本实用新型进一步的方案,所述支撑台的顶部套接有直视镜头,所述爬行检测车本体的一端转动连接有转动摄像头,转动摄像头便于拍摄管道内部情况。

    10、作为本实用新型进一步的方案,所述爬行检测车本体的两侧均固定连接有转动栓,所述转动栓的表面转动连接有手提把手,所述手提把手的材质为塑料材质,手提把手便于搬运爬行检测车本体。

    11、作为本实用新型进一步的方案,所述扩展杆的一侧开设有与调整杆相适配的滑槽,所述爬行检测车本体的一端固定连接有连接接头,连接接头便于连接缆线。

    12、(三)有益效果

    13、本实用新型提供了一种航空燃料输送管线系统测漏渗透检测机构,具备以下有益效果:

    14、1、该航空燃料输送管线系统测漏渗透检测机构,通过防侧翻组件和调整组件的设置,在使用时,根据输送管道的孔径大小,将调整杆沿着扩展杆一侧的滑槽移动到合适的位置,螺纹孔和限位孔对准,利用螺纹栓拧紧固定,在爬行检测车本体移动过程中,扩展杆支撑滚轮在管道内壁滚动,从而达到防止爬行检测车本体侧翻的效果,避免侧翻导致检测中断或者仪器损坏。

    15、2、该航空燃料输送管线系统测漏渗透检测机构,通过防护组件的设置,在进行检测时,爬行检测车本体在管道内部前行,在遇到障碍物或者淤塞物时,利用推动块的底部刀片,分割淤塞物,使其从推动块两侧推走,进而经过扩展片推动,从而达到保护爬行检测车本体和转动摄像头的效果,防止淤塞物阻挡,影响检测进程,提高了检测机构的便捷性和安全性。



    技术特征:

    1.一种航空燃料输送管线系统测漏渗透检测机构,包括爬行检测车本体(1),其特征在于:所述爬行检测车本体(1)的两侧均固定连接有两组活动栓(2),其中一组所述活动栓(2)的一侧转动连接有防侧翻组件(3),另一组所述活动栓(2)的一侧转动连接有调整组件(4),所述爬行检测车本体(1)的一端固定连接有两组固定片(5),所述固定片(5)的一侧焊接有支撑杆(6),所述支撑杆(6)的一端焊接有连接片(7),所述连接片(7)的一侧螺纹连接有防护组件(8)。

    2.根据权利要求1所述的一种航空燃料输送管线系统测漏渗透检测机构,其特征在于:所述防侧翻组件(3)包括转动连接于活动栓(2)一侧的扩展杆(301),所述扩展杆(301)的一端转动连接有滚轮(302)。

    3.根据权利要求1所述的一种航空燃料输送管线系统测漏渗透检测机构,其特征在于:所述调整组件(4)包括转动连接于活动栓(2)一侧的调整杆(401),所述调整杆(401)的一端开设有螺纹孔,所述螺纹孔螺纹连接有螺纹栓(402)。

    4.根据权利要求1所述的一种航空燃料输送管线系统测漏渗透检测机构,其特征在于:所述防护组件(8)包括螺纹连接于连接片(7)一侧的推动块(801),所述推动块(801)的两侧均螺纹连接有扩展片(802)。

    5.根据权利要求2所述的一种航空燃料输送管线系统测漏渗透检测机构,其特征在于:所述扩展杆(301)的表面开设有与螺纹栓(402)相适配的限位孔,所述爬行检测车本体(1)的顶部固定连接有支撑台(9)。

    6.根据权利要求5所述的一种航空燃料输送管线系统测漏渗透检测机构,其特征在于:所述支撑台(9)的顶部套接有直视镜头(10),所述爬行检测车本体(1)的一端转动连接有转动摄像头(11)。

    7.根据权利要求1所述的一种航空燃料输送管线系统测漏渗透检测机构,其特征在于:所述爬行检测车本体(1)的两侧均固定连接有转动栓(12),所述转动栓(12)的表面转动连接有手提把手(13),所述手提把手(13)的材质为塑料材质。

    8.根据权利要求2所述的一种航空燃料输送管线系统测漏渗透检测机构,其特征在于:所述扩展杆(301)的一侧开设有与调整杆(401)相适配的滑槽,所述爬行检测车本体(1)的一端固定连接有连接接头(14)。


    技术总结
    本技术涉及航空燃料输送管线系统测漏渗透检测机构技术领域,且公开了一种航空燃料输送管线系统测漏渗透检测机构,包括爬行检测车本体,所述爬行检测车本体的两侧均固定连接有两组活动栓,其中一组所述活动栓的一侧转动连接有防侧翻组件,另一组所述活动栓的一侧转动连接有调整组件。该航空燃料输送管线系统测漏渗透检测机构,通过防侧翻组件和调整组件的设置,在使用时,根据输送管道的孔径大小,将调整杆沿着扩展杆一侧的滑槽移动到合适的位置,螺纹孔和限位孔对准,利用螺纹栓拧紧固定,在爬行检测车本体移动过程中,扩展杆支撑滚轮在管道内壁滚动,从而达到防止爬行检测车本体侧翻的效果,避免侧翻导致检测中断或者仪器损坏。

    技术研发人员:赵连刚,万胜,刘咚咚,王存刚,焦敏
    受保护的技术使用者:东营华亚国联航空燃料有限公司
    技术研发日:20240329
    技术公布日:2024/10/24
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