本技术涉及纺织，具体涉及一种压模毛刺布。
背景技术：
1、毛刺布作为一种防滑的面层，可以与多种材质复合，使被附着物的表面具备防滑性能。例如将毛刺布贴合在汽车脚垫的底面，可使汽车脚垫能够更加稳固地铺设在各自区域的汽车地板上，避免汽车脚垫滑移。
2、为了匹配不同过的车型，汽车脚垫的外形也随着车型的不同各不相同。另外，现在汽车脚垫所覆盖的区域也越来越大，尤其是全包的汽车脚垫，更是把车门部分和中间扶手侧壁部分都覆盖到。这就要求在制作汽车脚垫时，需要使用各种相应的模具对脚垫的形态进行压制成型或定型等加工。同样地，也就必然要求毛刺布需要具备较大的弹性形变能力，才够跟随所贴合表面的凹凸及折弯等形变而发生相应形变。
3、然而，这种毛刺布由于自身具有较大的弹性形变能力，也给生产带来了不少麻烦，主要表现在：1、不管是成品还是半成品都不易收卷，卷绕时极容易出现布面时而稀疏时而紧致的情况，而且布面幅宽无法稳定；2、布面表现松垮，不紧致，也给定型工序和剪毛工序带来很大的困难；3、容易出现勾线的情况，导致布面被勾破，次品率高；4、生产效率无法提高，成本大，产量低。
4、为了解决高弹性形变的毛刺布生产困难、产量低等问题，需要提出新的优化和改进方案。
技术实现思路
1、鉴于上述问题，本实用新型提供一种压模毛刺布，通过在弹力基布的经纱上并织一些低强力纱线，使其自身弹性形变能力在生产环节中被锁定，而在后期的模压成型环节中又能因低强力纱线的自行断纱，而释放出弹力基布自身弹性形变能力，使之满足压模成型或定型时的变形需要，极大地提高了毛刺布的产品质量和性能。
2、本实用新型的技术方案在于：一种压模毛刺布，包括由经纱和纬纱交织而成的弹力基布，所述弹力基布的经纱上起织毛圈，所述毛圈顶端断开并形成毛刺，所述弹力基布的经纱上并织有低强力纱线。
3、优选地，所述经纱和/或纬纱为弹力纱线。
4、优选地，所述毛圈由毛圈纱沿经纱方向连续起织而形成。
5、优选地，同一经纱上前后起织的相邻两个毛圈之间相互交错重叠，以形成交错毛圈，
6、优选地，所述弹力基布的经纱方向上间隔并织有低强力纱线。
7、优选地，所述低强力纱线为细纱。
8、一种如上所述的压模毛刺布的制造方法，在采用经编机经编制造弹力毛圈布的同时交织一些低强力纱线作为辅助纱线，所述低强力纱线与弹力基布的经纱和/或纬纱一并交织在弹力基布中，使所制造弹力毛圈布或毛刺布的布面变得紧致，不松垮，幅宽稳定，易于收卷，且易于定型和剪毛，布面不易出现勾破问题，次品率低，生产效率和产量都能显著提高。
9、本实用新型的有益效果在于：本实用新型通过在弹力基布的经纱上并织一些低强力纱线，弱化和锁定弹力基布在生产环节中所表现出的自身弹性形变能力，使之布面变得紧致，不松垮，幅宽稳定，易于收卷，且易于定型和剪毛，布面不易出现勾破问题，次品率低，生产效率和产量都显著提高。在压模成型时，由于弹力基布中的低强力纱线自身强度较低，受拉扯时较容易自行断纱，从而释放出弹力基布自身弹性形变能力，使之满足压模成型或定型时的变形需要，极大地提高了毛刺布的产品质量和性能。
1.一种压模毛刺布，包括由经纱和纬纱交织而成的弹力基布，所述弹力基布的经纱上起织毛圈，所述毛圈顶端被断开变成毛刺，其特征在于：所述弹力基布的经纱上并织有低强力纱线。
2.根据权利要求1所述的压模毛刺布，其特征在于：所述经纱和/或纬纱为弹力纱线。
3.根据权利要求1所述的压模毛刺布，其特征在于：所述毛圈由毛圈纱沿经纱方向连续起织而形成。
4.根据权利要求1或3所述的压模毛刺布，其特征在于：同一经纱上前后起织的相邻两个毛圈之间相互交错重叠，以形成交错毛圈。
5.根据权利要求1所述的压模毛刺布，其特征在于：所述低强力纱线间隔交织在弹力基布上。
6.根据权利要求1或5所述的压模毛刺布，其特征在于：所述低强力纱线为细纱线。
