本技术涉及汽车驾驶模拟，具体涉及一种互联智能汽车驾驶模拟器。
背景技术：
1、汽车驾驶模拟器是一种能正确模拟汽车的驾驶操纵动作，获得实车驾驶感觉的仿真系统，目前的汽车驾驶模拟器集合了传感器、计算机三维实时动画、计算机接口、人工智能、数据通信、网络、多媒体等多种先进技术，主要用于驾驶员的培训，也可以对微观交通进行仿真，对汽车的控制特性进行研究。
2、汽车驾驶模拟器具有安全性高、再现性好的特点，但是现有汽车模拟器结构简单，缺少对后视功能的模拟，一般只是在前方的显示屏上显示后视的画面，而不是通过后视镜显示的，造成与真实汽车存在较大的区别，并且无法模拟出雨天后视镜的情况，造成模拟的效果不佳。
技术实现思路
1、本实用新型所要解决的技术问题是提供一种互联智能汽车驾驶模拟器，增设后视镜及雨水功能，使得模拟效果增加的真实，已解决背景技术所提到的问题。
2、本实用新型是通过以下技术方案来实现的：一种互联智能汽车驾驶模拟器，包括汽车驾驶模拟器，所述汽车驾驶模拟器位于前方显示屏的两侧均设有后视镜，后视镜均通过基座安装于汽车驾驶模拟器的侧面上，后视镜的顶部均安装有顶壳，顶壳的一部分均凸出后视镜设置，顶壳凸出后视镜一部分的底面上均倾斜形成安装面，安装面均倾斜朝向后视镜的镜面，安装面上均安装有多个喷头，汽车驾驶模拟器的前方安装有与顶壳连接的注水机构，汽车驾驶模拟器位于座椅的两侧均安装有保护壳，保护壳的内部均安装有与汽车驾驶模拟器前方显示屏连接的后视屏。
3、作为优选的技术方案，注水机构包括蓄水箱、盖板、抽水泵、注水管和多根软管，蓄水箱安装于汽车驾驶模拟器的前方，盖板安装于蓄水箱的顶面上，盖板的中间处安装有与蓄水箱内部连通的抽水管，抽水泵的抽水端与抽水管固定连接，抽水泵的出水端与注水管固定连接，软管一端均安装于顶壳上，并与顶壳内部的腔室连通，另一端均安装于注水管上。
4、作为优选的技术方案，汽车驾驶模拟器的两侧均安装有收集箱，收集箱均设置于后视镜的下方。
5、作为优选的技术方案，盖板的顶面位于抽水泵的一侧安装有加水管，加水管上方的开口中螺纹连接有密封盖。
6、作为优选的技术方案，后视屏为led高清屏幕。
7、作为优选的技术方案，顶壳由塑料材料制成。
8、本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，汽车驾驶模拟器前方显示屏显示的画面为汽车前挡风玻璃望出去的画面，而后视屏显示的画面为汽车两侧的画面，通过后视镜能看到后视屏显示的画面，从而模拟真实汽车驾驶时两侧的情况，且通过驾驶员看后视镜这个操作，能更好的学习真实的架势技巧，增加驾驶的真实性，并且通过注水机构能往后视镜的镜面上喷上水，以模拟雨天驾驶时后视镜的模糊，从而进一步的增加模拟的效果。
1.一种互联智能汽车驾驶模拟器，其特征在于：包括汽车驾驶模拟器(1)，所述汽车驾驶模拟器(1)位于前方显示屏的两侧均设有后视镜(3)，后视镜(3)均通过基座(4)安装于汽车驾驶模拟器(1)的侧面上，后视镜(3)的顶部均安装有顶壳(5)，顶壳(5)的一部分均凸出后视镜(3)设置，顶壳(5)凸出后视镜(3)一部分的底面上均倾斜形成安装面(15)，安装面(15)均倾斜朝向后视镜(3)的镜面，安装面(15)上均安装有多个喷头(16)，汽车驾驶模拟器(1)的前方安装有与顶壳(5)连接的注水机构，汽车驾驶模拟器(1)位于座椅的两侧均安装有保护壳(2)，保护壳(2)的内部均安装有与汽车驾驶模拟器(1)前方显示屏连接的后视屏(14)。
2.根据权利要求1所述的互联智能汽车驾驶模拟器，其特征在于：注水机构包括蓄水箱(8)、盖板(9)、抽水泵(11)、注水管(12)和多根软管(6)，蓄水箱(8)安装于汽车驾驶模拟器(1)的前方，盖板(9)安装于蓄水箱(8)的顶面上，盖板(9)的中间处安装有与蓄水箱(8)内部连通的抽水管，抽水泵(11)的抽水端与抽水管固定连接，抽水泵(11)的出水端与注水管(12)固定连接，软管(6)一端均安装于顶壳(5)上，并与顶壳(5)内部的腔室连通，另一端均安装于注水管(12)上。
3.根据权利要求1所述的互联智能汽车驾驶模拟器，其特征在于：汽车驾驶模拟器(1)的两侧均安装有收集箱(7)，收集箱(7)均设置于后视镜(3)的下方。
4.根据权利要求2所述的互联智能汽车驾驶模拟器，其特征在于：盖板(9)的顶面位于抽水泵(11)的一侧安装有加水管(13)，加水管(13)上方的开口中螺纹连接有密封盖。
5.根据权利要求1所述的互联智能汽车驾驶模拟器，其特征在于：后视屏(14)为led高清屏幕。
6.根据权利要求1所述的互联智能汽车驾驶模拟器，其特征在于：顶壳(5)由塑料材料制成。
