一种停车场的导向标志的制作方法

    技术2025-11-27  2


    本技术属于停车场设备,具体而言,涉及一种停车场的导向标志。


    背景技术:

    1、停车场的空车位是指停车场中尚未被车辆占用的停车位。这些空车位是为到达停车场的车辆提供的可用空间,驾驶者可以将他们的车辆停放在这些空车位上。停车场的空车位数量是一个动态变化的值,会随着车辆的进出而不断发生变化。

    2、停车场的导向牌是一种用于指引驾驶者正确停放车辆的标识系统。导向牌通过清晰的标识和指示,帮助驾驶者快速找到可用的停车位,提高停车效率,减少混乱和拥堵。

    3、在没有指示牌的情况下,驾驶者可能会将车辆停放在不适当的位置,例如紧急通道、消防通道或残疾人停车位,从而滥用停车位。这不仅违反规定,还可能危及紧急情况下的车辆通行或特殊需求用户的权益。


    技术实现思路

    1、有鉴于此,本实用新型提供一种停车场的导向标志,能够根据停车场内空余车位调节导向标志的长度和隐藏,减少车辆拥堵和混乱的可能。

    2、本实用新型是这样实现的:

    3、本实用新型提供一种停车场的导向标志,其中,包括导向盒和导向箭头,所述导向盒为左侧壁开口的空心长方体,用于安装在墙壁或导向牌上,所述导向箭头为平面形,位于所述导向盒的内部,所述导向箭头左侧为箭头形,所述导向箭头与所述导向盒通过传动机构滑动连接,所述传动机构用于带动所述导向箭头在所述导向盒的内部移动,所述传动机构与通信机构电连接,所述通信机构用于接收来自停车场后台的车辆数据。

    4、在上述技术方案的基础上,本实用新型的一种停车场的导向标志还可以做如下改进:

    5、其中,所述传动机构为滑动电机,所述滑动电机位于所述导向箭头与所述导向盒相接的一侧,用于带动所述导向箭头左右移动。

    6、采用上述改进方案的有益效果为:通过设置传动机构为滑动电机,使得导向箭头能够平滑的在导向盒内左右移动,减少了故障的发生次数。

    7、进一步的,所述滑动电机方向为从左至右。

    8、进一步的,所述导向盒的颜色与墙壁或导向牌的颜色相同。

    9、导向盒的颜色与墙壁或导向牌的颜色相同,便于隐藏导向盒。

    10、进一步的,所述导向箭头的颜色与所述导向盒的颜色互为对比色。

    11、通过设置导向箭头的颜色与导向盒的颜色互为对比色,使得导向箭头更为凸出,更好的起到提醒作用。

    12、进一步的,所述导向盒的顶部设有光伏板,所述光伏板用于为所述传动机构和所述通信机构供电,所述导向盒的底部设有备用电源,所述备用电源用于在所述光伏板无法供电时为所述传动机构和所述通信机构供电。

    13、进一步的,所述导向盒从左至右的长度大于所述导向箭头从左至右的长度。

    14、采用上述改进方案的有益效果为:导向盒从左至右的长度大于导向箭头从左至右的长度,使得导向箭头在停车场没有车辆时能够完全进入导向盒的内部,将导向标志隐藏起来。

    15、与现有技术相比较,本实用新型提供的一种停车场的导向标志的有益效果是:

    16、1.最优化车位利用率:这种导向标志能够根据停车场内的实际车辆数目调整箭头长短,当停车场空余车位较多时,箭头可以显现出更长的长度,指引车辆到达可用停车位。而在停车位已满或几乎满员的情况下,箭头则会缩短甚至隐藏,避免混淆并减少不必要的进场车流,提高了停车位的利用率,减少了混乱和拥堵。

    17、2.提升停车效率和舒适度:这种导向标志能够为驾驶者提供实时的指引信息,使他们更迅速地找到可用的停车位。这不仅减少了停车寻位的时间,还降低了驾驶者在寻找停车位时的压力和焦虑感,提升了停车的整体体验。此外,减少了在停车场内不必要的行驶时间,也有助于降低碳排放。

    18、3.增强停车场安全性:通过减少不必要的车辆流动,这种导向标志有助于降低停车场内的交通混乱和意外发生的可能性。车辆能够更有序地进出,避免了拥堵带来的潜在危险,提高了停车场的整体安全性。

    19、4.环保和节能:减少了在停车场内不必要的车辆行驶,这种导向标志有助于节约能源和减少尾气排放。当车辆直接被引导到可用停车位时,不必在停车场内多次穿行寻找位置,从而减少了能源消耗,有助于环保减排。

    20、5.提升管理效率和便捷性:对于停车场管理者来说,这种智能导向标志能够实时监测停车位的使用情况,并提供实时数据反馈。管理者可以根据收集到的数据优化停车场布局、改进管理策略,以提升停车场的整体效率和管理便捷性。

    21、6.技术创新与用户体验:这种智能导向标志代表了科技在停车场管理中的应用创新。用户体验方面,这种智能化的指引系统给驾驶者带来了更为便捷、智能的停车体验,也增加了停车场的吸引力和竞争力。



    技术特征:

    1.一种停车场的导向标志,其特征在于,包括导向盒(1)和导向箭头(2),所述导向盒(1)为左侧壁开口的空心长方体,用于安装在墙壁或导向牌上,所述导向箭头(2)为平面形,位于所述导向盒(1)的内部,所述导向箭头(2)左侧为箭头形,所述导向箭头(2)与所述导向盒(1)通过传动机构(3)滑动连接,所述传动机构(3)用于带动所述导向箭头(2)在所述导向盒(1)的内部移动,所述传动机构(3)与通信机构(4)电连接,所述通信机构(4)用于接收来自停车场后台的车辆数据;所述传动机构(3)为滑动电机。

    2.根据权利要求1所述的一种停车场的导向标志,其特征在于,所述滑动电机位于所述导向箭头(2)与所述导向盒(1)相接的一侧,用于带动所述导向箭头(2)左右移动。

    3.根据权利要求2所述的一种停车场的导向标志,其特征在于,所述滑动电机方向为从左至右。

    4.根据权利要求3所述的一种停车场的导向标志,其特征在于,所述导向盒(1)的颜色与墙壁或导向牌的颜色相同。

    5.根据权利要求4所述的一种停车场的导向标志,其特征在于,所述导向箭头(2)的颜色与所述导向盒(1)的颜色互为对比色。

    6.根据权利要求5所述的一种停车场的导向标志,其特征在于,所述导向盒(1)的顶部设有光伏板(51),所述光伏板(51)用于为所述传动机构(3)和所述通信机构(4)供电,所述导向盒(1)的底部设有备用电源(52),所述备用电源(52)用于在所述光伏板(51)无法供电时为所述传动机构(3)和所述通信机构(4)供电。

    7.根据权利要求6所述的一种停车场的导向标志,其特征在于,所述导向盒(1)从左至右的长度大于所述导向箭头(2)从左至右的长度。


    技术总结
    本技术提供了一种停车场的导向标志,属于停车场设备技术领域,该停车场的导向标志包括导向盒和导向箭头,所述导向盒为左侧壁开口的空心长方体,用于安装在墙壁或导向牌上,所述导向箭头为平面形,位于所述导向盒的内部,所述导向箭头左侧为箭头形,所述导向箭头与所述导向盒通过传动机构滑动连接,所述传动机构用于带动所述导向箭头在所述导向盒的内部移动,所述传动机构与通信机构电连接,所述通信机构用于接收来自停车场后台的车辆数据,所述导向盒的颜色与墙壁或导向牌的颜色相同,所述导向箭头的颜色与所述导向盒的颜色互为对比色;本技术能够根据停车场内空余车位调节导向标志的长度和隐藏,减少车辆拥堵和混乱的可能。

    技术研发人员:汤立强,陈亮,高兴,常乐,马浩然
    受保护的技术使用者:中交一公局集团有限公司
    技术研发日:20231201
    技术公布日:2024/10/24
    转载请注明原文地址:https://symbian.8miu.com/read-37157.html

    最新回复(0)