一种减速机电机的制作方法

    技术2025-11-15  5


    本技术涉及减速机相关,具体涉及一种减速机电机。


    背景技术:

    1、现有的减速机包括输入轴、输出轴、连接输入轴的主动齿轮、连接输出轴的从动齿轮,主动齿轮和从动齿轮相啮合,输入轴和主动齿轮通过键连接,输出轴和从动齿轮也通过键连接,动力通过输入轴带动主动齿轮,再传到从动齿轮,最后由输出轴输出。

    2、现有减速机电机的电源连接线容易在日常使用过程中拉扯,长时间的拉扯将导致电源连接线的连接处产生松动,导致减速机无法工作,提高了电机的故障率,另外还会在使用过程中带去很大的安全隐患,电源连接线在日常使用过程中无法夹持固定,在电源连接处无法进行定位支撑,安全性能低,对此,本方案特提出一种减速机电机,以解决上述问题。


    技术实现思路

    1、为克服现有技术的缺陷,本实用新型提出一种减速机电机,以解决上述背景技术中提出的问题。

    2、为达到所述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:一种减速机电机,包括有电机体、外壳和电缆盖,所述电机体的一端设置有所述外壳,所述电机体的一端通过螺栓固定安装有所述电缆盖,所述电缆盖的顶部中心处开设有电缆孔洞,所述电缆盖的内部一侧两端通过螺栓固定安装有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧的另一端均通过螺栓固定安装在第一夹持块的一侧两端处,所述电缆盖的内部另一侧两端通过螺栓固定安装有伸缩支撑杆,所述伸缩支撑杆的顶端通过螺栓固定安装在第二夹持块的一侧两端处,所述第二夹持块的另一侧中心处通过螺栓固定安装有旋转座,所述旋转座的中心处连接有螺杆,所述螺杆的顶端贯穿延伸至所述外壳,且所述螺杆的顶端位于所述外壳的外侧通过螺栓固定安装有旋转扣,所述第一夹持块和所述第二夹持块的一侧中心处均开设有弧形凹槽。

    3、优选的,所述电机体的一端四周通过螺栓固定安装有第一连接座,所述外壳的外周通过螺栓固定安装有第二连接座,所述第一连接座和所述第二连接座之间贯穿连接有销钉。

    4、优选的,所述电机体的顶部一侧通过螺栓固定安装有电机架,所述电缆盖通过螺栓固定在所述电机架的顶部中心处。

    5、优选的,所述电机架的顶部四周开设有凹槽,所述电机架上通过所述凹槽中的固定螺栓连接在所述电机体的外周上。

    6、优选的,所述第一夹持块和第二夹持块的大小相吻合,所述第一夹持块和所述第二夹持块均为橡胶材质结构。

    7、优选的,所述旋转座的内部转动连接有转动块,所述螺杆的顶端通过螺栓固定安装在所述转动块的顶端上,所述旋转座的顶部开设有孔洞,所述螺杆活动贯穿在所述孔洞中。

    8、优选的,所述弧形凹槽位于所述电缆孔洞的底部一侧中央处,所述弧形凹槽上贯穿所述电缆孔洞连接有电缆线。

    9、本实用新型的有益效果体现在:

    10、本实用新型中电源线缆贯穿电缆孔洞中,电源线缆在电缆盖中通过第一夹持块和第二夹持块上的弧形凹槽进行夹持定位,操作旋转扣带动轴承座上螺杆稳定旋转,螺杆的顶端在旋转座的转动连接和伸缩支撑杆的作用下实现推动,第二夹持块推动靠近第一夹持块,使得弧形凹槽中的电源线缆实现夹持固定,同时第一夹持块的另一端的缓冲弹簧实现弹力缓冲,增加了反作用力,使得弧形凹槽内的电源线缆夹持稳定牢固,使得在使用过程中对电源线缆定位支撑,避免了电源线缆端头脱落或者是松动,结构简单稳定,设计合理巧妙,实用性能强。



    技术特征:

    1.一种减速机电机,包括有电机体(1)、外壳(2)和电缆盖(3),其特征在于,所述电机体(1)的一端设置有所述外壳(2),所述电机体(1)的一端通过螺栓固定安装有所述电缆盖(3),所述电缆盖(3)的顶部中心处开设有电缆孔洞(31),所述电缆盖(3)的内部一侧两端通过螺栓固定安装有缓冲弹簧(32),所述缓冲弹簧(32)的另一端均通过螺栓固定安装在第一夹持块(33)的一侧两端处,所述电缆盖(3)的内部另一侧两端通过螺栓固定安装有伸缩支撑杆(34),所述伸缩支撑杆(34)的顶端通过螺栓固定安装在第二夹持块(35)的一侧两端处,所述第二夹持块(35)的另一侧中心处通过螺栓固定安装有旋转座(4),所述旋转座(4)的中心处连接有螺杆(41),所述螺杆(41)的顶端贯穿延伸至所述外壳(2),且所述螺杆(41)的顶端位于所述外壳(2)的外侧通过螺栓固定安装有旋转扣(42),所述第一夹持块(33)和所述第二夹持块(35)的一侧中心处均开设有弧形凹槽(36)。

    2.根据权利要求1所述的一种减速机电机,其特征在于,所述电机体(1)的一端四周通过螺栓固定安装有第一连接座(11),所述外壳(2)的外周通过螺栓固定安装有第二连接座(21),所述第一连接座(11)和所述第二连接座(21)之间贯穿连接有销钉(22)。

    3.根据权利要求1所述的一种减速机电机,其特征在于,所述电机体(1)的顶部一侧通过螺栓固定安装有电机架(12),所述电缆盖(3)通过螺栓固定在所述电机架(12)的顶部中心处。

    4.根据权利要求3所述的一种减速机电机,其特征在于,所述电机架(12)的顶部四周开设有凹槽(13),所述电机架(12)上通过所述凹槽(13)中的固定螺栓(14)连接在所述电机体(1)的外周上。

    5.根据权利要求1所述的一种减速机电机,其特征在于,所述第一夹持块(33)和第二夹持块(35)的大小相吻合,所述第一夹持块(33)和所述第二夹持块(35)均为橡胶材质结构。

    6.根据权利要求1所述的一种减速机电机,其特征在于,所述旋转座(4)的内部转动连接有转动块(43),所述螺杆(41)的顶端通过螺栓固定安装在所述转动块(43)的顶端上,所述旋转座(4)的顶部开设有孔洞(44),所述螺杆(41)活动贯穿在所述孔洞(44)中。

    7.根据权利要求1所述的一种减速机电机,其特征在于,所述弧形凹槽(36)位于所述电缆孔洞(31)的底部一侧中央处,所述弧形凹槽(36)上贯穿所述电缆孔洞(31)连接有电缆线。


    技术总结
    本技术提供了一种减速机电机,包括有电机体、外壳和电缆盖,电机体的一端设置有外壳,电机体的一端固定安装有电缆盖,电缆盖的顶部中心处开设有电缆孔洞,电缆盖的内部一侧两端固定安装有缓冲弹簧,缓冲弹簧的另一端均固定安装在第一夹持块的一侧两端处,电缆盖的内部另一侧两端固定安装有伸缩支撑杆,伸缩支撑杆的顶端固定安装在第二夹持块的一侧两端处。螺杆的顶端在旋转座的转动连接和伸缩支撑杆的作用下实现推动,第二夹持块推动靠近第一夹持块,使得弧形凹槽中的电源线缆实现夹持固定,同时第一夹持块的另一端的缓冲弹簧实现弹力缓冲,增加了反作用力,使得弧形凹槽内的电源线缆夹持稳定牢固,实用性能强。

    技术研发人员:朱德星
    受保护的技术使用者:上海西帝传动设备有限公司
    技术研发日:20231226
    技术公布日:2024/10/24
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