本技术涉及一种换电柜，特别是一种换电柜电池仓防爆泄压结构。
背景技术：
1、目前，电动自行车越来越普及，对于频繁使用电动车的人员，比如外卖人员、快递人员等，可能存在电动自行车的电池电量不够用的情况，如果给电动自行车充电，就存在电单车不能使用的尴尬情况，无疑会影响工作人员的效率，因此，换电柜应运而生，当电动车没电时，可以从换电柜内很方便的取换充好电的电池，没电的电池则存入柜中充电，从而给使用电单车的用户带来很大的便利。
2、一般换电柜都是分为多个电池仓，每个电池仓装一个电池用于换电，目前的电池以锂离子电池居多，而且锂离子电池在使用过程中，特别是在过热的时候，电池会有燃烧、爆炸等风险，而且换电柜又是设置在人员比较密的区域，因而很多换电柜都配有水冷灭火系统，其中一种灭火方式是采用水浸式灭火，该方式需要在电池仓的里面设置消防喷头，而在柜子顶部设置储水箱，当有电池温度超标的时候，储水箱的水会通过管路从消防喷头大量喷出将电池浸泡在水中，从而起到降温及灭火的作用。但是，万一电池还是爆炸了，因为电池仓是封闭的，因而爆炸产生的气体容易将电池仓的仓门冲开甚至可能对换电柜内部造成破坏，电池仓内的水会也通过仓口快速排走导致电池裸露于电池仓内，从而起不到灭火的效果。
3、因而本申请人设计了一种换电柜电池仓防爆泄压结构来解决上述问题。
技术实现思路
1、为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种换电柜电池仓防爆泄压结构。
2、本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
3、换电柜电池仓防爆泄压结构，包括电池仓，其特征在于：所述电池仓的顶板上设有泄压孔，所述泄压孔通过可以与顶板分离的泄压板封闭。
4、所述泄压板通过点焊与电池仓连接。
5、所述泄压板通过卡扣结构与电池仓连接。
6、所述卡扣结构包括设置于泄压板两侧的卡孔以及设置于电池仓侧板上的卡板，所述卡板能够卡入卡孔。
7、所述卡板的端部设有卡钩。
8、所述泄压板两侧设有侧片，所述卡孔设置于侧片上。
9、本实用新型的有益效果是：本实用新型在所述电池仓的顶板上设有泄压孔，因而当电池仓内发生爆炸时，爆炸产生的气体可以通过泄压孔排出，从而避免冲开仓门后导致电池仓内的水全部流走，而起不到灭火的效果。
1.换电柜电池仓防爆泄压结构，包括电池仓，其特征在于：所述电池仓的顶板上设有泄压孔，所述泄压孔通过可以与顶板分离的泄压板封闭。
2.根据权利要求1所述的换电柜电池仓防爆泄压结构，其特征在于：所述泄压板通过点焊与电池仓连接。
3.根据权利要求1所述的换电柜电池仓防爆泄压结构，其特征在于：所述泄压板通过卡扣结构与电池仓连接。
4.根据权利要求3所述的换电柜电池仓防爆泄压结构，其特征在于：所述卡扣结构包括设置于泄压板两侧的卡孔以及设置于电池仓侧板上的卡板，所述卡板能够卡入卡孔。
5.根据权利要求4所述的换电柜电池仓防爆泄压结构，其特征在于：所述卡板的端部设有卡钩。
6.根据权利要求4所述的换电柜电池仓防爆泄压结构，其特征在于：所述泄压板两侧设有侧片，所述卡孔设置于侧片上。
