本技术属于漏电监测，更具体地，涉及一种剩余电流侦测模组。
背景技术：
1、随着新能源汽车的不断发展，充电桩已逐渐普及，当前充电桩国际强制标准要求充电桩具有接地检测、短路保护以及剩余电流保护功能。现有技术中通常需要采用电流互感器配合剩余电流检测模块来实现剩余电流保护。由电流互感器监测穿过互感器线圈的电线中的剩余电流，并将电流信号(模拟信号)传输至剩余电流侦测模块，由剩余电流检测模块进行信号处理转换并输出脱扣报警信号(数字信号)，从而实现漏电保护功能。
2、现有的剩余电流检测模块的连接端口通过排针的形式焊接于电路板上，其模拟信号连接端口和数字信号连接端口并排设置，模拟信号和数字信号之间没有进行隔离，容易相互干扰，影响产品性能；且并排设置的方式使得剩余电流检测模块的长度尺寸较大，在电路板上占据较大的空间，难以适用于内部安装空间较小的充电桩，无法满足充电桩逐渐小型化的趋势。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于解决现有的剩余电流检测模块连接的流出的数字信号和流入的模拟信号之间容易出现干扰，且因尺寸问题导致其适用的充电桩类型受限的问题。
2、为了实现上述目的，本实用新型提供一种剩余电流侦测模组，包括主控制板和剩余电流监控模块；
3、所述剩余电流监控模块包括集成板体，所述集成板体内集成有剩余电流检测电路；
4、所述集成板体的一端设置有连接部，所述连接部具有相对设置的第一板面和第二板面；
5、所述剩余电流检测电路的模拟信号连接端口布设于所述第一板面，所述剩余电流检测电路的数字信号连接端口布设于所述第二板面，所述模拟信号连接端口和所述数字信号连接端口之间相对错位设置；
6、所述主控制板上开设有与所述连接部相匹配的插接孔，所述插接孔的两侧分别排布有与所述模拟信号连接端口相对应的第一焊盘，以及与所述模拟信号连接端口相对应的第二焊盘。
7、作为可选的是，所述剩余电流侦测模组应用于充电桩，所述充电桩内设置有电流互感器，所述模拟信号连接端口通过所述主控制板与所述电流互感器的模拟信号输出端口相连接。
8、作为可选的是，所述数字信号连接端口包括电源接口、测试信号输入接口、脱扣报警信号输出接口和通讯接口。
9、作为可选的是，所述剩余电流检测电路包括ad模数转换电路、滤波电路和放大器电路。
10、作为可选的是，所述集成板体上设置有电磁屏蔽罩。
11、作为可选的是，所述模拟信号连接端口和所述数字信号连接端口均以焊盘的形式设置于所述连接部上。
12、本实用新型的有益效果在于：
13、本实用新型的剩余电流侦测模组，包括主控制板和剩余电流监控模块；所述剩余电流监控模块包括集成板体和集成于所述集成板体内的剩余电流检测电路；通过将剩余电流检测电路的模拟信号连接端口和数字信号连接端口分别布设于集成板体的第一板面和第二板面，与现有的以排针的形式并排设置相比，有效缩减了剩余电流监控模块的尺寸以及和电路板的接触面积，尤其使得其在长度尺寸上更加小巧，以便适用于更加小型化的充电桩的内部安装空间；同时将模拟信号连接端口和数字信号连接端口隔离开来，防止与其相连接的流出的数字信号和流入的模拟信号之间相互干扰，有效提高电磁兼容性能；通过将模拟信号连接端口和数字信号连接端口相对错位设置，防止集成板体与主控制板装反，提交安装效率。
14、本实用新型的其他特征和优点将在随后具体实施方式部分予以详细说明。
1.一种剩余电流侦测模组，其特征在于，包括主控制板和剩余电流监控模块；
2.根据权利要求1所述的剩余电流侦测模组，其特征在于，应用于充电桩，所述充电桩内设置有电流互感器，所述模拟信号连接端口通过所述主控制板与所述电流互感器的模拟信号输出端口相连接。
3.根据权利要求1所述的剩余电流侦测模组，其特征在于，所述数字信号连接端口包括电源接口、测试信号输入接口、脱扣报警信号输出接口和通讯接口。
4.根据权利要求1所述的剩余电流侦测模组，其特征在于，所述剩余电流检测电路包括ad模数转换电路、滤波电路和放大器电路。
5.根据权利要求1所述的剩余电流侦测模组，其特征在于，所述集成板体上设置有电磁屏蔽罩。
6.根据权利要求1所述的剩余电流侦测模组，其特征在于，所述模拟信号连接端口和所述数字信号连接端口均以焊盘的形式设置于所述连接部上。
