电化学电池堆以及车辆的制作方法

    技术2025-08-11  8


    本技术涉及燃料电池领域,尤其是涉及一种电化学电池堆以及具有该电化学电池堆的车辆。


    背景技术:

    1、相关技术中,燃料电池会逐渐老化,从而会导致燃料电池的电池组损失压缩力,目前通常用压缩的弹簧来补偿压力损失,在燃料电池的使用过程中,随着燃料电池的逐渐老化,弹簧会逐渐伸长来补偿压力损失,以提高燃料电池的使用性能。但在燃料电池的整个生命周期,燃料电池的使用性能不断下降还是目前行业内亟待解决的技术问题,行业内还在探索提高燃料电池使用性能的办法。


    技术实现思路

    1、本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型的一个目的在于提出一种电化学电池堆。该电化学电池堆的使用性能好,而且该电化学电池堆的使用安全性高。

    2、本实用新型进一步地提出了一种车辆。

    3、根据本实用新型的电化学电池堆包括:第一端板和第二端板,沿所述电化学电池堆的第一方向,所述第一端板和所述第二端板间隔设置以限定出安装空间;电池组,所述电池组设于所述安装空间;弹性件,所述弹性件设于所述安装空间且压缩在所述第一端板和所述电池组之间;止挡组件,所述止挡组件设于所述安装空间且支撑在所述第一端板与所述电池组之间,沿所述第一方向,所述止挡组件的尺寸能够逐渐伸长。

    4、根据本实用新型的电化学电池堆,通过设置止挡组件,当弹性件伸长以补偿电池组的压力损失时,止挡组件能够伸长以始终支撑在第一端板与电池组之间,由于止挡组件支撑在第一端板与电池组之间,止挡组件能够限制电池组的膨胀,而且,在电化学电池堆的整个生命周期,止挡组件均能够限制电池组的膨胀,从而可以提高电化学电池堆的使用性能,还可以降低反应气体(即氢气,空气)和冷却液外泄的概率,有利于提高电化学电池堆的使用安全性。

    5、在本实用新型的一些示例中,所述止挡组件包括第一配合件和第二配合件,所述第一配合件与所述第一端板连接且具有沿所述第一方向排布的多个第一配合部,所述第二配合件能够逐渐支撑在更加靠近所述电池组的所述第一配合部和所述电池组之间。

    6、在本实用新型的一些示例中,所述第一配合部具有第一导向面,所述第二配合件具有能够与所述第一配合部配合的第二配合部,所述第二配合部具有能够与所述第一导向面导向配合的第二导向面。

    7、在本实用新型的一些示例中,所述第一导向面和所述第二导向面均为导向斜面;或所述第一导向面和所述第二导向面均为导向弧面。

    8、在本实用新型的一些示例中,所述第一配合部还具有第一限位面,所述第二配合部具有能够与所述第一限位面限位配合的第二限位面。

    9、在本实用新型的一些示例中,所述第二配合部具有多个缺口,沿所述止挡组件的周向方向,多个所述缺口间隔排布设置。

    10、在本实用新型的一些示例中,所述第一配合部被构造为环形结构。

    11、在本实用新型的一些示例中,所述第二配合件限定出容纳空间,所述第一配合件的至少部分位于所述容纳空间。

    12、在本实用新型的一些示例中,所述电化学电池堆还包括:绝缘板,所述绝缘板设于所述安装空间且位于所述电池组靠近所述第一端板的一端,所述第二配合件的一端与所述第一配合部配合,所述第二配合件相对的另一端与所述绝缘板连接。

    13、根据本实用新型的车辆,包括上述的电化学电池堆。

    14、本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。



    技术特征:

    1.一种电化学电池堆,其特征在于,包括:

    2.根据权利要求1所述的电化学电池堆,其特征在于,所述止挡组件包括第一配合件和第二配合件,所述第一配合件与所述第一端板连接且具有沿所述第一方向排布的多个第一配合部,所述第二配合件能够逐渐支撑在更加靠近所述电池组的所述第一配合部和所述电池组之间。

    3.根据权利要求2所述的电化学电池堆,其特征在于,所述第一配合部具有第一导向面,所述第二配合件具有能够与所述第一配合部配合的第二配合部,所述第二配合部具有能够与所述第一导向面导向配合的第二导向面。

    4.根据权利要求3所述的电化学电池堆,其特征在于,所述第一导向面和所述第二导向面均为导向斜面;或所述第一导向面和所述第二导向面均为导向弧面。

    5.根据权利要求3所述的电化学电池堆,其特征在于,所述第一配合部还具有第一限位面,所述第二配合部具有能够与所述第一限位面限位配合的第二限位面。

    6.根据权利要求3所述的电化学电池堆,其特征在于,所述第二配合部具有多个缺口,沿所述止挡组件的周向方向,多个所述缺口间隔排布设置。

    7.根据权利要求2所述的电化学电池堆,其特征在于,所述第一配合部被构造为环形结构。

    8.根据权利要求2所述的电化学电池堆,其特征在于,所述第二配合件限定出容纳空间,所述第一配合件的至少部分位于所述容纳空间。

    9.根据权利要求2所述的电化学电池堆,其特征在于,还包括:绝缘板,所述绝缘板设于所述安装空间且位于所述电池组靠近所述第一端板的一端,所述第二配合件的一端与所述第一配合部配合,所述第二配合件相对的另一端与所述绝缘板连接。

    10.一种车辆,其特征在于,包括根据权利要求1-9中任一项所述的电化学电池堆。


    技术总结
    本技术公开了一种电化学电池堆以及车辆,其中,第一端板和第二端板限定出安装空间;电池组设于安装空间;弹性件设于安装空间且压缩在第一端板和电池组之间;止挡组件设于安装空间且支撑在第一端板与电池组之间,沿第一方向,止挡组件的尺寸能够逐渐伸长。由此,通过设置止挡组件,当弹性件伸长以补偿电池组的压力损失时,止挡组件能够伸长以始终支撑在第一端板与电池组之间,由于止挡组件支撑在第一端板与电池组之间,止挡组件能够限制电池组的膨胀,而且,在电化学电池堆的整个生命周期,止挡组件均能够限制电池组的膨胀,从而可以提高电化学电池堆的使用性能,还可以降低反应气体(即氢气,空气)和冷却液外泄的概率。

    技术研发人员:巴赫曼德·赛义德萨姆,彼得·詹姆斯·巴赫,马吉德·莫什费吉
    受保护的技术使用者:未势能源科技有限公司
    技术研发日:20240228
    技术公布日:2024/10/24
    转载请注明原文地址:https://symbian.8miu.com/read-35413.html

    最新回复(0)