本发明涉及车辆通信，尤其涉及一种应用于bms的跟踪器和跟踪系统。
背景技术：
1、现有技术中，随着全球运输电动化的趋势，主要市场对电池的需求猛增。通常，需要通过对bms(battery management system，电池管理系统)的监控来保证电动汽车的安全。而随着电动汽车，电动两轮车，电动滑板车的普及和数量的不断增加，一系列电动汽车电池事故发生，为了避免更多电池事故的发生，需要安装智能的电池管理系统，以满足额外的安全要求。
2、但是，目前电池管控的安全性和可靠性还有待提高，电池的关键参数无法得到持续监控，为了保护其免受危险，如何对电池进行预测性及时维护，提升电池的效率和寿命，以及电池保修和监管的合规性，成为目前亟待解决的技术问。
技术实现思路
1、为了解决现有技术中的上述技术缺陷，本发明提出了一种应用于bms的跟踪器，该跟踪器包括：点火检测接口、数字输出接口、数字输入接口、锁存数字输出接口、模拟输入接口、配置输入输出接口、rs485串行通信接口、rs232串行通信接口、电源数据接口、can总线接口、主电源接口以及地线接口；其中，
2、所述电源数据接口通过iic集成电路总线与电池的微控制器单元连接，所述rs485串行通信接口和所述rs232串行通信接口通过uart通用串行数据总线与所述微控制器单元连接，所述can总线接口通过can总线与所述微控制器单元连接，所述点火检测接口、所述数字输出接口、所述数字输入接口以及所述锁存数字输出接口通过gpio通用输入输出或模数转换与所述微控制器单元连接，所述模拟输入接口通过模数转换与所述微控制器单元连接。
3、本发明还提出了一种应用于bms的跟踪系统，该系统包括如上所述的跟踪器，该系统还包括与所述跟踪器连接的bms、外设以及电源，其中，所述跟踪器通过蜂窝网络连接至远程监控平台。
4、可选地，所述can总线用于传送手动can命令，其中，
5、所述手动can命令为管理者通过can网络向所述bms发送的可配置命令，所述可配置命令用于控制bms执行相应的操作。
6、可选地，通过所述跟踪器接收所述手动can命令，其中，
7、所述手动can命令用于采集当前车辆的实时指标，其中，所述实时指标包括实时位置、传感器数据、计数器点火、跟踪器电池电量以及输入输出数据；
8、所述手动can命令还用于采集电池的电量、电流、电压、充电状态以及故障代码。
9、可选地，配置于车队的各个车辆的所述跟踪器还用于采集所述车队的电池数据，其中，
10、所述电池数据包括所述电池的运行状态数据、使用状态数据以及历史位置信息；
11、所述运行状态数据、所述使用状态数据以及所述历史位置信息中的一种或多种用于确定故障诊断流程，并在所述故障诊断流程中配置预测性维护项。
12、可选地，所述跟踪器还用于接收由bms发送的警报信息，并将所述警报信息发送至所述远程监控平台；
13、所述远程监控平台对所述警报信息进行分析，并向所述跟踪器下发切断指令；
14、所述跟踪器根据所述切断指令向所述bms发送停止供电指令和/或睡眠模式指令，以使所述bms控制电池停止供电和/或将电池至于睡眠模式。
15、可选地，所述跟踪器还用于接收所述远程监控平台下发的警报清除指令；
16、所述跟踪器根据所述警报清除指令向所述bms发送恢复供电指令和/或退出睡眠模式指令，以使所述bms控制电池开始供电和/或将电池由睡眠模式转换至工作模式。
17、可选地，所述跟踪器还用于检测所述bms内部电路是否具备关断功能，并当所述bms内部电路不具备所述关断功能时，所述跟踪器根据所述数字输出接口触发关断电路，用以启动bms关断流程。
18、可选地，所述外设为加速度传感器，用于获取所述车队的各个车辆的驾驶数据，并经由所述跟踪器上报至所述远程监控平台；
19、所述远程监控平台对所述驾驶数据进行驾驶行为分析，并当生成目标车辆的拖车报警时，向所述目标车辆的所述跟踪器下发与所述拖车报警对应的车辆跟踪指令，以辅助完成拖车执行流程。
20、可选地，所述跟踪器还用于：
21、通过所述can总线采集辆的转速数据、进气压力数据、车速数据、进气温度数据、剩余油量数据以及历史油耗数据，并向所述远程监控平台上报；
22、通过所述通用串行数据总线采集设备属性信息、网络状态信息、定位信息、诊断信息、工作状态信息、协议参数信息、设备模式信息、设备状态信息、软件更新信息，以及执行配置文件和/或日志文档的导入导出操作。
23、实施本发明的应用于bms的跟踪器和跟踪系统，该系统包括与电池的微控制器单元连接的跟踪器，该系统还包括与所述跟踪器连接的bms、外设以及电源，其中，所述跟踪器通过蜂窝网络连接至远程监控平台。本发明可有效地提升电池管控的安全性和可靠性，持续监控电池的关键参数，保护其免受危险，并且，可对电池进行预测性及时维护，提升电池的效率和寿命，以及电池保修和监管的合规性。
1.一种应用于bms的跟踪器，其特征在于，所述跟踪器包括：点火检测接口、数字输出接口、数字输入接口、锁存数字输出接口、模拟输入接口、配置输入输出接口、rs485串行通信接口、rs232串行通信接口、电源数据接口、can总线接口、主电源接口以及地线接口；其中，
2.一种应用于bms的跟踪系统，所述系统包括如权利要求1所述的跟踪器，其特征在于，所述系统还包括与所述跟踪器连接的bms、外设以及电源，其中，所述跟踪器通过蜂窝网络连接至远程监控平台。
3.根据权利要求2所述的跟踪系统法，其特征在于，所述can总线用于传送手动can命令，其中，
4.根据权利要求3所述的跟踪系统，其特征在于，通过所述跟踪器接收所述手动can命令，其中，
5.根据权利要求3所述的跟踪系统，其特征在于，配置于车队的各个车辆的所述跟踪器还用于采集所述车队的电池数据，其中，
6.根据权利要求3所述的跟踪系统，其特征在于，所述跟踪器还用于接收由bms发送的警报信息，并将所述警报信息发送至所述远程监控平台；
7.根据权利要求6所述的跟踪系统，其特征在于，所述跟踪器还用于接收所述远程监控平台下发的警报清除指令；
8.根据权利要求6所述的跟踪系统，其特征在于，所述跟踪器还用于检测所述bms内部电路是否具备关断功能，并当所述bms内部电路不具备所述关断功能时，所述跟踪器根据所述数字输出接口触发关断电路，用以启动bms关断流程。
9.根据权利要求5所述的跟踪系统，其特征在于，所述外设为加速度传感器，用于获取所述车队的各个车辆的驾驶数据，并经由所述跟踪器上报至所述远程监控平台；
10.根据权利要求2所述的跟踪系统，其特征在于，所述跟踪器还用于：
