本实用新型涉及刀闸设备领域，具体而言，涉及一种轨道三相交流电动接地刀闸及轨道三相交流接地装置。
背景技术：
在城市轨道交通中，部分城市采用apm轨道系统，如广州地铁apm线、首都机场t3航站楼apm线和上海轨道交通apm线。传统接触网(轨)系统的基本都是采用直流供电系统，电压等级大多为1500v或750v，但apm线牵引供电系统采用交流三相600v制式，其接触轨采用五轨(三条供电轨，两条接地轨)形式安装。其检修时要求将三条供电轨与接地轨短接，是一种三相接地方式，是区别于传统轨道交通的接地要求。当前apm线的接地方式主要有以下几个特点：
1、当前apm线的检修是采用手工接地模式，通常会利用三相接地工装或者手动接地线的方式进行接地。主要依靠检修人员手动进行接地线，存在安全隐患，且效率低下，耗费工时。
2、apm线的接地装置主要是安装在正线隧道内，其安装空间小，要求刀闸以及接地装置的整体尺寸设计尽可能小；
3、传统的电动刀闸的设计采用如专利cn201020244591.4与cn201810749026.4分别公开了相应的刀闸的结构形式。其运动结构形式均为电机通过减速箱驱动转动轴转动，从而带动刀闸动触头在空间内做0～90°摆动，实现刀闸的分合闸。此种运动结构形式要求刀闸的触头有一定的摆动空间，刀闸动触头分闸后与动触头与静触头之间断口处的电气间隙大，通常不得小于100mm。此类结构广泛应用于高压电(750v以上)对刀闸断口处电气间隙要求较高的情况。但是，apm线采用600v三相交流，对动静触头断口的间隙要求不高，通常不小于14mm即可。因此，此类型的刀闸运动结构应用在apm线上，刀闸的运动空间以及刀闸的整体结构尺寸因素的影响，会增加整个接地装置的尺寸，对于apm线对接地装置要求安装空间小的情况适用性不高。
4、传统的电动接地刀闸的动触头结构形式为两片式结构。两片动触头之间需要采用弹性连接方式，确保两片动触头之间有一定的弹性使得动触头可以夹紧静触头，确保动静触头之间的接触电阻尽可能小。其弹性连接方式通常为压板弹簧或者其他弹性元件。同时动触头与静触头的接触位置与压板弹簧之间又必须保持一定的距离(此结构类似悬臂梁，悬臂越长，同等力矩下，力会越小；悬臂越短，同等力矩下，力会越大)，确保其接触力不要过大，使得动触头在合闸过程中无法克服因夹紧力产生的摩擦力，而使得无法合闸。因此，此类的触头结构形式涉及的结构元件较多，且对弹性元件与触头接触位置有距离要求，使得此类的触头结构形式，应用在apm线上，势必会增大整个刀闸的结构尺寸以及接地装置的尺寸，对apm线的适用性不高。
因此，现有技术中存在应用于apm线的接地刀闸使用性能差的问题。
技术实现要素：
本实用新型的主要目的在于提供一种轨道三相交流电动接地刀闸及轨道三相交流接地装置，以解决现有技术中应用于apm线的接地刀闸使用性能差的问题。
为了实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种轨道三相交流电动接地刀闸，其特征在于，包括：四个静触头，一个静触头为接地静触头，接地静触头可与接地轨电连接，其余静触头为三相静触头，三相静触头可与供电轨电连接；活动设置且与静触头电连接的四个动触头，动触头与静触头一一对应，且动触头沿直线运动以远离或插入静触头以通过动触头实现三相静触头与接地静触头的分离或连接；驱动装置，驱动装置与动触头远离静触头的一端与连接以驱动动触头运动。
进一步地，驱动装置包括：驱动部；传动部，传动部的一端与驱动部连接，传动部的另一端与动触头远离静触头的一端连接并驱动动触头运动。
进一步地，传动部包括：第一传动齿轮，驱动部的转轴与第一传动齿轮啮合并驱动第一传动齿轮转动；传动轴，传动轴穿过第一传动齿轮的转动中心并与第一传动齿轮止转连接；连接轴，连接轴与传动轴远离第一传动齿轮的一端螺纹连接，且动触头与连接轴远离传动轴的一端连接，当传动轴转动时，连接轴沿传动轴的轴向运动，以使动触头平移。
进一步地，传动部还包括：第二传动齿轮，第二传动齿轮与第一传动齿轮啮合；旋转手柄，旋转手柄与第二传动齿轮配合，通过操作旋转手柄能够带动第二传动齿轮转动。
进一步地，静触头与动触头接触的一端为插入槽，且插入槽的周向侧壁具有多个沿其周向间隔设置的变形缝，以使插入槽具有形变空间，当动触头插入静触头时，动触头的至少一部分伸入插入槽内。
进一步地，四个静触头彼此等间隔地设置。
进一步地，轨道三相交流电动接地刀闸还包括：固定板，驱动装置设置在固定板上；第一安装部，静触头通过第一安装部固定设置在固定板上；第二安装部，动触头分别通过第二安装部可移动地设置在固定板上，且动触头通过第二安装部与驱动装置的传动部的连接轴连接。
进一步地，第一安装部和/或第二安装部为板状结构，其中，四个动触头间隔设置在第二安装部上；第二安装部和第一安装部平行设置，且四个静触头设置在第一安装部靠近第二安装部的一侧，第二安装部具有分闸位置和合闸位置，当第二安装部处于合闸位置时，动触头与静触头连接，当第二安装部处于分闸位置时，动触头和静触头分离。
进一步地，轨道三相交流电动接地刀闸还包括导向轨，导向轨设置在固定板上，且第二安装部可滑动地设置在导向轨上。
进一步地，导向轨的两端与固定板连接，导向轨的中部与固定板之间形成有间隙，以使第二安装部穿设在导向轨上；和/或导向轨为两个且分别位于第二安装部的两侧。
进一步地，轨道三相交流电动接地刀闸还包括至少一个行程开关，第一个行程开关设置在静触头靠近动触头的一侧，当第二安装部运动至合闸位置时，第二安装部触发第一个行程开关，第一个行程开关控制驱动部断电，第二安装部停止运动；和/或第二个行程开关设置在驱动装置靠近第二安装部的一侧，且第一个行程开关相对于第二个行程开关靠近静触头设置，当第二安装部运动至分闸位置时，第二安装部触发第二个行程开关，第二个行程开关控制驱动部断电，第二安装部停止运动。
进一步地，动触头为变径结构包括大径段和小径段，且大径段插入静触头内，小径段伸入第二安装部内。
根据本实用新型的另一方面，提供了一种轨道三相交流接地装置，包括上述的轨道三相交流电动接地刀闸和接地柜，接地柜包括：第一容纳腔，轨道三相交流电动接地刀闸设置在第一容纳腔内；第二容纳腔，第二容纳腔内设置有空气开关、交流验电闭锁控制器、遥闭控制器；电缆仓，第一容纳腔、第二容纳腔、电缆仓之间间隔设置；第一拉门，第一拉门活动设置在第一容纳腔的开口处，且第一拉门具有第一可视窗，轨道三相交流电动接地刀闸的第二安装部的分闸位置和合闸位置均位于第一可视窗的可视范围内，第一拉门远离第一容纳腔的一侧还设置有与轨道三相交流电动接地刀闸连接的验电锁；第二拉门，第二拉门活动设置在第二容纳腔的开口处，且第二拉门具有第一显示屏，交流验电闭锁控制器的显示器位于第一显示屏的可视范围内；第三拉门，第三拉门可活动的盖设在第一拉门和第二拉门的外侧，且第三拉门具有第二可视窗，第一可视窗可第一显示屏均位于第二可视窗的可视范围内。
应用本实用新型的技术方案，本申请中的轨道三相交流电动接地刀闸包括四个静触头和活动设置且与静触头电连接的四个动触头。一个静触头为接地静触头，接地静触头可与接地轨电连接，其余的静触头为三相静触头，三相静触头可与供电轨电连接；动触头与静触头一一对应，且动触头沿直线运动以远离或插入静触头以通过动触头实现三相静触头与接地静触头的分离或连接。
使用上述结构的轨道三相交流电动接地刀闸时，由于具有一一对应的静触头和动触头，所以当动触头插入对应的静触头后，能够将三相静触头与接地静触头进行连接，从而完成接地操作，进而能够提高检修效率。并且，由于在动触头与静触头连接的过程中，动触头能够沿直线运动，所以能够有效地减少运动空间，从而相对传统的摆动式的运动形式的接地刀闸，本申请中的多项交流电接地刀闸的体积相对更小。进而有效地提高了轨道三相交流电动接地刀闸的使用性能。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
图1示出了根据本实用新型的一个具体实施例的轨道三相交流电动接地刀闸的结构示意图；
图2示出了图1中的轨道三相交流电动接地刀闸的后视图；
图3示出了图1中的轨道三相交流电动接地刀闸的动触头未插入静触头时的结构示意图；
图4示出了图1中的轨道三相交流电动接地刀闸的驱动装置的结构示意图；
图5示出了图1中的轨道三相交流电动接地刀闸中使用旋转手柄驱动动触头时的结构示意图；
图6示出了图1中的轨道三相交流电动接地刀闸的动触头的结构示意图；
图7示出了图1中的轨道三相交流电动接地刀闸的静触头的结构示意图；
图8示出了图1中的轨道三相交流电动接地刀闸的动触头插入静触头时的位置关系示意图；
图9示出了本申请中的轨道三相交流接地装置的结构示意图；
图10示出了本申请中的轨道三相交流接地装置的内部结构示意图；
图11示出了本申请中的轨道三相交流接地装置的第一拉门和第二拉门的位置关系示意图。
其中，上述附图包括以下附图标记：
10、接地静触头；11、插入槽；12、变形缝；20、三相静触头；30、动触头；31、大径段；32、小径段；40、固定板；50、第一安装部；60、第二安装部；70、导向轨；80、驱动装置；81、驱动部；82、传动部；821、第一传动齿轮；822、传动轴；823、连接轴；824、第二传动齿轮；825、旋转手柄；90、行程开关；100、接地柜；110、第一容纳腔；120、第二容纳腔；130、电缆仓；140、第一拉门；141、第一可视窗；150、第二拉门；151、第一显示屏；160、第三拉门；161、第二可视窗；170、验电锁；180、空气开关；190、交流验电闭锁控制器；200、遥闭控制器。
具体实施方式
需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
需要指出的是，除非另有指明，本申请使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。
在本实用新型中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下、顶、底”通常是针对附图所示的方向而言的，或者是针对部件本身在竖直、垂直或重力方向上而言的；同样地，为便于理解和描述，“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内、外，但上述方位词并不用于限制本实用新型。
为了解决现有技术中应用于apm线的接地刀闸使用性能差的问题，本申请提供了一种轨道三相交流电动接地刀闸及轨道三相交流接地装置。
需要说明的是，本申请中的轨道三相交流电动接地刀闸除了可以是apm线的接地刀闸外，也可以是其他种类的多相交流电动接地刀闸。
如图1至图8所示，本申请中的轨道三相交流电动接地刀闸包括四个静触头和活动设置且与静触头电连接的四个动触头30。一个静触头为接地静触头10，接地静触头10可与接地轨电连接，其余静触头为三相静触头20，三相静触头20可与供电轨电连接；动触头30与静触头一一对应，且动触头30沿直线运动以远离或插入静触头以通过动触头30实现三相静触头20与接地静触头10的分离或连接。
使用上述结构的轨道三相交流电动接地刀闸时，由于具有一一对应的静触头和动触头30，所以当动触头30插入对应的静触头后，进而完成接地操作，因此能够有效地取代人工接地的方式，从而能够提高检修效率。并且，由于在动触头30与静触头连接的过程中，动触头30能够沿直线运动，所以能够有效地减少运动空间，从而相对传统的摆动式的运动形式的接地刀闸，本申请中的多项交流电接地刀闸的体积相对更小。进而有效地提高了轨道三相交流电动接地刀闸的使用性能。
具体地，四个静触头彼此等间隔地设置。通过这样设置，可以有效地防止三相静触头20之间出现电连接。
具体地，轨道三相交流电动接地刀闸还包括固定板40、第一安装部50和第二安装部60。静触头通过第一安装部50固定设置在固定板40上；动触头30分别通过第二安装部60可移动地设置在固定板40上。通过设置固定板40，可以有效地对四个静触头和四个动触头30起到限位作用，从而能够防止四个静触头和四个动触头30出现晃动，进而有效地保证了轨道三相交流电动接地刀闸的稳定性。而通过将静触头固定设置在第一安装部50上，当四个动触头30插入对应的静触头时有效地防止了静触头出现晃动的问题。并且，通过将动触头30设置在第二安装部60上，这样能够通过第二安装部60同时对四个动触头30进行操作，进而保证了三个三相静触头20同时与接地静触头10实现电连接。
具体地，第一安装部50和/或第二安装部60为板状结构，其中，四个动触头30间隔设置在第二安装部60上。通过这样设置，可以有效地保证四个静触头或者四个动触头30能够设置在同一平面上，进而可以使四个动触头30能够更加容易地同时插入四个静触头。
在本申请中，第二安装部60和第一安装部50平行设置，且四个静触头设置在第一安装部50靠近第二安装部60的一侧，第二安装部60具有分闸位置和合闸位置，当第二安装部60处于合闸位置时，动触头30与静触头连接，当第二安装部60处于分闸位置时，动触头30和静触头分离。通过这样设置能够进一步保证四个动触头30能够同时插入四个静触头。
可选地，轨道三相交流电动接地刀闸还包括导向轨70，导向轨70设置在固定板40上，且第二安装部60可滑动地设置在导向轨70上。通过设置导向轨70，这样可以在第二安装部60运动的过程中对第二安装部60起到限位作用，从而保证四个动触头30能够插入一一对应的四个静触头。
可选地，导向轨70的两端与固定板40连接，导向轨70的中部与固定板40之间形成有间隙，以使第二安装部60穿设在导向轨70上。通过这样设置，当第二安装部60沿导向轨70滑动时，可以有效地防止第二安装部60与导向轨70脱离连接。
在本申请的一个具体实施例中，导向轨70为两个且分别位于第二安装部60的两侧。通过这样设置，可以有效地提高第二安装部60沿导向轨70运动时的稳定性。并且，通过这样设置还可以保证第二安装部60在沿导向轨70运动的过程中不会出现偏斜，进而可以有效地保证四个动触头30能够同时插入对应的静触头。
具体地，轨道三相交流电动接地刀闸还包括驱动装置80以驱动四个动触头30运动，且驱动装置80设置在固定板40上，驱动装置80包括驱动部81和传动部82。传动部82的一端与驱动部81连接，传动部82的另一端与第二安装部60远离动触头30的一端连接并驱动第二安装部60运动。通过这样设置，能够通过驱动装置80驱动动触头30运动的方式来代替人工操作的方式，从而能够实现导向交流电闸连通的自动化，保证了轨道三相交流电动接地刀闸的安全性能。
具体地，如图4所示，传动部82包括第一传动齿轮821、传动轴822和连接轴823。驱动部81的转轴与第一传动齿轮821啮合并驱动第一传动齿轮821转动；传动轴822穿过第一传动齿轮821的转动中心并与第一传动齿轮821止转连接；连接轴823与传动轴822远离第一传动齿轮821的一端螺纹连接，且第二安装部60与连接轴823远离传动轴822的一端连接，当传动轴822转动时，连接轴823沿传动轴822的轴向运动，以使动触头30平移。通过这样设置，可以有效地保证传动部82的稳定性，进而能够实现对动触头30的准确控制。
具体地，如图4和图5所示，传动部82还包括第二传动齿轮824和旋转手柄825。第二传动齿轮824与第一传动齿轮821啮合；旋转手柄825与第二传动齿轮824配合，通过操作旋转手柄825能够带动第二传动齿轮824转动。通过这样设置，当驱动部81无法正常工作时，能够通过手动的方式来驱动动触头30。具体的方式为通过手动转动旋转手柄825，进而带动第二传动齿轮824转动并带动第一传动齿轮821转动，进而完成对动触头30的控制。
具体地，如图1和图3所示，轨道三相交流电动接地刀闸还包括至少一个行程开关90，第一个行程开关90设置在静触头靠近动触头30的一侧，当第二安装部60运动至合闸位置时，第二安装部60触发第一个行程开关90，第一个行程开关90控制驱动部81断电，第二安装部60停止运动；第二个行程开关90设置在驱动装置80靠近第二安装部60的一侧，且第一个行程开关90相对于第二个行程开关90靠近静触头设置，当第二安装部60运动至分闸位置时，第二安装部60触发第二个行程开关90，第二个行程开关90控制驱动部81断电，第二安装部60停止运动。通过这样设置，能够实现驱动装置80的智能调节，即通过行程开关90对第二安装部60的位置进行检测，并通过检测结果对驱动装置80进行控制。
具体地，如图7所示，静触头与动触头30接触的一端为插入槽11，且插入槽11的周向侧壁具有多个沿其周向间隔设置的变形缝12，以使插入槽11具有形变空间，当动触头30插入静触头时，动触头30的至少一部分伸入插入槽11内。通过这样设置，能够保证动触头30在插入静触头的插入槽11后，静触头能够对动触头30实现自力式锁紧，从而与传动的轨道三相交流电动接地刀闸相比，社区了对弹性元件的使用，从而使本申请中的轨道三相交流电动接地刀闸的整体结构更加简单，并且保证了动触头30和静触头之间连接的可靠性。
具体地，如图6所示，动触头30为变径结构包括大径段31和小径段32，且大径段31插入静触头内，小径段32伸入第二安装部60内。这样设置，能够通过大径段31和小径段32的连接处来限定动触头30插入第二安装部60内部的长度。
具体的，如图9至图11所示，本申请中的轨道三相交流接地装置，包括上述的轨道三相交流电动接地刀闸和接地柜100，接地柜100包括：第一容纳腔110，轨道三相交流电动接地刀闸设置在第一容纳腔110内；第二容纳腔120，第二容纳腔120内设置有空气开关180、交流验电闭锁控制器190、遥闭控制器200；电缆仓130，第一容纳腔110、第二容纳腔120、电缆仓130之间间隔设置；第一拉门140，第一拉门140活动设置在第一容纳腔110的开口处，且第一拉门140具有第一可视窗141，轨道三相交流电动接地刀闸的第二安装部60的分闸位置和合闸位置均位于第一可视窗141的可视范围内，第一拉门140远离第一容纳腔110的一侧还设置有与轨道三相交流电动接地刀闸连接的验电锁170；第二拉门150，第二拉门150活动设置在第二容纳腔120的开口处，且第二拉门150具有第一显示屏151，交流验电闭锁控制器190的显示器位于第一显示屏151的可视范围内；第三拉门160，第三拉门160可活动的盖设在第一拉门140和第二拉门150的外侧，且第三拉门160具有第二可视窗161，第一可视窗141可第一显示屏151均位于第二可视窗161的可视范围内。
从以上的描述中，可以看出，本实用新型上述的实施例实现了如下技术效果：
1、能够有效地取代人工操作实现刀闸的自动接地操作；
2、能够有效地节省操作时间，提高工作效率，并提高了操作安全性；
3、结构紧凑，节省空间。
显然，上述所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。
需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、工作、器件、组件和/或它们的组合。
需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施方式能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
1.一种轨道三相交流电动接地刀闸，其特征在于，包括：
四个静触头，一个所述静触头为接地静触头(10)，所述接地静触头(10)可与接地轨电连接，其余所述静触头为三相静触头(20)，所述三相静触头(20)可与供电轨电连接；
活动设置且与所述静触头电连接的四个动触头(30)，所述动触头(30)与所述静触头一一对应，且所述动触头(30)沿直线运动以远离或插入所述静触头以通过所述动触头(30)实现所述三相静触头(20)与所述接地静触头(10)的分离或连接；
驱动装置(80)，所述驱动装置(80)与所述动触头(30)远离所述静触头的一端连接以驱动所述动触头(30)运动。
2.根据权利要求1所述的轨道三相交流电动接地刀闸，其特征在于，所述驱动装置(80)包括：
驱动部(81)；
传动部(82)，所述传动部(82)的一端与所述驱动部(81)连接，所述传动部(82)的另一端与所述动触头(30)远离所述静触头的一端连接并驱动所述动触头(30)运动。
3.根据权利要求2所述的轨道三相交流电动接地刀闸，其特征在于，所述传动部(82)包括：
第一传动齿轮(821)，所述驱动部(81)的转轴与所述第一传动齿轮(821)啮合并驱动所述第一传动齿轮(821)转动；
传动轴(822)，所述传动轴(822)穿过所述第一传动齿轮(821)的转动中心并与所述第一传动齿轮(821)止转连接；
连接轴(823)，所述连接轴(823)与所述传动轴(822)远离所述第一传动齿轮(821)的一端螺纹连接，且所述动触头(30)与所述连接轴(823)远离所述传动轴(822)的一端连接，当所述传动轴(822)转动时，所述连接轴(823)沿所述传动轴(822)的轴向运动，以使所述动触头(30)平移。
4.根据权利要求3所述的轨道三相交流电动接地刀闸，其特征在于，所述传动部(82)还包括：
第二传动齿轮(824)，所述第二传动齿轮(824)与所述第一传动齿轮(821)啮合；
旋转手柄(825)，所述旋转手柄(825)与所述第二传动齿轮(824)配合，通过操作所述旋转手柄(825)能够带动所述第二传动齿轮(824)转动。
5.根据权利要求1所述的轨道三相交流电动接地刀闸，其特征在于，所述静触头与所述动触头(30)接触的一端为插入槽(11)，且所述插入槽(11)的周向侧壁具有多个沿其周向间隔设置的变形缝(12)，以使所述插入槽(11)具有形变空间，当所述动触头(30)插入所述静触头时，所述动触头(30)的至少一部分伸入所述插入槽(11)内。
6.根据权利要求1所述的轨道三相交流电动接地刀闸，其特征在于，四个所述静触头彼此等间隔地设置。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的轨道三相交流电动接地刀闸，其特征在于，所述轨道三相交流电动接地刀闸还包括：
固定板(40)，所述驱动装置(80)设置在所述固定板(40)上；
第一安装部(50)，所述静触头通过所述第一安装部(50)固定设置在所述固定板(40)上；
第二安装部(60)，所述动触头(30)分别通过所述第二安装部(60)可移动地设置在所述固定板(40)上，且所述动触头(30)通过所述第二安装部(60)与所述驱动装置(80)的传动部(82)的连接轴(823)连接。
8.根据权利要求7所述的轨道三相交流电动接地刀闸，其特征在于，所述第一安装部(50)和/或所述第二安装部(60)为板状结构，其中，
四个所述动触头(30)间隔设置在所述第二安装部(60)上；
所述第二安装部(60)和所述第一安装部(50)平行设置，且四个所述静触头设置在所述第一安装部(50)靠近所述第二安装部(60)的一侧，所述第二安装部(60)具有分闸位置和合闸位置，当所述第二安装部(60)处于所述合闸位置时，所述动触头(30)与所述静触头连接，当所述第二安装部(60)处于所述分闸位置时，所述动触头(30)和所述静触头分离。
9.根据权利要求8所述的轨道三相交流电动接地刀闸，其特征在于，所述轨道三相交流电动接地刀闸还包括导向轨(70)，所述导向轨(70)设置在所述固定板(40)上，且所述第二安装部(60)可滑动地设置在所述导向轨(70)上。
10.根据权利要求9所述的轨道三相交流电动接地刀闸，其特征在于，
所述导向轨(70)的两端与所述固定板(40)连接，所述导向轨(70)的中部与所述固定板(40)之间形成有间隙，以使所述第二安装部(60)穿设在所述导向轨(70)上；和/或
所述导向轨(70)为两个且分别位于所述第二安装部(60)的两侧。
11.根据权利要求8所述的轨道三相交流电动接地刀闸，其特征在于，所述轨道三相交流电动接地刀闸还包括至少一个行程开关(90)，
第一个所述行程开关(90)设置在所述静触头靠近所述动触头(30)的一侧，当所述第二安装部(60)运动至所述合闸位置时，所述第二安装部(60)触发第一个所述行程开关(90)，第一个所述行程开关(90)控制驱动部(81)断电，所述第二安装部(60)停止运动；和/或
第二个所述行程开关(90)设置在所述驱动装置(80)靠近所述第二安装部(60)的一侧，且所述第一个所述行程开关(90)相对于所述第二个所述行程开关(90)靠近所述静触头设置，当所述第二安装部(60)运动至所述分闸位置时，所述第二安装部(60)触发第二个所述行程开关(90)，第二个所述行程开关(90)控制所述驱动部(81)断电，所述第二安装部(60)停止运动。
12.根据权利要求7所述的轨道三相交流电动接地刀闸，其特征在于，所述动触头(30)为变径结构包括大径段(31)和小径段(32)，且所述大径段(31)插入所述静触头内，所述小径段(32)伸入所述第二安装部(60)内。
13.一种轨道三相交流接地装置，其特征在于，包括权利要求1至12中任一项所述的轨道三相交流电动接地刀闸和接地柜(100)，所述接地柜(100)包括：
第一容纳腔(110)，所述轨道三相交流电动接地刀闸设置在所述第一容纳腔(110)内；
第二容纳腔(120)，所述第二容纳腔(120)内设置有空气开关(180)、交流验电闭锁控制器(190)、遥闭控制器(200)；
电缆仓(130)，所述第一容纳腔(110)、所述第二容纳腔(120)、所述电缆仓(130)之间间隔设置；
第一拉门(140)，所述第一拉门(140)活动设置在所述第一容纳腔(110)的开口处，且所述第一拉门(140)具有第一可视窗(141)，所述轨道三相交流电动接地刀闸的第二安装部(60)的分闸位置和合闸位置均位于所述第一可视窗(141)的可视范围内，所述第一拉门(140)远离所述第一容纳腔(110)的一侧还设置有与所述轨道三相交流电动接地刀闸连接的验电锁(170)；
第二拉门(150)，所述第二拉门(150)活动设置在所述第二容纳腔(120)的开口处，且所述第二拉门(150)具有第一显示屏(151)，所述交流验电闭锁控制器(190)的显示器位于所述第一显示屏(151)的可视范围内；
第三拉门(160)，所述第三拉门(160)可活动的盖设在所述第一拉门(140)和所述第二拉门(150)的外侧，且所述第三拉门(160)具有第二可视窗(161)，所述第一可视窗(141)可所述第一显示屏(151)均位于所述第二可视窗(161)的可视范围内。
技术总结