本技术涉及监控设备，具体为一种高速公路安全预警设备。
背景技术：
1、高速公路行驶过程中，由于车速快、行驶路段长、大部分时段形成情况较好，很容易出现驾驶过程中的疲劳，致使驾驶过程中的偏离车道，甚至冲撞紧急车道或中间绿化带，因此需要使用预警设备进行预警。
2、中国专利公告号：cn211815714u一种用于高速公路预警安全设备，涉及道路预警技术领域，包括：支撑杆和固定块，支撑杆的底端焊接有底座，支撑杆的正面中部固定安装有支撑柱，支撑柱的外端通过螺母固定连接有显示屏。该实用新型中，通过安装有扬声器，当遇到大雾天气时，使得电路板将提前录入的信息通过扬声器传播出去，通过声音的传播对道路上的驾驶员进行预警，防止驾驶员因为看不清显示屏上的预警信息而发生危险，通过扬声器的播报，使得整个预警装置的预警效果更佳。
3、该专利存在仍存在以下问题：由于设备高度较高，并且显示器和警示灯均设置在支架上，设备头重脚轻，在遇到风力较大的天气时，设备整体稳定性较差，会出现晃动的情况，且易出现设备支撑部折断以及设备倒塌的风险，影响公路车辆的行驶安全。
技术实现思路
1、为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种高速公路安全预警设备，以解决上述背景技术中提出的设备安装后，在风力大的情况下，设备稳定性低，易出现设备折断和倒塌的问题。
2、本实用新型的技术方案是：
3、一种高速公路安全预警设备，包括立柱和固定套筒，所述固定套筒套设在立柱的外侧，所述立柱的底端设有底座，所述底座的外侧边缘开设有卡槽，所述卡槽内插接有插接条，所述插接条与底座通过螺栓连接，所述插接条的一侧连接有多个调节机构，多个所述调节机构上铰接有伸缩套筒，所述伸缩套筒上设有多个用于进行限位作用的定位机构，所述伸缩套筒上螺纹连接有定位螺栓，所述伸缩套筒上滑动插接有插杆，所述插杆的一端铰接有安装机构，所述安装机构与固定套筒连接。
4、优选的，所述调节机构包括固定框、托板和电动伸缩杆，所述固定框与插接条连接，所述驱动机构连接在固定框的侧壁上，所述固定框的内部设有分割板，所述托板设在分割板的顶部，所述分割板将固定框内部分割为上空腔和下空腔，所述上空腔内设有滑动块，所述固定框的顶部开设有条形槽，所述伸缩套筒的底端贯穿条形槽的内腔并与滑动块铰接，所述滑动块的中心螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端转动连接在固定框内侧壁上，所述螺纹杆的另一端与驱动机构连接，所述托板的顶部与滑动块的底部啮合，所述托板的底部设有两个呈对称设置的限位杆，所述限位杆滑动连接在分割板上，所述电动伸缩杆的顶端连接在托板的底部，所述电动伸缩杆的底端连接在下空腔的底部。
5、优选的，所述定位机构包括底框和顶框，所述底框连接在伸缩套筒上，所述顶框与底框铰接设置，所述底框与顶框侧壁上均设有卡板，两个所述卡板通过螺栓连接。
6、优选的，所述安装机构包括安装条、滑块和连接块，所述安装条设在固定套筒的侧壁上，所述安装条上开设有滑槽，所述滑块滑动连接在滑槽内，所述连接块与滑块连接，所述连接块与插杆铰接设置。
7、优选的，所述固定套筒的外侧设有两个呈对称设置的反光条和led显示机构，所述立柱的顶端设有天线组。
8、优选的，所述底框与顶框之间均设有定位环，所述定位环的截面呈圆形设置。
9、优选的，所述立柱的外侧壁上设有定位盘，所述定位盘的顶部与固定套筒相抵触。
10、优选的，所述立柱的侧壁上设有多个呈环形阵列状设置的支撑板，多个所述支撑板的底部连接在底座的顶部。
11、其一，本实用新型通过滑动块在螺纹杆上移动能够拉动伸缩套筒的底端向立柱的四周远离，该设置能够通过多个插杆拉动套筒，使得立柱具有向四周的拉力，提高了立柱的稳定性，在风力较大的情况下，不会出现倒塌的情况，并且套筒将整个立柱包裹，能够避免立柱在晃动时折断的情况。
12、其二，本实用新型通过滑块滑动连接在安装条内的设置以及插杆插接在伸缩套筒内部的设置和螺栓的安装设置，使得该设备在需要进行拆卸时，能够方便的对设备进行拆卸组合以及安装，设备灵活性高。
1.一种高速公路安全预警设备，其特征在于：包括立柱(1)和固定套筒(11)，所述固定套筒(11)套设在立柱(1)的外侧，所述立柱(1)的底端设有底座(2)，所述底座(2)的外侧边缘开设有卡槽，所述卡槽内插接有插接条(3)，所述插接条(3)与底座(2)通过螺栓连接，所述插接条(3)的一侧连接有多个调节机构(4)，多个所述调节机构(4)上铰接有伸缩套筒(5)，所述伸缩套筒(5)上设有多个用于进行限位作用的定位机构(6)，所述伸缩套筒(5)上螺纹连接有定位螺栓(51)，所述伸缩套筒(5)上滑动插接有插杆(7)，所述插杆(7)的一端铰接有安装机构(8)，所述安装机构(8)与固定套筒(11)连接。
2.如权利要求1所述的一种高速公路安全预警设备，其特征在于：所述调节机构(4)包括固定框(41)、驱动机构(45)、托板(46)和电动伸缩杆(48)，所述固定框(41)与插接条(3)连接，所述驱动机构(45)连接在固定框(41)的侧壁上，所述固定框(41)的内部设有分割板(42)，所述托板(46)设在分割板(42)的顶部，所述分割板(42)将固定框(41)内部分割为上空腔和下空腔，所述上空腔内设有滑动块(43)，所述固定框(41)的顶部开设有条形槽，所述伸缩套筒(5)的底端贯穿条形槽的内腔并与滑动块(43)铰接，所述滑动块(43)的中心螺纹连接有螺纹杆(44)，所述螺纹杆(44)的一端转动连接在固定框(41)内侧壁上，所述螺纹杆(44)的另一端与驱动机构(45)连接，所述托板(46)的顶部与滑动块(43)的底部啮合，所述托板(46)的底部设有两个呈对称设置的限位杆(47)，所述限位杆(47)滑动连接在分割板(42)上，所述电动伸缩杆(48)的顶端连接在托板(46)的底部，所述电动伸缩杆(48)的底端连接在下空腔的底部。
3.如权利要求1所述的一种高速公路安全预警设备，其特征在于：所述定位机构(6)包括底框(61)和顶框(62)，所述底框(61)连接在伸缩套筒(5)上，所述顶框(62)与底框(61)铰接设置，所述底框(61)与顶框(62)侧壁上均设有卡板，两个所述卡板通过螺栓连接。
4.如权利要求1所述的一种高速公路安全预警设备，其特征在于：所述安装机构(8)包括安装条(81)、滑块(82)和连接块(83)，所述安装条(81)设在固定套筒(11)的侧壁上，所述安装条(81)上开设有滑槽，所述滑块(82)滑动连接在滑槽内，所述连接块(83)与滑块(82)连接，所述连接块(83)与插杆(7)铰接设置。
5.如权利要求4所述的一种高速公路安全预警设备，其特征在于：所述固定套筒(11)的外侧设有两个呈对称设置的反光条(12)和led显示机构(13)，所述立柱(1)的顶端设有天线组(10)。
6.如权利要求3所述的一种高速公路安全预警设备，其特征在于：所述底框(61)与顶框(62)之间均设有定位环(15)，所述定位环(15)的截面呈圆形设置。
7.如权利要求1所述的一种高速公路安全预警设备，其特征在于：所述立柱(1)的外侧壁上设有定位盘(9)，所述定位盘(9)的顶部与固定套筒(11)相抵触。
8.如权利要求1所述的一种高速公路安全预警设备，其特征在于：所述立柱(1)的侧壁上设有多个呈环形阵列状设置的支撑板(14)，多个所述支撑板(14)的底部连接在底座(2)的顶部。
