一种液压油缸检测装置的制作方法

    技术2025-07-21  17


    本专利属于液压油缸,尤其涉及一种液压油缸检测装置。


    背景技术:

    1、液压油缸生产下线后,还需要进行性能检测及分析,如无负载检测、有负载检测、渗漏检测、密封性能和摩擦阻力分析、缸筒内径平整度分析、成组液压油缸动作一致性分析等,有些项目可以单独进行检测,而有些项目需要成组检测,检测过程通常是向液压油缸内注油,并通过压力的变化、液压油缸活塞杆的伸缩情况来进行分析和检测。目前的液压油缸检测装置在使用时需要人工连接油管和液压油缸,效率较低,而且对于液压油缸的活塞杆的伸缩情况检测精度不高。


    技术实现思路

    1、本专利的目的在于提供一种液压油缸检测装置,以解决现有技术中存在的问题。

    2、本专利解决其技术问题所采用的技术方案是:一种液压油缸检测装置,包括液压油缸,液压油缸侧面设有至少一个油口,液压油缸箍接在固定架上,液压油缸的油口贯穿固定架,固定架在油口位置安装有自动连接机构,自动连接机构包括旋转接头、若干个滑杆,滑杆焊接在固定架上,旋转接头的一端对准油口,旋转接头另一端连接有油管,油管上安装有电磁阀和压力传感器,液压油缸顶端套接有检测盒,检测盒内安装有姿态传感器,固定架顶端正冲液压油缸的位置均安装有激光测距传感器,自动连接机构、电磁阀、压力传感器、姿态传感器、激光测距传感器均与控制系统电性连接。

    3、进一步的,固定架与液压油缸的贴合处设有凹陷,凹陷的形状与液压油缸的形状相匹配,固定架在凹陷处铰接有快开卡箍,液压油缸通过快开卡箍箍接在液压油缸上,固定架上设有若干个通孔,通孔的位置与液压油缸油口的位置相对应,油口通过通孔贯穿固定架。

    4、进一步的,自动连接机构还包括支撑板,支撑板上焊接有第一固定环,第一固定环、支撑板上均设有六角形孔和方形孔,六角形孔和方形孔连通,方形孔一侧的固定环上设有圆孔,圆孔与方形孔连通。

    5、进一步的,滑杆有四个,四个滑杆以旋转接头为轴阵列分布,滑杆贯穿支撑板后穿接有弹簧,滑杆一端焊接有挡板,弹簧位于支撑板和挡板之间的滑杆上。

    6、进一步的,旋转接头的固定端和旋转端的侧面上均焊接有内丝套,旋转接头的固定端穿接在第一固定环、支撑板的六角形孔内,旋转接头固定端的内丝套位于第一固定环的方形孔内,旋转接头固定端通过螺栓穿过圆孔并丝接内丝套后固定在支撑板上。

    7、进一步的,旋转接头的旋转端的外壁上套接有被动齿轮,被动齿轮的一侧焊接有第二固定环,第二固定环与第一固定环形状相同,被动齿轮上设有六角形孔,被动齿轮通过六角形孔套接在旋转接头旋转端的外壁上。

    8、进一步的,旋转接头旋转端的内丝套位于第二固定环的方形孔内,旋转接头旋转端通过螺栓穿过第二固定环的圆孔并丝接内丝套后固定在支撑板上。

    9、进一步的,支撑板上安装有电机,电机输出端贯穿支撑板后固定连接有驱动齿轮,驱动齿轮与被动齿轮相啮合,自动连接机构通过电机与控制系统电性连接。

    10、进一步的,检测盒中空,检测盒底部敞口,检测盒内部焊接有卡环,检测盒套接液压油缸输出端后卡环卡在液压油缸输出端顶部。

    11、进一步的,电磁阀和压力传感器之间的油管上连通有空气管,空气管上安装有空气阀,空气阀与控制系统电性连接。

    12、本专利具有以下有益效果:

    13、1.本专利能够自动连接油管和液压油缸,从而提高检测效率,节省工作时间,且检测精度高。

    14、2.通过自动连接机构将旋转接头丝接液压油缸,无需人工操作,提高了液压油缸的检测效率。

    15、3.通过姿态传感器来、激光测距传感器、压力传感器来进行液压油缸的检测,提高了检测的精度。

    16、4.通过在油管上连通空气管,在检测完毕后将液压油回流至液压站,从而防止检测完毕后液压油洒落。



    技术特征:

    1.一种液压油缸检测装置,包括液压油缸(1),所述液压油缸(1)侧面设有至少一个油口(2),其特征在于,所述液压油缸(1)箍接在固定架(3)上,液压油缸(1)的油口(2)贯穿固定架(3),固定架(3)在油口(2)位置安装有自动连接机构(4),自动连接机构(4)包括旋转接头(5)、若干个滑杆(6),滑杆(6)焊接在固定架(3)上,旋转接头(5)的一端对准油口(2),旋转接头(5)另一端连接有油管(7),油管(7)上安装有电磁阀(8)和压力传感器(9),液压油缸(1)顶端套接有检测盒(10),检测盒(10)内安装有姿态传感器(11),固定架(3)顶端正冲液压油缸(1)的位置均安装有激光测距传感器(12),自动连接机构(4)、电磁阀(8)、压力传感器(9)、姿态传感器(11)、激光测距传感器(12)均与控制系统电性连接。

    2.根据权利要求1所述的液压油缸检测装置,其特征在于,所述固定架(3)与液压油缸(1)的贴合处设有凹陷(13),凹陷(13)的形状与液压油缸(1)的形状相匹配,固定架(3)在凹陷(13)处铰接有快开卡箍(14),液压油缸(1)通过快开卡箍(14)箍接在液压油缸(1)上,固定架(3)上设有若干个通孔(15),通孔(15)的位置与液压油缸(1)油口(2)的位置相对应,油口(2)通过通孔(15)贯穿固定架(3)。

    3.根据权利要求1所述的液压油缸检测装置,其特征在于,所述自动连接机构(4)还包括支撑板(16),支撑板(16)上焊接有第一固定环(17),第一固定环(17)、支撑板(16)上均设有六角形孔(18)和方形孔(19),六角形孔(18)和方形孔(19)连通,方形孔(19)一侧的固定环上设有圆孔(20),圆孔(20)与方形孔(19)连通。

    4.根据权利要求3所述的液压油缸检测装置,其特征在于,所述滑杆(6)有四个,四个滑杆(6)以旋转接头(5)为轴阵列分布,滑杆(6)贯穿支撑板(16)后穿接有弹簧(21),滑杆(6)一端焊接有挡板(22),弹簧(21)位于支撑板(16)和挡板(22)之间的滑杆(6)上。

    5.根据权利要求3所述的液压油缸检测装置,其特征在于,所述旋转接头(5)的固定端和旋转端的侧面上均焊接有内丝套(23),旋转接头(5)的固定端穿接在第一固定环(17)、支撑板(16)的六角形孔(18)内,旋转接头(5)固定端的内丝套(23)位于第一固定环(17)的方形孔(19)内,旋转接头(5)固定端通过螺栓(26)穿过圆孔(20)并丝接内丝套(23)后固定在支撑板(16)上。

    6.根据权利要求5所述的液压油缸检测装置,其特征在于,所述旋转接头(5)的旋转端的外壁上套接有被动齿轮(24),被动齿轮(24)的一侧焊接有第二固定环(25),第二固定环(25)与第一固定环(17)形状相同,被动齿轮(24)上设有六角形孔(18),被动齿轮(24)通过六角形孔(18)套接在旋转接头(5)旋转端的外壁上。

    7.根据权利要求6所述的液压油缸检测装置,其特征在于,所述旋转接头(5)旋转端的内丝套(23)位于第二固定环(25)的方形孔(19)内,旋转接头(5)旋转端通过螺栓(26)穿过第二固定环(25)的圆孔(20)并丝接内丝套(23)后固定在支撑板(16)上。

    8.根据权利要求7所述的液压油缸检测装置,其特征在于,所述支撑板(16)上安装有电机(27),电机(27)输出端贯穿支撑板(16)后固定连接有驱动齿轮(28),驱动齿轮(28)与被动齿轮(24)相啮合,自动连接机构(4)通过电机(27)与控制系统电性连接。

    9.根据权利要求1所述的液压油缸检测装置,其特征在于,所述检测盒(10)中空,检测盒(10)底部敞口,检测盒(10)内部焊接有卡环(29),检测盒(10)套接液压油缸(1)输出端后卡环(29)卡在液压油缸(1)输出端顶部。

    10.根据权利要求1所述的液压油缸检测装置,其特征在于,所述电磁阀(8)和压力传感器(9)之间的油管(7)上连通有空气管(30),空气管(30)上安装有空气阀(31),空气阀(31)与控制系统电性连接。


    技术总结
    本专利属于液压油缸技术领域,尤其涉及一种液压油缸检测装置。包括液压油缸,液压油缸侧面设有至少一个油口,液压油缸箍接在固定架上,液压油缸的油口贯穿固定架,固定架在油口位置安装有自动连接机构,自动连接机构包括旋转接头、若干个滑杆,滑杆焊接在固定架上,旋转接头的一端对准油口,旋转接头另一端连接有油管,油管上安装有电磁阀和压力传感器,液压油缸顶端套接有检测盒,检测盒内安装有姿态传感器,固定架顶端正冲液压油缸的位置均安装有激光测距传感器,自动连接机构、电磁阀、压力传感器、姿态传感器、激光测距传感器均与控制系统电性连接。本专利能够自动连接油管和液压油缸,从而提高检测效率,节省工作时间,且检测精度高。

    技术研发人员:张清凯
    受保护的技术使用者:山东峻泰机械有限公司
    技术研发日:20240327
    技术公布日:2024/10/24
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