一种汽车地板长轨道安装座椅的安装座框的制作方法

    技术2025-07-16  20


    本技术涉及汽车轨道座椅,具体是一种汽车地板长轨道安装座椅的安装座框。


    背景技术:

    1、汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅;按功能可分为固定式、可卸式、调节式;按乘座人数可分为单人、双人、多人椅。根据座椅的使用性能,从最早的固定式座椅,一直发展到多功能的动力调节座椅,有气垫座椅、电动座椅、立体音响座椅、精神恢复座椅,直到电子调节座椅。按材质分为真皮座椅和绒布座椅等。

    2、对于现在的汽车座椅在进行安装使用时,需要将座椅固定在一体式的框架结构架体上,然后进行安装到车辆的轨道内部完成安装操作,使得固定化结构无法满足多种规格尺寸的座椅安装使用,让其安装使用受到一定的限制,同时在调节移动座椅时小部件的拨动操作使得操作起来较为不便。


    技术实现思路

    1、本实用新型的目的在于提供一种汽车地板长轨道安装座椅的安装座框,以解决上述背景技术中提出的对于现在的汽车座椅在进行安装使用时,需要将座椅固定在一体式的框架结构架体上,然后进行安装到车辆的轨道内部完成安装操作,使得固定化结构无法满足多种规格尺寸的座椅安装使用,让其安装使用受到一定的限制,同时在调节移动座椅时小部件的拨动操作使得操作起来较为不便的问题。

    2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

    3、一种汽车地板长轨道安装座椅的安装座框,包括主安装轨道,所述主安装轨道的顶面水平设置有折弯基座组件,所述主安装轨道的内侧边水平卡接有移动滑车体,所述折弯基座组件的侧边水平插接有门轴芯,所述折弯基座组件的顶面水平卡接有左右解锁组件,所述左右解锁组件的顶面水平固定设置有锁杆体,所述折弯基座组件的顶面对称设置有沉头螺钉件,所述折弯基座组件的顶面对称固定设置有压铆螺母,所述折弯基座组件的顶面固定设置有固定弹簧垫圈,所述折弯基座组件的侧边固定设置有拉簧体。

    4、作为本实用新型的一种优选实施方式:所述主安装轨道的个数为两个,且两个主安装轨道的规格尺寸保持一致设置,两个主安装轨道相互之间平行排布设置,两个主安装轨道的顶面中线位置水平开设有槽道结构,顶面槽道侧边均匀设置有限位槽结构。

    5、作为本实用新型的一种优选实施方式:所述折弯基座组件的个数为两个,且两个折弯基座组件均一一对应叠加式平行排布设置在主安装轨道的顶面槽道顶开口端位置,两个折弯基座组件的底面两端位置固定连接设置在移动滑车体的顶面两端。

    6、作为本实用新型的一种优选实施方式:所述移动滑车体的两侧边设置有滑轮结构,门轴芯的两端水平贯穿式插接设置在左右解锁组件的侧边通孔内部,且贯穿端水平插接设置在折弯基座组件的侧边固定轴承内部。

    7、作为本实用新型的一种优选实施方式:所述左右解锁组件的底端垂直向下贯穿折弯基座组件的顶面通孔延伸至移动滑车体的顶面锁舌顶面位置,且左右解锁组件通过固定弹簧垫圈固定连接设置在贯穿折弯基座组件的板体顶面位置。

    8、作为本实用新型的一种优选实施方式:所述锁杆体的两端水平固定设置在左右解锁组件的顶面,沉头螺钉件均固定设置在折弯基座组件的顶面槽道靠近两端位置,且沉头螺钉件的底端固定设置在移动滑车体的顶面连接件位置,压铆螺母固定设置在折弯基座组件的顶槽道靠近两端位置。

    9、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

    10、本实用新型通过将主安装轨道水平对应固定安装在车辆的内部指定槽道内部后,让移动滑车体水平卡接设置在主安装轨道的内部,在顶面通过沉头螺钉件和压铆螺母将折弯基座组件水平固定设置在移动滑车体的顶面位置,让折弯基座组件水平设置在主安装轨道的顶面,在座椅水平放置到两个折弯基座组件的顶面后通过孔洞对应螺栓固定连接完成安装操作,在需要对座椅解锁前后调节时,则可以对锁杆体向上拨动,使得锁杆体的一端带动着左右解锁组件在折弯基座组件的内侧边翻转操作,且在门轴芯的轴连接下使得左右解锁组件形成翻转向下挤压对移动滑车体的顶面锁舌向下挤压,让锁舌远离主安装轨道的顶面槽道的限位槽后,即可对折弯基座组件形成水平移动处理,则让顶面固定的座椅可以形成前后移动到指定位置,再放开锁杆体后再固定弹簧垫圈的支撑下使得左右解锁组件翻转恢复到原先的锁止状态,在采用了分体化结构使得可以更加车辆座椅的规格安装使用,同时抬起式解锁调节使用使得操作起来更加的便捷简易。



    技术特征:

    1.一种汽车地板长轨道安装座椅的安装座框,包括主安装轨道(1),其特征在于,所述主安装轨道(1)的顶面水平设置有折弯基座组件(2),所述主安装轨道(1)的内侧边水平卡接有移动滑车体(3),所述折弯基座组件(2)的侧边水平插接有门轴芯(4),所述折弯基座组件(2)的顶面水平卡接有左右解锁组件(5),所述左右解锁组件(5)的顶面水平固定设置有锁杆体(6),所述折弯基座组件(2)的顶面对称设置有沉头螺钉件(7),所述折弯基座组件(2)的顶面对称固定设置有压铆螺母(8),所述折弯基座组件(2)的顶面固定设置有固定弹簧垫圈(9),所述折弯基座组件(2)的侧边固定设置有拉簧体(10)。

    2.根据权利要求1所述的一种汽车地板长轨道安装座椅的安装座框,其特征在于,所述主安装轨道(1)的个数为两个,且两个主安装轨道(1)的规格尺寸保持一致设置,两个主安装轨道(1)相互之间平行排布设置,两个主安装轨道(1)的顶面中线位置水平开设有槽道结构,顶面槽道侧边均匀设置有限位槽结构。

    3.根据权利要求1所述的一种汽车地板长轨道安装座椅的安装座框,其特征在于,所述折弯基座组件(2)的个数为两个,且两个折弯基座组件(2)均一一对应叠加式平行排布设置在主安装轨道(1)的顶面槽道顶开口端位置,两个折弯基座组件(2)的底面两端位置固定连接设置在移动滑车体(3)的顶面两端。

    4.根据权利要求1所述的一种汽车地板长轨道安装座椅的安装座框,其特征在于,所述移动滑车体(3)的两侧边设置有滑轮结构,门轴芯(4)的两端水平贯穿式插接设置在左右解锁组件(5)的侧边通孔内部,且贯穿端水平插接设置在折弯基座组件(2)的侧边固定轴承内部。

    5.根据权利要求1所述的一种汽车地板长轨道安装座椅的安装座框,其特征在于,所述左右解锁组件(5)的底端垂直向下贯穿折弯基座组件(2)的顶面通孔延伸至移动滑车体(3)的顶面锁舌顶面位置,且左右解锁组件(5)通过固定弹簧垫圈(9)固定连接设置在贯穿折弯基座组件(2)的板体顶面位置。

    6.根据权利要求1所述的一种汽车地板长轨道安装座椅的安装座框,其特征在于,所述锁杆体(6)的两端水平固定设置在左右解锁组件(5)的顶面,沉头螺钉件(7)均固定设置在折弯基座组件(2)的顶面槽道靠近两端位置,且沉头螺钉件(7)的底端固定设置在移动滑车体(3)的顶面连接件位置,压铆螺母(8)固定设置在折弯基座组件(2)的顶槽道靠近两端位置。


    技术总结
    本技术公开了一种汽车地板长轨道安装座椅的安装座框,涉及汽车轨道座椅领域,包括主安装轨道,所述主安装轨道的顶面水平设置有折弯基座组件,所述主安装轨道的内侧边水平卡接有移动滑车体,所述折弯基座组件的侧边水平插接有门轴芯,所述折弯基座组件的顶面水平卡接有左右解锁组件,所述左右解锁组件的顶面水平固定设置有锁杆体,所述折弯基座组件的顶面对称设置有沉头螺钉件,所述折弯基座组件的顶面对称固定设置有压铆螺母,所述折弯基座组件的顶面固定设置有固定弹簧垫圈,所述折弯基座组件的侧边固定设置有拉簧体在采用了分体化结构使得可以更加车辆座椅的规格安装使用,同时抬起式解锁调节使用使得操作起来更加的便捷简易。

    技术研发人员:梁阳春,李芳玲,刘小花,马宏敏,武轲
    受保护的技术使用者:西安欧特流马汽车科技有限公司
    技术研发日:20240408
    技术公布日:2024/10/24
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