一种具有辅助卸料结构的周转车的制作方法

    技术2025-07-16  11


    本技术涉及周转车,具体为一种具有辅助卸料结构的周转车。


    背景技术:

    1、在面料生产过程中,需要将生产好的面料一一转运至指定的位置,传统通过工作人员来回搬运,不仅费时费力,工作效率较也比较低,因此现在都会通过周转车对生产后的面料进行转运,周转车可以满足同时对不同规格的面料进行分类转运,以至于周转车在面料转移中使用较为常见。

    2、但大多的周转车在使用时,由于面料多为卷装放置在内部,同时面料易在内部产生堆积,进而使得周转车在对面料取料时需要人工进行搬运,不仅使得施工人员的劳动强度较高,同时使得卸料时的效率较低,以至于周转车在对面料进行取料时较为不便。


    技术实现思路

    1、本实用新型的目的在于,提供一种具有辅助卸料结构的周转车,以解决上述背景技术提出的问题。

    2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有辅助卸料结构的周转车,包括周转车车厢、拉手、底座、限位板、辅助下料板和导轮,所述周转车车厢的一侧设置有拉手,所述周转车车厢靠近拉手的相邻一侧设置有底座,所述周转车车厢的底部设置有限位板,所述周转车车厢的底部设置有辅助下料板,所述辅助下料板的表面设置有导轮。

    3、优选的,所述周转车车厢底部靠近辅助下料板的一侧开设有空槽,所述空槽的内部设置有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的输出端连接有位移杆,所述位移杆远离电动伸缩杆的一侧连接有锁紧杆。

    4、优选的,所述辅助下料板靠近锁紧杆的一侧开设有锁紧槽。

    5、优选的,所述周转车车厢底部靠近辅助下料板的一侧设置有连接座,所述连接座的底部连接有连接杆。

    6、优选的,所述连接杆远离连接座的一侧连接有安装板,所述安装板的一侧连接有位移座,所述位移座的内部螺纹连接有螺纹杆。

    7、优选的,所述螺纹杆的一端连接有驱动电机,所述驱动电机的表面设置有防护框,所述螺纹杆表面远离驱动电机的一侧连接有皮带轮组。

    8、有益效果:与现有技术相比,本实用新型所述具有辅助卸料结构的周转车,通过将电动伸缩杆进行启动,使得电动伸缩杆能对一侧连接的位移杆进行移动,以至于位移杆在移动时能对一侧连接的锁紧杆进行移动,进而使得锁紧杆在移动时能与锁紧槽进行分离,以至于辅助下料板能在周转车车厢内部转出,同时限位板能对辅助下料板限制,使得周转车在使用时能快速的通过辅助下料板对面料进行下料,使得面料卷能快速的在周转车中进行取出,进而使得周转车在对面料卷进行下料时能更加的便捷,使得周转车在进行使用时能解决上述不易于辅助卸料的问题。



    技术特征:

    1.一种具有辅助卸料结构的周转车,包括周转车车厢(1)、拉手(2)、底座(3)、限位板(4)、辅助下料板(5)和导轮(6),其特征在于:所述周转车车厢(1)的一侧设置有拉手(2),所述周转车车厢(1)靠近拉手(2)的相邻一侧设置有底座(3),所述周转车车厢(1)的底部设置有限位板(4),所述周转车车厢(1)的底部设置有辅助下料板(5),所述辅助下料板(5)的表面设置有导轮(6)。

    2.根据权利要求1所述的一种具有辅助卸料结构的周转车,其特征在于:所述周转车车厢(1)底部靠近辅助下料板(5)的一侧开设有空槽(7),所述空槽(7)的内部设置有电动伸缩杆(8),所述电动伸缩杆(8)的输出端连接有位移杆(9),所述位移杆(9)远离电动伸缩杆(8)的一侧连接有锁紧杆(10)。

    3.根据权利要求1所述的一种具有辅助卸料结构的周转车,其特征在于:所述辅助下料板(5)靠近锁紧杆(10)的一侧开设有锁紧槽(11)。

    4.根据权利要求1所述的一种具有辅助卸料结构的周转车,其特征在于:所述周转车车厢(1)底部靠近辅助下料板(5)的一侧设置有连接座(12),所述连接座(12)的底部连接有连接杆(13)。

    5.根据权利要求4所述的一种具有辅助卸料结构的周转车,其特征在于:所述连接杆(13)远离连接座(12)的一侧连接有安装板(14),所述安装板(14)的一侧连接有位移座(15),所述位移座(15)的内部螺纹连接有螺纹杆(16)。

    6.根据权利要求5所述的一种具有辅助卸料结构的周转车,其特征在于:所述螺纹杆(16)的一端连接有驱动电机(17),所述驱动电机(17)的表面设置有防护框(18),所述螺纹杆(16)表面远离驱动电机(17)的一侧连接有皮带轮组(19)。


    技术总结
    本技术涉及周转车技术领域,公开了一种具有辅助卸料结构的周转车,包括周转车车厢、拉手、底座、限位板、辅助下料板和导轮。本技术通过将电动伸缩杆进行启动,使得电动伸缩杆能对一侧连接的位移杆进行移动,以至于位移杆在移动时能对一侧连接的锁紧杆进行移动,进而使得锁紧杆在移动时能与锁紧槽进行分离,以至于辅助下料板能在周转车车厢内部转出,同时限位板能对辅助下料板限制,使得周转车在使用时能快速的通过辅助下料板对面料进行下料,使得面料卷能快速的在周转车中进行取出,进而使得周转车在对面料卷进行下料时能更加的便捷,使得周转车在进行使用时能解决上述不易于辅助卸料的问题。

    技术研发人员:王善国
    受保护的技术使用者:青岛新点点针纺有限公司
    技术研发日:20240409
    技术公布日:2024/10/24
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