一种轻载的龙门型子母式同轨迹电动升降物流拖车的制作方法

    技术2025-07-15  3


    本技术涉及物流设备,更具体地说,本技术涉及一种轻载的龙门型子母式同轨迹电动升降物流拖车。


    背景技术:

    1、随着经济生产的不断发展,对于物流设备数量、各种类型的需求量也在不断地增加。由于目前市场上常用的u型物流运输设备是针对于重型物流运输,如果轻型的物流运输使用重型的物流设备,会增加设备采购成本,而且在操作上会带来一些不便。不同的物流重量采用对应的物流设备,是目前必须要解决的问题,所以对于轻型的物流运输就有着迫切的需求。

    2、对于现在物流设备所使用的u型车型,是2个电推控制2侧的抬升,由于电推本身的差异性会导致两侧抬升不一致,一边先抬升起来,一边后抬升起来或是一边先降下去一边后降下去,所运输的货物越重问题就会越明显。长期以往也会给电推本身带来伤害,降低电推的使用寿命,同时大大缩短的设备的使用时限。随着问题的严重性不断加深会,两侧不同步的问题会越来越明显会造成两侧倾斜,在使用过程中会带来一些问题和安全隐患。而且u型车是针对重型物流的运输,对于哪些轻型运输要求的生产,使用u型车的话是一个比较大的浪费而且增加了采购设备的成本。

    3、因此,现提出一种轻载的龙门型子母式同轨迹电动升降物流拖车。


    技术实现思路

    1、为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型提供一种轻载的龙门型子母式同轨迹电动升降物流拖车,以解决上述背景技术中提出的问题。

    2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种轻载的龙门型子母式同轨迹电动升降物流拖车,包括车体,所述车体顶端安装有轴杆,所述轴杆一端安装有第一连接件,所述第一连接件外侧设置有第二连接件,所述轴杆另一端设置有第三连接件,所述第一连接件一端铰接有第一提拉板,所述第三连接件一端铰接有第二提拉板,所述第二连接件一端连接有安装在车体上的电推杆,所述第一提拉板底端设置有第一托底,所述第二提拉板底端设置有第二托底。

    3、通过电推杆向上升的时候,使得第二连接件以轴杆为转轴进行上摆,从而使得轴杆产生转动,从而使得第一连接件和第三连接件同步上摆,从而同时拖动连接的第一提拉板和第二提拉板上升,而使得第一托底和第二托底能够同步上升,同样的,下降时,电推杆收缩下降,使得第二连接件下摆,而使得轴杆反向转动,而实现第一托底和第二托底的同步下降,从而可以体现,采用一个电推杆控制两侧底端的托底同步进行升降,从而完美的解决了抬升不一致的问题。

    4、优选地,所述第一提拉板和第二提拉板结构相同,且第一提拉板和第二提拉板一侧均开设有压槽。

    5、优选地,所述电推杆伸缩端设置有连接头,所述连接头与第二连接件活动连接。

    6、优选地,所述第一托底和第二托底结构相同,且第一托底和第二托底一侧均设置有安装槽,所述第一提拉板和第二提拉板底端分别插接固定在对应的安装槽内。

    7、优选地,各所述安装槽两侧均安装有滑块,对应的所述车体上设置有滑轨,各所述滑块与对应的滑轨滑动连接。

    8、优选地,所述车体底端对称安装有四个万向轮,且车体一侧连接有牵引杆。

    9、优选地,同侧的两个所述万向轮顶端均连接有活动板,各所述活动板顶端均连接有活动轴,两个活动轴连接配合,且其中一个活动轴与牵引杆连接。

    10、本实用新型的技术效果和优点:

    11、1、通过单个电推杆带动轴杆的翻转,从而能够在轴杆转动时,实现两侧同步抬升,从而解决两个电推杆提升难以实现一致性的问题,从而降低制造成本,且提高生产效率;

    12、2、通过滑轨和滑块与托底连接配合的设置,与现有技术相比,通过滑块和滑轨滑动连接,能够对托底的升降进行导向,从而保障托底能够稳定垂直升降;

    13、3、通过牵引杆、万向轮、活动板、活动轴的设置,与现有的技术相比,通过调整牵引杆的方向,即可在活动板和活动轴的联动下,使得万向轮的方向与牵引杆的方向调整一致,从而提高运输使用的便捷性;

    14、综上,通过本使用新型提出的一种轻载的龙门型子母式同轨迹电动升降物流拖车,具有改善物料到达不准时、车间物料运输混乱、生产成本过高、生产效率低下和物料浪费等严重的问题。有利于企业能够快速的应对市场变化,及时交付订单有很大的促进作用;这个新型结构在整个物流设备领域来说加快物流的标准化、专业化与自动化水平建设,合理配置物流的设施与设备。



    技术特征:

    1.一种轻载的龙门型子母式同轨迹电动升降物流拖车,包括车体,其特征在于:所述车体顶端安装有轴杆(1),所述轴杆(1)一端安装有第一连接件(7),所述第一连接件(7)外侧设置有第二连接件(8),所述轴杆(1)另一端设置有第三连接件(9),所述第一连接件(7)一端铰接有第一提拉板(3),所述第三连接件(9)一端铰接有第二提拉板(4),所述第二连接件(8)一端连接有安装在车体上的电推杆(2),所述第一提拉板(3)底端设置有第一托底(5),所述提拉板(4)底端设置有第二托底(6)。

    2.根据权利要求1所述的一种轻载的龙门型子母式同轨迹电动升降物流拖车,其特征在于:所述第一提拉板(3)和第二提拉板(4)结构相同,且第一提拉板(3)和第二提拉板(4)一侧均开设有压槽(10)。

    3.根据权利要求2所述的一种轻载的龙门型子母式同轨迹电动升降物流拖车,其特征在于:所述电推杆(2)伸缩端设置有连接头(11),所述连接头(11)与第二连接件(8)活动连接。

    4.根据权利要求3所述的一种轻载的龙门型子母式同轨迹电动升降物流拖车,其特征在于:所述第一托底(5)和第二托底(6)结构相同,且第一托底(5)和第二托底(6)一侧均设置有安装槽(12),所述第一提拉板(3)和第二提拉板(4)底端分别插接固定在对应的安装槽(12)内。

    5.根据权利要求4所述的一种轻载的龙门型子母式同轨迹电动升降物流拖车,其特征在于:各所述安装槽(12)两侧均安装有滑块,对应的所述车体上设置有滑轨,各所述滑块与对应的滑轨滑动连接。

    6.根据权利要求5所述的一种轻载的龙门型子母式同轨迹电动升降物流拖车,其特征在于:所述车体底端对称安装有四个万向轮,且车体一侧连接有牵引杆。

    7.根据权利要求6所述的一种轻载的龙门型子母式同轨迹电动升降物流拖车,其特征在于:同侧的两个所述万向轮顶端均连接有活动板,各所述活动板顶端均连接有活动轴,两个活动轴连接配合,且其中一个活动轴与牵引杆连接。


    技术总结
    本技术公开了一种轻载的龙门型子母式同轨迹电动升降物流拖车,具体涉及物流设备领域,包括车体,所述车体顶端安装有轴杆,所述轴杆一端安装有第一连接件,所述第一连接件外侧设置有第二连接件,所述轴杆另一端设置有第三连接件,所述第一连接件一端铰接有第一提拉板,所述第三连接件一端铰接有第二提拉板,所述第二连接件一端连接有安装在车体上的电推杆,所述第一提拉板底端设置有第一托底,所述第二提拉板底端设置有第二托底。本技术通过单个电推杆带动轴杆的翻转,从而能够在轴杆转动时,实现两侧同步抬升,从而解决两个电推杆提升难以实现一致性的问题,从而降低制造成本,且提高生产效率。

    技术研发人员:王娟,朱亮
    受保护的技术使用者:常州百思特物流科技有限公司
    技术研发日:20240531
    技术公布日:2024/10/24
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