一种水上骑行板的制作方法

    技术2025-07-13  3


    本技术涉及水上娱乐设备,更具体的说是涉及一种水上骑行板。


    背景技术:

    1、近年来,水上娱乐项目越来越受欢迎,其中水上自行车更是一种既能娱乐又能锻炼的项目。现有的水上自行车是在传统自行车的基础上进行改进,将自行车的车架架于两个浮筒之间,这种水上自行车结构比较复杂,体积大,不易携带收纳,在使用时还容易打湿使用者的衣物,另外在骑行时的动力带动链条传动使螺旋桨转动,推动浮筒前进,水上自行车只能前进无法倒退,体验感欠佳。因此,如何提供一种结构简单易携带并且使用方便的水上骑行板是本领域技术人员亟需解决的技术问题。


    技术实现思路

    1、有鉴于此,本实用新型旨在提供一种水上骑行板以至少在一定程度上解决现有技术中的水上自行车结构复杂体积大的问题。

    2、为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:

    3、一种水上骑行板,包括:

    4、浮板,所述浮板沿行进方向前后分别设有前装配避让孔和后装配避让孔;

    5、安装架,所述安装架安装在所述浮板的上板面中部;

    6、方向控制部,所述方向控制部转动安装在所述安装架一侧;

    7、行走机构,所述行走机构包括驱动部、传动部和螺旋桨,所述驱动部转动安装在所述安装架远离所述方向控制部的一侧,所述传动部的输入端与所述驱动部传动连接;所述螺旋桨位于所述浮板的下板面下方,所述传动部的输出端穿过所述后装配避让孔与所述螺旋桨固定。

    8、本实用新型能够实现的有益效果:骑行板体积小,结构简单,装拆方便,而且在使用过程中不易打湿骑行人员的衣物。

    9、进一步的,所述安装架包括安装板、连接架和传动部安装箱,所述安装板安装在所述浮板的上板面中部且其上设有对应前装配避让孔和后装配避让孔的贯穿孔,所述连接架对应所述前装配避让孔的位置固定连接在所述安装板的上端面,所述方向控制部与所述连接架转动连接,所述传动部安装箱固定在所述安装板对应所述连接架的后方,且所述传动部安装箱上部与所述连接架后侧端可拆卸连接;所述传动部安装在所述传动部安装箱内,所述驱动部安装在所述传动部安装箱上部。

    10、进一步的,所述连接架包括套管和加固杆,所述套管下部固定在所述安装板上端面且其内腔与对应所述前装配避让孔的贯穿孔连通,所述传动部安装箱开设有第一安装孔,所述加固杆一端连接在所述套管外侧壁中部,另一端向后延伸插接在所述第一安装孔内。

    11、进一步的,还设有升降座椅,所述传动部安装箱顶端远离所述第一安装孔的一侧开设有第二安装孔,所述升降座椅下端插接在所述第二安装孔内。

    12、进一步的,所述方向控制部包括舵轴、把手和舵板,所述舵轴转动安装在所述套管的内腔并贯穿上下两端,且其的下端贯穿所述前装配避让孔,所述把手位于所述套管顶端且与所述舵轴的顶端固定连接,所述舵板位于所述浮板下方且与所述舵轴的底端固定连接。

    13、进一步的,所述驱动部包括第一转动轴、两个连杆和两个踏板,所述第一转动轴沿垂直所述浮板的行进方向转动安装在所述传动部安装箱上部,两个所述连杆均垂直所述第一转动轴且向相互远离的方向布置连接在所述第一转动轴的两端,两个所述踏板分别转动安装在两个所述连杆远离所述第一转动轴的一端。

    14、进一步的,所述传动部包括位于所述传动部安装箱内部的主动齿轮、从动齿轮、主动锥齿轮、从动锥齿轮和钢丝软转动轴,所述主动齿轮连接在所述第一转动轴中部,所述传动部安装箱内安装有平行所述第一转动轴布置的第二转动轴,所述从动齿轮安装在所述第二转动轴上且可与所述主动齿轮传动配合;所述主动锥齿轮安装在所述从动齿轮一侧的所述第二转动轴上,所述从动锥齿轮一端与所述主动锥齿轮传动连接,所述钢丝软转动轴一端连接所述从动锥齿轮的另一端,另一端贯穿所述浮板向后延伸连接所述螺旋桨。

    15、进一步的,所述浮板下方对应所述螺旋桨后侧还设有尾鳍。

    16、进一步的,所述浮板为充气板。

    17、进一步的,所述浮板采用拉丝气垫材料制作。

    18、经由上述的技术方案可知,与现有技术相比,本实用新型公开提供了一种水上骑行板,体积小,易于携带和收纳,结构简单稳定性强,使用时不易打湿使用者的衣物,而且本实用新型的水上骑行板能够实现前进和后退功能,在面积较小水域也能使用,适用范围广泛。



    技术特征:

    1.一种水上骑行板,其特征在于,包括:

    2.根据权利要求1所述的一种水上骑行板,其特征在于,所述安装架包括安装板(2)、连接架和传动部安装箱(3),所述安装板(2)安装在所述浮板(1)的上板面中部且其上设有对应前装配避让孔和后装配避让孔的贯穿孔,所述连接架对应所述前装配避让孔的位置固定连接在所述安装板(2)的上端面,所述方向控制部与所述连接架转动连接,所述传动部安装箱(3)固定在所述安装板(2)对应所述连接架的后方,且所述传动部安装箱(3)上部与所述连接架后侧端可拆卸连接;所述传动部安装在所述传动部安装箱(3)内,所述驱动部安装在所述传动部安装箱(3)上部。

    3.根据权利要求2所述的一种水上骑行板,其特征在于,所述连接架包括套管(4)和加固杆(5),所述套管(4)下部固定在所述安装板(2)上端面且其内腔与对应所述前装配避让孔的贯穿孔连通,所述传动部安装箱(3)开设有第一安装孔(301),所述加固杆(5)一端连接在所述套管(4)外侧壁中部,另一端向后延伸插接在所述第一安装孔(301)内。

    4.根据权利要求3所述的一种水上骑行板,其特征在于,还设有升降座椅(17),所述传动部安装箱(3)顶端远离所述第一安装孔(301)的一侧开设有第二安装孔(302),所述升降座椅(17)下端插接在所述第二安装孔(302)内。

    5.根据权利要求3所述的一种水上骑行板,其特征在于,所述方向控制部包括舵轴、把手(6)和舵板(7),所述舵轴转动安装在所述套管(4)的内腔并贯穿上下两端,且其的下端贯穿所述前装配避让孔,所述把手(6)位于所述套管(4)顶端且与所述舵轴的顶端固定连接,所述舵板(7)位于所述浮板(1)下方且与所述舵轴的底端固定连接。

    6.根据权利要求2所述的一种水上骑行板,其特征在于,所述驱动部包括第一转动轴(8)、两个连杆(9)和两个踏板(10),所述第一转动轴(8)沿垂直所述浮板(1)的行进方向转动安装在所述传动部安装箱(3)上部,两个所述连杆(9)均垂直所述第一转动轴(8)且向相互远离的方向布置连接在所述第一转动轴(8)的两端,两个所述踏板(10)分别安装在两个所述连杆(9)远离所述第一转动轴(8)的一端。

    7.根据权利要求6所述的一种水上骑行板,其特征在于,所述传动部包括位于所述传动部安装箱(3)内部的主动齿轮(11)、从动齿轮(12)、主动锥齿轮(13)、从动锥齿轮(14)和钢丝软转动轴(15),所述主动齿轮(11)连接在所述第一转动轴(8)中部,所述传动部安装箱(3)内安装有平行所述第一转动轴(8)布置的第二转动轴,所述从动齿轮(12)安装在所述第二转动轴上且可与所述主动齿轮(11)传动配合;所述主动锥齿轮(13)安装在所述从动齿轮(12)一侧的所述第二转动轴上,所述从动锥齿轮(14)一端与所述主动锥齿轮(13)传动连接,所述钢丝软转动轴(15)一端连接所述从动锥齿轮(14)的另一端,另一端贯穿所述浮板(1)向后延伸连接所述螺旋桨(16)。

    8.根据权利要求1所述的一种水上骑行板,其特征在于,所述浮板(1)下方对应所述螺旋桨(16)后侧还设有尾鳍(18)。

    9.根据权利要求1-8任一项所述的一种水上骑行板,其特征在于,所述浮板(1)为充气板。

    10.根据权利要求9所述的一种水上骑行板,其特征在于,所述浮板(1)采用拉丝气垫材料制作。


    技术总结
    本技术公开了一种水上骑行板,涉及水上娱乐设备技术领域。本技术的一种水上骑行板包括:浮板,所述浮板沿行进方向前后分别设有前装配避让孔和后装配避让孔;安装架,所述安装架安装在所述浮板的上板面中部;方向控制部,所述方向控制部转动安装在所述安装架一侧;行走机构,所述行走机构包括驱动部、传动部和螺旋桨,所述驱动部转动安装在所述安装架远离所述方向控制部的一侧,所述传动部的输入端与所述驱动部传动连接;所述螺旋桨位于所述浮板的下板面下方,所述传动部的输出端穿过所述后装配避让孔与所述螺旋桨固定。本技术的有益效果:骑行板体积小,结构简单,装拆方便,而且在使用过程中不易打湿骑行人员的衣物。

    技术研发人员:杨宏俊
    受保护的技术使用者:河源市鸿俊体育文化传播有限公司
    技术研发日:20230928
    技术公布日:2024/10/24
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