本发明涉及物流，尤其涉及一种海运物流实现系统和方法。
背景技术：
1、目前的海运物流业务包括货物装柜主要在线下进行，依赖现场人为控制。其缺点在于，缺少计算机系统的支持，相关物流数据难以沉淀和积累，无法挖掘数据价值，影响海运业务整体统筹；基于人为控制的线下装柜具有盲目性，装载效果不佳；对物流运营控制力度较差，履约信息不透明，货物出海后用户无法获知实时动态信息。
技术实现思路
1、有鉴于此，本发明实施例提供一种线上化的海运物流实现系统和方法，有助于基于计算机系统实现海运物流数据的积累以及海运业务整体统筹，同时提供基于自动化计算的仓库配载作业。
2、为实现上述目的，根据本发明的一个方面，提供了一种海运物流实现系统。
3、本发明实施例的海运物流实现系统包括：运输管理系统tms和面向仓库的转运管理系统dms；其中，所述dms接收到达所述dms对应仓库的待运输货物的材积数据，向tms发起携带有所述材积数据的订舱指令；所述tms接收所述订舱指令，根据所述材积数据向外发出订舱请求；根据所述材积数据向外部系统发出提柜请求，以请求外部系统将目标集装箱运输到所述dms对应仓库；所述tms依据预先录入的所述目标集装箱的规格参数以及所述材积数据生成配载计划向所述dms发送；所述配载计划用于指导将所述待运输货物装载到所述目标集装箱；响应于装载完成，所述tms依次向外发出清关指令、制单指令和装船发货指令。
4、可选地，所述海运物流实现系统进一步包括：线上系统；其中，所述线上系统接收用户提交的、针对所述待运输货物的海运订单，所述dms对应仓库为用户在所述海运订单选择的仓库；所述线上系统将所述海运订单中的待运输货物信息发送到所述dms。
5、可选地，所述tms依据预先录入的所述目标集装箱的规格参数、所述材积数据以及预先配置的配载空间参数，执行基于空间最优算法的计算，生成所述配载计划。
6、可选地，所述tms与干线承运系统对接以获得所述待运输货物的海运动态信息，与尾程承运系统对接以获得所述待运输货物的尾程动态信息；所述tms将获得的海运动态信息和尾程动态信息发送到所述线上系统，所述线上系统将所述海运动态信息和所述尾程动态信息展示给用户。
7、可选地，所述材积数据包括所述待运输货物的以下至少一种数据：长度、宽度、高度、实际重量、体积重量、箱数；所述规格参数包括集装箱的以下至少一种数据：名称、长度、宽度、高度、皮重、最大毛重、最大容量、标准箱数；配载空间参数包括以下至少一种参数：最大卸载空间、预留空间、填充空间、托盘空间。
8、为实现上述目的，根据本发明的另一方面，提供了一种海运物流实现方法。
9、本发明实施例的海运物流实现方法由海运物流实现系统执行；所述方法包括：接收到达仓库的待运输货物的材积数据，根据所述材积数据向外发出订舱请求；根据所述材积数据向外部系统发出提柜请求，以请求外部系统将目标集装箱运输到所述仓库；依据预先录入的所述目标集装箱的规格参数以及所述材积数据生成配载计划，以指导将所述待运输货物装载到所述目标集装箱；响应于装载完成，依次向外发出清关指令、制单指令和装船发货指令。
10、可选地，所述依据预先录入的所述目标集装箱的规格参数以及所述材积数据生成配载计划，包括：依据预先录入的所述目标集装箱的规格参数、所述材积数据以及预先配置的配载空间参数，执行基于空间最优算法的计算，生成所述配载计划。
11、可选地，所述方法进一步包括：接收用户提交的、针对所述待运输货物的海运订单，所述仓库为用户在所述海运订单选择的仓库；根据所述海运订单中的待运输货物信息核对到达所述仓库的待运输货物；与干线承运系统对接以获得所述待运输货物的海运动态信息，与尾程承运系统对接以获得所述待运输货物的尾程动态信息；将所述海运动态信息和所述尾程动态信息展示给用户。
12、为实现上述目的，根据本发明的又一方面，提供了一种电子设备。
13、本发明的一种电子设备包括：一个或多个处理器；存储装置，用于存储一个或多个程序，当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行，使得所述一个或多个处理器实现本发明所提供的海运物流实现方法。
14、为实现上述目的，根据本发明的再一方面，提供了一种计算机可读存储介质。
15、本发明的一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，所述程序被处理器执行时实现本发明所提供的海运物流实现方法。
16、根据本发明的技术方案，上述发明中的实施例具有如下优点或有益效果：
17、海运物流实现系统包括运输管理系统tms和面向仓库的转运管理系统dms，实际应用中，dms接收到达dms对应仓库的待运输货物的材积数据，向tms发起携带有材积数据的订舱指令；tms接收订舱指令，根据材积数据向外发出订舱请求；并根据材积数据向外部系统发出提柜请求，以请求外部系统将目标集装箱运输到dms对应仓库；tms依据预先录入的目标集装箱的规格参数以及材积数据，基于空间最优算法生成配载计划向dms发送，用于指导将待运输货物装载到目标集装箱；响应于装载完成，tms依次向外发出清关指令、制单指令和装船发货指令。如此，基于包括tms、dms的多个计算机系统实现海运物流数据的积累以及海运业务整体统筹，同时提供基于自动化计算的仓库配载作业，还能基于tms与干线承运系统和尾程承运系统的通信获得待运输货物实时的海运动态信息和尾程动态信息，进而通过线上系统展示给用户，从而实现海运物流履约信息的透明化。
18、上述的非惯用的可选方式所具有的进一步效果将在下文中结合具体实施方式加以说明。
1.一种海运物流实现系统，其特征在于，包括：运输管理系统tms和面向仓库的转运管理系统dms；其中，
2.根据权利要求1所述的海运物流实现系统，其特征在于，所述海运物流实现系统进一步包括：线上系统；其中，
3.根据权利要求1所述的海运物流实现系统，其特征在于，所述tms依据预先录入的所述目标集装箱的规格参数、所述材积数据以及预先配置的配载空间参数，执行基于空间最优算法的计算，生成所述配载计划。
4.根据权利要求2所述的海运物流实现系统，其特征在于，所述tms与干线承运系统对接以获得所述待运输货物的海运动态信息，与尾程承运系统对接以获得所述待运输货物的尾程动态信息；
5.根据权利要求3所述的海运物流实现系统，其特征在于，所述材积数据包括所述待运输货物的以下至少一种数据：长度、宽度、高度、实际重量、体积重量、箱数；
6.一种海运物流实现方法，其特征在于，由海运物流实现系统执行；所述方法包括：
7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述依据预先录入的所述目标集装箱的规格参数以及所述材积数据生成配载计划，包括：
8.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述方法进一步包括：
9.一种电子设备，其特征在于，包括：
10.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，所述程序被处理器执行时实现如权利要求6-8中任一所述的方法。
