本申请涉及车载产品，尤其是涉及一种车载交互系统。
背景技术：
1、汽车的车载交互系统通常用于辅助驾驶和调用车载娱乐系统，随着智能化时代到来，汽车的车载交互系统也越来越偏向智能化。目前市场上的车载交互系统由于功能模块过多，大部分由多个第三方参与到系统的开发，功能模块技术能力参差不齐，导致各种功能集成化较低，功能不完善，用户在使用时车载交互系统进行辅助驾驶或进行娱乐时，可能会出现需要经过手动查询才能使用所需功能的问题，使用时较为不便。
技术实现思路
1、本申请的目的是提供一种车载交互系统，提升用户使用时的便利性。
2、本申请提供的一种车载交互系统采用如下的技术方案：
3、一种车载交互系统包括主控芯片、语音采集设备以及数字信号处理器，所述语音采集设备输出端连接数字信号处理器输入端，所述数字信号处理器输出端连接主控芯片输入端；
4、所述语音采集设备用于采集语音信号，并将语音信号发送至数字信号处理器；
5、所述数字信号处理器用于接收语音信号，并将语音信号转换为数字信号，并将数字信号发送至主控芯片；
6、所述主控芯片内集成联网终端，所述联网终端与后台服务器通信连接。
7、通过采用上述技术方案，本申请通过语音采集设备采集用户的语音指令，通过语音信号传输至数字信号处理器，数字信号处理器能够将语音信号转化为数字信号，从而将数字信号传输至主控芯片，主控芯片根据数字信号识别用户的语音信息，并根据用户的语音信息调用系统相关的功能，从而实现语音交互。本申请通过语音识别，使用户在驾驶汽车过程中可以通过说话来控制系统的功能，减少人手操作带来的安全隐患，保障行车安全，并且可以有效简化操作，提升使用时的便利性。本申请的主控芯片集成联网终端，可以将采集到的用户语音上传至后台服务器，从而可以进一步调用后台服务器的功能，或者在遇到危险时进行语音报警，进一步提升用户的行车安全性和使用便利性。
8、进一步的，还包括功率放大器，所述功率放大器与数字信号处理器连接。
9、通过采用上述技术方案，功率放大器可以放大音量、提升音质，通过将功率放大器连接数字信号处理器，可以增大识别语音信号的强度，即使用户在发出语音指令时声音较小也可以通过功率放大器进行放大，从而使主控芯片可以顺利识别语音指令中的信息，增加语音交互的可靠性。
10、进一步的，还包括收音机设备和电源管理芯片，所述收音机设备与电源管理芯片连接，所述电源管理芯片与主控芯片连接。
11、通过采用上述技术方案，本申请通过电源管理芯片对收音机设备进行供电，以使提供给收音机的电流保持稳定。同时，本申请可以使用语音识别从而通过主控芯片控制收音机的开启和关闭，进一步增加使用时的便利性。
12、进一步的，还包括定位设备，所述定位设备输出端连接主控芯片输入端，所述定位设备用于上传车辆定位信息。
13、通过采用上述技术方案，本申请通过定位设备对车辆进行定位，同时将车辆定位信息传输至主控芯片，从而使主控芯片可以通过车辆定位信息调用其他功能，例如进行车辆导航等。同时，本申请可以使用语音识别从而通过主控芯片控制定位设备的开启和关闭，进一步增加使用时的便利性。
14、进一步的，还包括t-box设备，所述t-box设备输入端连接主控芯片输出端，所述t-box设备用于上传车辆定位信息至服务器后台。
15、通过采用上述技术方案，t-box(telematics box)主要用于实现服务器后台与车辆之间的数据传输，可以将车辆数据进行上传，也可以将语音信号进行上传从而进行紧急语音呼叫或报警。同时，能够通过车辆数据和定位设备上传的定位信息将车辆位置上传后台服务器，当出现紧急情况时对车辆进行快速定位，保障用户的生命与财产安全，进一步提升使用的便利性。
16、进一步的，所述主控芯片的型号为sm6125。
17、通过采用上述技术方案，高通骁龙sm6125芯片可以满足车载交互系统的所需性能，同时具有性价比高的优势。
18、进一步的，还包括usb接口，所述usb接口与主控芯片连接。
19、通过采用上述技术方案，usb接口可以用于接入u盘或手机等移动设备，进一步增加系统功能。提升用户使用的便利性。
20、进一步的，还包括触摸屏，所述触摸屏与主控芯片连接，所述触摸屏用于人机交互。
21、通过采用上述技术方案，本申请通过触摸屏实现人机交互，除了使用语音指令外也可以通过触摸屏输入指令，从而开启相关的功能等，进一步提升了使用的便利性。
22、进一步的，所述联网终端为4g sim卡、lte网络模块、无线蜂窝网络模块、wifi模块中的一种或多种。
23、通过采用上述技术方案，本申请通过4g、lte网络、无线蜂窝网络或wifi的一种或多种通信方式实现与后台服务器的通信连接关系，用于上传车辆数据和语音数据至后台服务器，增加系统的智能性和实用性。
24、综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
25、1.本申请通过语音识别，使用户在驾驶汽车过程中可以通过说话来控制系统的功能，减少人手操作带来的安全隐患，保障行车安全，并且可以有效简化操作，提升使用时的便利性；
26、2.本申请的主控芯片集成联网终端，可以将采集到的用户语音上传至后台服务器，从而可以进一步调用后台服务器的功能，或者在遇到危险时进行语音报警，进一步提升用户的行车安全性和使用便利性。
1.一种车载交互系统，其特征在于，包括主控芯片(1)、语音采集设备(2)以及数字信号处理器(3)，所述语音采集设备(2)输出端连接数字信号处理器(3)输入端，所述数字信号处理器(3)输出端连接主控芯片(1)输入端；
2.根据权利要求1所述的一种车载交互系统，其特征在于，还包括功率放大器(4)，所述功率放大器(4)与数字信号处理器(3)连接。
3.根据权利要求2所述的一种车载交互系统，其特征在于，还包括收音机设备(7)和电源管理芯片(8)，所述收音机设备(7)与电源管理芯片(8)连接，所述电源管理芯片(8)与主控芯片(1)连接。
4.根据权利要求1所述的一种车载交互系统，其特征在于，还包括定位设备(9)，所述定位设备(9)输出端连接主控芯片(1)输入端，所述定位设备(9)用于上传车辆定位信息。
5.根据权利要求4所述的一种车载交互系统，其特征在于，还包括t-box设备(10)，所述t-box设备(10)输入端连接主控芯片(1)输出端，所述t-box设备(10)用于上传车辆定位信息至服务器后台。
6.根据权利要求1-5任一项所述的一种车载交互系统，其特征在于，所述主控芯片(1)的型号为sm6125。
7.根据权利要求1-5任一项所述的一种车载交互系统，其特征在于，还包括usb接口(11)，所述usb接口(11)与主控芯片(1)连接。
8.根据权利要求1-5任一项所述的一种车载交互系统，其特征在于，还包括触摸屏(6)，所述触摸屏(6)与主控芯片(1)连接，所述触摸屏(6)用于人机交互。
9.根据权利要求1-5任一项所述的一种车载交互系统，其特征在于，所述联网终端(5)为4g sim卡、lte网络模块、无线蜂窝网络模块、wifi模块中的一种或多种。
