一种弹性隔离警示柱的制作方法

    技术2025-06-27  12


    本申请涉及交通指示部件,尤其涉及一种弹性隔离警示柱。


    背景技术:

    1、警示柱是道路上常见的警示提升,可以帮助车辆就行交通疏导,由于警示柱通常会设置在道路上,为了避免造成车辆损伤,通常需要采用易变性的材料制成,比如常见的塑料,而在夜间光线不足的时候,警示柱表面的反光条由可以利用来车的反光发出警示,但是当车辆照明系统故障时,或汽车者没有携带光源,则现有的警示柱就很难产生警示效果。


    技术实现思路

    1、本申请的目的在于,提供一种可以主动发出警示提醒的弹性隔离警示柱。

    2、为达到以上目的,本申请提供了一种弹性隔离警示柱:包括底座,所述底座的上方设置有可拆分的上柱体和下柱体,所述上柱体与下柱体的内部设置有储电部件,所述上柱体的外侧面开设有灯环配置槽和反光配置槽,所述上柱体在所述灯环配置槽内设置有闪烁灯,所述上柱体在所述反光配置槽内设置有反光条,所述上柱体的顶部开设有按钮槽,所述上柱体在所述按钮槽内设置有开关,所述下柱体的底部与所述底座之间连接有弹簧,使得上方的主体在受到撞击时可以适应性地相对于底座摇摆。

    3、作为一种优选,所述上柱体开设有由下端向上延伸的上腔体,所述下柱体开设有由上端向下延伸的下腔体,用于容纳警示柱内部的功能部件。

    4、作为一种优选,所述上腔体的内顶部开设有上电极槽,所述下腔体的内底部开设有下电极槽,所述上腔体与下腔体内共同容纳有储电芯,作为储电部件,所述储电芯的两个电极适于分别与所述上电极槽和下电极槽配合,电性连接实现供电。

    5、作为一种优选,所述储电芯外套设有弹性套,所述弹性套内部具有容纳所述储电芯的电池腔,所述弹性套的两端具有延伸环,所述储电芯上下两端的电极适于穿过所述延伸环分别与所述上电极槽和下电极槽嵌合,用于与储电芯电性连接。

    6、作为一种优选,所述上柱体在所述上腔体的内壁开设有靠近下端的卡槽,所述下柱体的外侧面具有靠近上端的卡环,适于与所述卡槽卡接,方便进行拆装操作。

    7、作为一种优选,所述下柱体的下端开设有插槽,适于供所述弹簧的上端插入;所述底座的上端开设有中央通孔,适于供所述弹簧的下端插入,利用弹簧将上方的柱体与下方的底座弹性的连接在一起。

    8、作为一种优选,所述插槽的内顶面具有向下延伸的内衬柱,适于插入所述弹簧内,所述底座的上表面具有环绕所述中央通孔的限位环,适于套在所述弹簧外,进一步提高弹簧连接的稳定性。

    9、作为一种优选,所述底座开设有若干环绕所述中央通孔的连接沉孔,供螺栓等连接件穿过将底座与地面固定,从而保证整个警示柱的站立稳定性。

    10、与现有技术相比,本申请的有益效果在于:

    11、(1)通过给警示柱配置闪烁灯结构,并在警示柱内配置供电部件给闪烁灯供电,使得警示柱即使在没有外来光照的条件下也能发挥警示作用,该警示柱具有主动式的警示功能,在缺乏光照的道路上配置更加安全,可以提高无光源车辆的通过安全性;

    12、(2)该警示柱的柱体结构通过插接的方式与弹簧连接,在受到轻微碰撞时,会发生适应性弯曲,在发生剧烈碰撞时,会与弹簧脱离,可减少对车辆的损伤,并且重量较大的柱体可以与车身产生更大的撞击声,能够更明显地提醒驾驶员撞击到了障碍物。



    技术特征:

    1.一种弹性隔离警示柱,其特征在于:包括底座(4),所述底座(4)的上方设置有可拆分的上柱体(2)和下柱体(1),所述上柱体(2)与下柱体(1)的内部设置有储电部件,所述上柱体(2)的外侧面开设有灯环配置槽(202)和反光配置槽(203),所述上柱体(2)在所述灯环配置槽(202)内设置有闪烁灯(5),所述上柱体(2)在所述反光配置槽(203)内设置有反光条(6),所述上柱体(2)的顶部开设有按钮槽(201),所述上柱体(2)在所述按钮槽(201)内设置有开关(7),所述下柱体(1)的底部与所述底座(4)之间连接有弹簧(3)。

    2.如权利要求1所述的弹性隔离警示柱,其特征在于:所述上柱体(2)开设有由下端向上延伸的上腔体(204),所述下柱体(1)开设有由上端向下延伸的下腔体(101)。

    3.如权利要求2所述的弹性隔离警示柱,其特征在于:所述上腔体(204)的内顶部开设有上电极槽(205),所述下腔体(101)的内底部开设有下电极槽(102),所述上腔体(204)与下腔体(101)内共同容纳有储电芯(9),作为储电部件,所述储电芯(9)的两个电极适于分别与所述上电极槽(205)和下电极槽(102)配合。

    4.如权利要求3所述的弹性隔离警示柱,其特征在于:所述储电芯(9)外套设有弹性套(8),所述弹性套(8)内部具有容纳所述储电芯(9)的电池腔(801),所述弹性套(8)的两端具有延伸环(802),所述储电芯(9)上下两端的电极适于穿过所述延伸环(802)分别与所述上电极槽(205)和下电极槽(102)嵌合。

    5.如权利要求4所述的弹性隔离警示柱,其特征在于:所述上柱体(2)在所述上腔体(204)的内壁开设有靠近下端的卡槽(206),所述下柱体(1)的外侧面具有靠近上端的卡环(105),适于与所述卡槽(206)卡接。

    6.如权利要求1~5中任一所述的弹性隔离警示柱,其特征在于:所述下柱体(1)的下端开设有插槽(103),适于供所述弹簧(3)的上端插入;所述底座(4)的上端开设有中央通孔(401),适于供所述弹簧(3)的下端插入。

    7.如权利要求6所述的弹性隔离警示柱,其特征在于:所述插槽(103)的内顶面具有向下延伸的内衬柱(104),适于插入所述弹簧(3)内,所述底座(4)的上表面具有环绕所述中央通孔(401)的限位环(402),适于套在所述弹簧(3)外。

    8.如权利要求7所述的弹性隔离警示柱,其特征在于:所述底座(4)开设有若干环绕所述中央通孔(401)的连接沉孔(403)。


    技术总结
    本申请公开了一种弹性隔离警示柱,属于交通指示部件技术领域,用于提供一种可以主动发出警示提醒的弹性隔离警示柱,包括底座,底座的上方设置有可拆分的上柱体和下柱体,上柱体与下柱体的内部设置有储电部件,上柱体的外侧面开设有灯环配置槽和反光配置槽,上柱体在灯环配置槽内设置有闪烁灯,上柱体在反光配置槽内设置有反光条,上柱体的顶部开设有按钮槽,上柱体在按钮槽内设置有开关,下柱体的底部与底座之间连接有弹簧。本实用通过给警示柱配置闪烁灯结构,并在警示柱内配置供电部件给闪烁灯供电,使得警示柱即使在没有外来光照的条件下也能发挥警示作用,该警示柱具有主动式的警示功能,可以提高无光源车辆的通过安全性。

    技术研发人员:罗再华
    受保护的技术使用者:宁波正鑫交通设施有限公司
    技术研发日:20231220
    技术公布日:2024/10/24
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