本发明涉及预埋板，特别涉及一种桥梁用支座预埋板。
背景技术：
1、桥梁用支座预埋板是支座系统的重要组成部分，它是在桥梁建设过程中预先埋设在桥墩或桥台中的金属板，用于固定和支撑桥梁支座。
2、桥梁用支座预埋板长时间使用后，主体板内部会受到腐蚀，进而降低其强度和刚性，而当主体板强度和刚度不足后，可能导致其在荷载作用下发生塑性变形或断裂，这会直接影响支座的正常功能，进而可能导致桥梁上部结构和下部结构的损坏。
3、综上所述，我们提出了一种桥梁用支座预埋板，旨在长期保障预埋板的强度和刚度，以预防预埋板变形或断裂。
技术实现思路
1、本发明的目的在于提供一种桥梁用支座预埋板，设置可拆装的加强模块，可在加强模块强度或刚性变低时，及时对其进行更换，以保障预埋板的刚度和强度，从而解决上述问题。
2、为实现上述目的，本发明提出如下方案：
3、一种桥梁用支座预埋板，包括主体板，主体板的表面开设有用于连接支座的螺栓孔，主体板四面设有若干微观凸起，微观凸起为纳米级凸起结构，主体板四面还涂覆有疏水性涂层，疏水性涂层与微观凸起相结合可形成超疏水表面；
4、主体板一侧表面开设有四个安装槽，安装槽的内部可拆卸插装有加强模块；
5、加强模块内部设有基体、第一加强层、第二加强层和防腐涂层。
6、安装槽口部外缘固定安装有密封条。
7、安装槽内部前端两侧开设有第一螺孔，安装槽内部底端固定连接有定位卡块，定位卡块前表面设有第一磁面。
8、加强模块的后端开设有定位卡槽，定位卡槽内部底面设有第二磁面。
9、加强模块前端两侧设有固定板，固定板与加强模块设为一体成型结构，固定板表面开设有第二螺孔，第二螺孔内部螺纹连接有螺栓。
10、固定板前表面固定连接有凸板。
11、第一加强层涂覆在基体外表面，第二加强层涂覆在第一加强层的外表面，防腐涂层涂覆在第二加强层的外表面。
12、与现有技术相比，本发明的有益效果如下：
13、（1）本发明的一种桥梁用支座预埋板，安装槽为空心状态时，可使得主体板重量较轻，从而便于运输和操作。
14、（2）本发明的一种桥梁用支座预埋板，通过设置多个独立的加强模块，可直接对单个的加强模块进行更换，而无需更换整体，从而节约成本。
15、（3）本发明的一种桥梁用支座预埋板，通过更换性能下降的加强模块，可使得主体板持续保持高强度和高刚性状态。
16、（4）本发明的一种桥梁用支座预埋板，微观凸起可在主体板的四个面形成微观的形貌和结构，进而产生自洁效应，减少了腐蚀的发生。
17、（5）本发明的一种桥梁用支座预埋板，通过设置凸板，可便于将加强模块从安装槽内部取出。
18、（6）本发明的一种桥梁用支座预埋板，通过第一加强层、第二加强层和防腐涂层的结构，可使得加强模块具有极高的强度、刚性同时具备耐磨、耐腐蚀的效果，从而增加加强模块的各种性能。
1.一种桥梁用支座预埋板，包括主体板（1），主体板（1）的表面开设有用于连接支座的螺栓孔（11），其特征在于：主体板（1）四面设有若干微观凸起（12），微观凸起（12）为纳米级凸起结构，主体板（1）四面还涂覆有疏水性涂层（13），疏水性涂层（13）与微观凸起（12）相结合可形成超疏水表面；
2.根据权利要求1所述的一种桥梁用支座预埋板，其特征在于：安装槽（2）口部外缘固定安装有密封条（21）。
3.根据权利要求2所述的一种桥梁用支座预埋板，其特征在于：安装槽（2）内部前端两侧开设有第一螺孔（22），安装槽（2）内部底端固定连接有定位卡块（23），定位卡块（23）前表面设有第一磁面（231）。
4.根据权利要求3所述的一种桥梁用支座预埋板，其特征在于：加强模块（3）的后端开设有定位卡槽（31），定位卡槽（31）内部底面设有第二磁面（311）。
5.根据权利要求4所述的一种桥梁用支座预埋板，其特征在于：加强模块（3）前端两侧设有固定板（32），固定板（32）与加强模块（3）设为一体成型结构，固定板（32）表面开设有第二螺孔（321），第二螺孔（321）内部螺纹连接有螺栓（322）。
6.根据权利要求5所述的一种桥梁用支座预埋板，其特征在于：固定板（32）前表面固定连接有凸板（323）。
7.根据权利要求6所述的一种桥梁用支座预埋板，其特征在于：第一加强层（34）涂覆在基体（33）外表面，第二加强层（35）涂覆在第一加强层（34）的外表面，防腐涂层（36）涂覆在第二加强层（35）的外表面。
