本技术涉及卷筒无级驱动，尤其涉及一种卷筒无级驱动装置。
背景技术：
1、卷筒安装时需要保证卷筒中心线与减速箱输出轴同心，同轴度偏差时，会带来不正常的振动，轴承易损坏，故同心度找正的质量如何，将会直接影响到机器的工作性能及使用寿命；
2、目前利用百分表从纵向和横向进行调校，使得同心度达到图纸的要求；由于减速箱减速比较大，工人需要持续不停的转动制动盘保持卷筒的转动，卷筒排装过程时间比较长，且除排装工作外，报验前施工对自检和监理报验均需对卷筒进行转动，故转动次数频繁且时间较长，劳动强度大。
技术实现思路
1、本实用新型要解决的技术问题是提供一种卷筒无级驱动装置，能够解决一般的卷筒调校需要人工不停转动制动盘，时间长，效率低，劳动强度大的问题。
2、为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：一种卷筒无级驱动装置，其创新点在于：包括制动盘、安装底座、驱动模块和夹紧模块；
3、所述制动盘通过传动轴安装在一减速箱输入端上，且减速箱的输出端与卷筒相连，通过驱动制动盘转动实现带动安装在减速箱输出端的卷筒转动；
4、所述安装底座设置在制动盘的一侧，所述安装底座的上表面上平行于制动盘轴线方向设置有一对直线滑轨；
5、所述驱动模块的底端设置有滑块，且驱动模块通过滑块安装在安装底座上的直线滑轨上，驱动模块底端的滑块沿着直线滑轨进行位置调节并通过螺栓锁紧固定在直线滑轨；所述驱动模块的输出端设置有一主动轮，且主动轮的轴线方向与制动盘的轴线方向互相垂直；所述主动轮的外轮廓紧贴在制动盘的表面上，通过驱动模块带动主动轮转动从而带动与主动轮紧贴的制动盘转动；
6、所述夹紧模块包括调节座、调节螺杆和夹紧万向球；所述调节座设置在驱动模块的顶端上，且调节座上设置有螺纹孔；所述调节螺杆平行于制动盘轴线方向设置，且调节螺杆与调节座上的螺纹孔配合；所述夹紧万向球设置在调节螺杆的端部上，且夹紧万向球抵在制动盘的另一侧面处，所述夹紧万向球与主动轮外壁之间形成容纳制动盘的间隙。
7、进一步的，所述驱动模块为控制面板控制或远程控制的驱动电机。
8、本实用新型的优点在于：
9、1）本实用新型中通过采用驱动模块来控制制动盘的转动和停止；首先采用直线滑轨与滑块配合的方式来安装驱动模块，使得驱动模块安装位置更加灵活，通用性更强；此外，通过，驱动模块上设置夹紧模块，夹紧模块可以根据不同厚度的制动盘进行间距的调整，通用性更好，夹紧效果好，则保证了主动轮转动有足够的摩擦力，防止打滑，该装置减少了人工的投入，操作简便。
1.一种卷筒无级驱动装置，其特征在于：包括制动盘、安装底座、驱动模块和夹紧模块；
2.根据权利要求1所述的一种卷筒无级驱动装置，其特征在于：所述驱动模块为控制面板控制或远程控制的驱动电机。
