本技术涉及保险盒领域，具体涉及一种便于安装的汽车发动机舱保险盒。
背景技术：
1、发动机舱是发动机的保护罩，也是新车验车注意事项中非常重要的一环，发动机舱里一般包括发动机、空气滤清器、电瓶、发动机排气系统、节气门、水箱补液罐、继电器盒、制动助力泵、油门拉线、车窗玻璃清洗液储液罐、制动液储液罐、保险丝等等，随着顾客对车辆中电器件的可靠性要求越来越高，尤其对整车线束的可靠性越来越关注，保险盒作为重要的电路分配单元和连接单元直接影响到整车性能的可靠性，为了便于保险盒安装，市面上出现了保险盒用安装组件，如专利申请号：202022572775.x，公开了一种汽车发动机舱保险盒用安装组件，包括上安装件和设置在上安装件下部的下安装件，所述上安装件下部固定连接有滑块，所述下安装件上部开设有滑槽，所述滑块外壁固定连接有多个外挡块，所述滑槽内壁固定连接有多个内挡块，所述滑块沿滑槽内部滑动，且外挡块与内挡块交错叠放，所述上安装件和下安装件内部均设置有调节块，所述调节块两端活动插接有调节杆，所述调节杆分别与上安装件和下安装件内壁连接，所述下安装件外壁固定连接有定位板，所述定位板内部开设有定位孔。具备如下优点：该安装组件能够对尺寸的大小进行调节，以满足不同尺寸的保险盒的安装固定使用，安装组件与保险盒之间的连接方式简单，便于对保险盒的拆卸检修。
2、但该专利仍存在以下缺陷：保险盒在安装或拆卸的过程中，需要对多个第一螺杆、第二螺杆进行逐一操作，操作起来费时间又不够便捷。
技术实现思路
1、鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，期望提供一种便于安装的汽车发动机舱保险盒，使得保险盒便于安装，操作起来省时又便捷，并且安装后的牢固性高。
2、根据本申请实施例提供的技术方案，一种便于安装的汽车发动机舱保险盒，包括安装板，所述安装板的前侧粘接有橡胶垫；保险盒，所述保险盒通过第一固定机构和第二固定机构固定在所述橡胶垫的前侧，所述第一固定机构包括第一固定盒、双螺纹杆、第一螺接块、推板、第一连接盒、移动板、弹簧、插块和第一转套，所述第二固定机构包括第二固定盒、转动杆、第一锥齿轮、第二连接盒、固定块、螺纹杆、第二锥齿轮、第二螺接块、插板和第二转套；所述第一固定盒固定安装在左侧所述安装板的前侧，所述双螺纹杆通过第一轴承与所述第一固定盒连接，所述双螺纹杆的外表面设有第一螺纹和第二螺纹，一侧所述第一螺接块螺接在所述第一螺纹的外侧，另一侧所述第一螺接块螺接在所述第二螺纹的外侧，所述推板固定安装在所述第一螺接块的侧面，所述第一螺接块的外侧壁和所述第一固定盒的内侧壁滑动接触，所述第一固定盒的侧面设有与所述推板相对应的第一开口，所述第一转套固定安装在所述双螺纹杆的外侧，所述第一连接盒固定连接在所述第一固定盒的侧面，所述第一连接盒靠近所述第一固定盒的一端为敞开式结构，所述移动板通过所述弹簧与所述第一连接盒连接，所述移动板的外侧壁和所述第一连接盒的内侧壁滑动接触，所述插块固定安装在所述移动板的侧面，所述第一连接盒的侧面设有与所述插块相对应的第二开口，所述第二固定盒固定安装在右侧所述安装板的前侧，所述转动杆通过第二轴承与所述第二固定盒连接，所述第一锥齿轮固定安装在所述转动杆的端部，所述转动杆的端部伸入至所述第二连接盒的内部，所述第二连接盒固定连接在所述第二固定盒的侧面，所述第二连接盒靠近所述第二固定盒的一端为敞开式结构，所述第二转套固定安装在所述转动杆的外侧，所述固定块固定安装在所述第二连接盒的内部，所述螺纹杆通过第三轴承分别与所述固定块和所述第二连接盒连接，所述第二锥齿轮固定安装在所述螺纹杆的端部，所述第二锥齿轮与所述第一锥齿轮啮合，所述第二螺接块螺接在所述螺纹杆的外侧，所述第二螺接块的外侧壁和所述第二连接盒的内侧壁滑动接触，所述插板固定安装在所述第二螺接块的侧面，所述第二连接盒的端部设有与所述插板相对应的第三开口，所述第二螺接块和所述第一螺接块的侧面均固定安装有滑块，所述第二连接盒和所述第一固定盒的内侧壁均设有与所述滑块相匹配的滑槽，所述滑块与所述滑槽滑动接触，对接块，所述对接块分别固定安装在所述保险盒的上下方；所述对接块的侧面设有与所述插块相匹配的第一插槽，所述对接块的侧面设有与所述插板相匹配的第二插槽，所述第一固定盒和所述第二固定盒的前侧壁均设有第四开口，左侧所述第四开口位于所述第一转套的前侧，右侧所述第四开口位于所述第二转套的前侧。
3、综上所述，本申请的有益效果：通过安装板、橡胶垫、保险盒、第一固定机构、第二固定机构和对接块的设置，使得保险盒便于安装，操作起来省时又便捷，并且安装后的牢固性高。
1.一种便于安装的汽车发动机舱保险盒，其特征是：包括安装板(1)，所述安装板(1)的前侧粘接有橡胶垫(2)；
2.根据权利要求1所述的一种便于安装的汽车发动机舱保险盒，其特征是：所述第一螺接块(7)的外侧壁和所述第一固定盒(5)的内侧壁滑动接触，所述第一固定盒(5)的侧面设有与所述推板(8)相对应的第一开口。
3.根据权利要求1所述的一种便于安装的汽车发动机舱保险盒，其特征是：所述第一连接盒(9)靠近所述第一固定盒(5)的一端为敞开式结构，所述移动板(10)的外侧壁和所述第一连接盒(9)的内侧壁滑动接触，所述第一连接盒(9)的侧面设有与所述插块(12)相对应的第二开口。
4.根据权利要求1所述的一种便于安装的汽车发动机舱保险盒，其特征是：所述转动杆(16)的端部伸入至所述第二连接盒(18)的内部，所述第二连接盒(18)靠近所述第二固定盒(15)的一端为敞开式结构。
5.根据权利要求1所述的一种便于安装的汽车发动机舱保险盒，其特征是：所述第二锥齿轮(21)与所述第一锥齿轮(17)啮合，所述第二螺接块(22)的外侧壁和所述第二连接盒(18)的内侧壁滑动接触，所述第二连接盒(18)的端部设有与所述插板(23)相对应的第三开口。
6.根据权利要求1所述的一种便于安装的汽车发动机舱保险盒，其特征是：所述第二螺接块(22)和所述第一螺接块(7)的侧面均固定安装有滑块，所述第二连接盒(18)和所述第一固定盒(5)的内侧壁均设有与所述滑块相匹配的滑槽，所述滑块与所述滑槽滑动接触，所述对接块(25)的侧面设有与所述插块(12)相匹配的第一插槽，所述对接块(25)的侧面设有与所述插板(23)相匹配的第二插槽。
7.根据权利要求1所述的一种便于安装的汽车发动机舱保险盒，其特征是：所述第一固定盒(5)和所述第二固定盒(15)的前侧壁均设有第四开口，左侧所述第四开口位于所述第一转套(13)的前侧，右侧所述第四开口位于所述第二转套(24)的前侧。
