本技术涉及电动三轮车的车厢领域，具体涉及一体化车厢底板与裙边。
背景技术：
1、电动三轮车是用以电瓶为动力，电机为驱动的拉货或拉人用的三轮运输工具。电动三轮车采用管式大容量、左右衬、深放电、牵引式电瓶，能适应长时间工作连续放电的要求，电瓶正常使用两年，内容量不减。车厢是电动三轮车的重要组成部分。
2、现有技术中常见的车厢底板与裙边多采用搭接的方式固定。正面平整度难以保证，浪费材料的同时也增加了工艺操作的难度。
技术实现思路
1、实用新型目的：提供一种一体化车厢底板与裙边，以解决现有技术存在的上述问题。
2、技术方案：一种一体化车厢底板与裙边，包括车厢底板和裙边两个组成部分。所述车厢底板具有预定的作业尺寸，可进行相应的承载与限位作业；所述裙边具有预定的作业长度与弯折弧度，并与所述车厢底板固定相连。
3、在进一步的实施例中，所述裙边为凵形，且作业长度与所述车厢底板相适配，并为多个，对称式分布于所述车厢底板的两侧处。
4、在进一步的实施例中，所述车厢底板与所述裙边激光焊接固定。
5、有益效果：本实用新型涉及一体化车厢底板与裙边，涉及电动三轮车的车厢领域，包括车厢底板和裙边两个组成部分；所述车厢底板具有预定的作业尺寸，可进行相应的承载与限位作业；所述裙边具有预定的作业长度与弯折弧度，并与所述车厢底板固定相连。本申请将传统的搭接焊接方式进行改动，采用激光焊接的方式将车厢底板与裙边一体化，在有效控制不等厚度板材之间的缝隙的同时可确保焊接强度达标，并可确保正面的平整度。同时，搭接边优化后，可减少裙边材料0.64kg，并可减少底板与裙边的正面焊点32个，预估人工及能耗、辅料合计可节省约6.72元。
1.一体化车厢底板与裙边，其特征在于：
