本技术涉及公路工程路面材料检测设备，具体为一种公路施工压力试验机。
背景技术：
1、压力试验机是对水泥、混凝土的抗压强度进行检测的仪器，现有的压力试验机通常包括一个机架，在机架内设置一个静压块与一个动压块，动压块与一个油缸相连接，油缸通过油管与一台交流伺服电机相驱动的油泵相连通，通过压力试验机对混凝土试块进行挤压，直至将试块压碎，来得出各个测量数据值。
2、现有的压力试验机在对试块进行压碎时，被压缩的试块会向外飞溅，从而掉落到机架或地面上难以清理，另外在进行一次试验后需要对试块进行清理，操作较为费力，因此一种公路施工压力试验机亟待开发。
技术实现思路
1、针对现有技术的上述不足，本实用新型提供一种公路施工压力试验机，通过上压座对下压座上的试块进行施压，密封板和柱体能够防止试块破碎时向外飞溅，试验结束后伺服电机带动柱体180度转动，使压碎的试块向下掉落，无需人工进行清理，便于操作。
2、为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种公路施工压力试验机，包括压力试验机本体，所述压力试验机本体包括顶座和底座，所述顶座上设置有电动液压缸，所述电动液压缸的伸缩端设置有密封板，所述密封板的底部设置有上压座，所述顶座的底部设置有遮挡罩，所述密封板位于遮挡罩内，所述压力试验机本体上设置有一对侧板，其中一块所述侧板上设置有伺服电机，所述伺服电机的输出端连接有转轴，所述转轴转动设置在一对侧板上且转轴上设置有柱体，所述柱体转动设置在遮挡罩内且其上对称开设有一对试验槽，一对所述试验槽内设置有一对下压座，所述遮挡罩上设置有能够对柱体进行限位的限位组件，所述遮挡罩上开设有放料口。
3、优选的，所述限位组件包括罩体、伸缩缸、连接杆和多根固定杆，所述罩体设置在遮挡罩上，所述伸缩缸设置在罩体上且伸缩端贯穿于罩体，所述连接杆设置在伸缩缸的伸缩端上，所述多根固定杆设置在连接杆上，所述柱体上对称开设有两组插槽，两组所述插槽与一对试验槽垂直设置，多根所述固定杆贯穿于遮挡罩且能够插入到对应的插槽中。
4、优选的，所述底座上且位于遮挡罩的下方活动设置有收集盒。
5、本实用新型提供了一种公路施工压力试验机，具备以下有益效果：
6、1.本实用新型通过上压座对下压座上的试块进行施压，密封板和柱体能够防止试块破碎时向外飞溅，试验结束后伺服电机带动柱体180度转动，使压碎的试块向下掉落，无需人工进行清理，便于操作；
7、2.本实用新型当需要对柱体进行限位时，启动罩体上的伸缩缸，伸缩缸的伸缩端带动连接杆向柱体的方向移动，连接杆带动多根固定杆贯穿于遮挡罩上开设的通孔并插入到柱体上对应的多个插槽中，来对柱体进行限位，防止柱体在试验的过程中发生转动。
1.一种公路施工压力试验机，包括压力试验机本体(1)，所述压力试验机本体(1)包括顶座(1-1)和底座(1-2)，所述顶座(1-1)上设置有电动液压缸(2)，其特征在于，所述电动液压缸(2)的伸缩端设置有密封板(3)，所述密封板(3)的底部设置有上压座(3-1)，所述顶座(1-1)的底部设置有遮挡罩(5)，所述密封板(3)位于遮挡罩(5)内，所述压力试验机本体(1)上设置有一对侧板(4)，其中一块所述侧板(4)上设置有伺服电机(9)，所述伺服电机(9)的输出端连接有转轴(8)，所述转轴(8)转动设置在一对侧板(4)上且转轴(8)上设置有柱体(6)，所述柱体(6)转动设置在遮挡罩(5)内且其上对称开设有一对试验槽(6-1)，一对所述试验槽(6-1)内设置有一对下压座(7)，所述遮挡罩(5)上设置有能够对柱体(6)进行限位的限位组件，所述遮挡罩(5)上开设有放料口(5-1)。
2.根据权利要求1所述的一种公路施工压力试验机，其特征在于，所述限位组件包括罩体(10)、伸缩缸(11)、连接杆(12)和多根固定杆(13)，所述罩体(10)设置在遮挡罩(5)上，所述伸缩缸(11)设置在罩体(10)上且伸缩端贯穿于罩体(10)，所述连接杆(12)设置在伸缩缸(11)的伸缩端上，所述多根固定杆(13)设置在连接杆(12)上，所述柱体(6)上对称开设有两组插槽(6-2)，两组所述插槽(6-2)与一对试验槽(6-1)垂直设置，多根所述固定杆(13)贯穿于遮挡罩(5)且能够插入到对应的插槽(6-2)中。
3.根据权利要求1所述的一种公路施工压力试验机，其特征在于，所述底座(1-2)上且位于遮挡罩(5)的下方活动设置有收集盒。
