本技术涉及道路桥梁施工，具体是指一种道路桥梁防护栏。
背景技术：
1、在道路桥梁施工的过程中，常常使用防护栏，用于分隔开施工区域，同时起到防护的作用，现有的道路桥梁防护栏基本通过螺栓固定安装成一个整体，在使用之前和使用完后不便于进行安装和拆卸，导致使用不便。
技术实现思路
1、本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种道路桥梁防护栏，该防护栏采用模块化设计，运输方便，拆装快捷。
2、为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种道路桥梁防护栏，包括：
3、若干组支撑组件，每组所述支撑组件包括支撑底座和与所述支撑底座可拆卸连接的支撑杆，所述支撑底座上设有与所述支撑杆卡接配合的限位机构，所述支撑杆上在其中一对相对的侧壁上设有第一连接部；
4、若干组围护组件，每组所述围护组件包括设置在相邻两组所述支撑组件之间的收卷箱体，所述收卷箱体中纵向间隔设有至少一根发条轴，所述发条轴上卷绕有围绳，所述围绳的两端分别贯穿所述收卷箱体的两侧侧壁且与两侧所述第一连接部连接，所述收卷箱体上设有围绳固定机构，使所述围绳锁止，所述收卷箱体的侧壁上设置警示标识。
5、优选地，所述支撑底座为中空设置且在其顶面设置开口，所述支撑杆经开口与所述支撑底座插接，所述支撑底座的顶面沿其边缘设有一圈导引板，引导所述支撑杆插入所述支撑底座中。
6、优选地，所述限位机构包括开设在所述支撑底座其中一对相对的两侧侧壁上的通槽，两个所述通槽中固定设有导杆，两根所述导杆上滑动设有沿所述通槽移动的滑块，所述导杆上在所述滑块与所述通槽侧壁之间套设有弹簧，两块所述滑块之间固定设有u型卡接杆，所述支撑杆的侧壁上开设有与所述u型卡接杆卡接配合的卡槽，其中一块所述滑块上远离所述u型卡接杆的一侧设有推动杆。
7、优选地，所述围绳固定机构包括贯穿所述收卷箱体侧壁设置的调节杆，所述调节杆与所述设备箱体螺纹连接，所述调节杆位于所述收卷箱体内部的一端转动连接有挤压板，所述挤压板的两端分别设有限位条，所述收卷箱体的内壁上设有与所述限位条滑动配合的限位槽，使所述挤压板沿所述限位槽滑动。
8、优选地，所述第一连接部包括若干间隔设置的固定拉环，若干所述固定拉环螺纹连接在两侧所述支撑杆的侧壁上。
9、优选地，所述围绳的两端分别连接有可闭合的挂钩，通过所述挂钩与所述第一连接部可拆卸连接。
10、采用以上结构后，本实用新型具有如下优点：
11、本申请防护栏由支撑底座、支撑杆及收卷箱体三部分组成，减小其整体体积，便于运输，通过设置导引板，使支撑杆能够快速插入支撑底座中并通过u型卡接杆与支撑杆侧壁上的卡槽配合使支撑杆与支撑底座连接为一体，将收卷箱体中的围绳两端通过挂钩与支撑杆上的吊环钩接，组装效率高，围绳卷绕在发条轴上，能够根据使用需要调整围绳的拉伸长度，以满足不同的使用需求，使用灵活，设置围绳固定机构，对围绳进行锁止，避免发条轴收卷对围绳产生的拉力影响支撑杆的稳定性，本申请防护栏的三个部分均采用可拆卸连接的方式，拆装难度小，效率高。
12、上述概述仅仅是为了说明书的目的，并不意图以任何方式进行限制。除上述描述的示意性的方面、实施方式和特征之外，通过参考附图和以下的详细描述，本实用新型进一步的方面、实施方式和特征将会是容易明白的。
1.一种道路桥梁防护栏，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁防护栏，其特征在于：所述支撑底座为中空设置且在其顶面设置开口，所述支撑杆经开口与所述支撑底座插接，所述支撑底座的顶面沿其边缘设有一圈导引板，引导所述支撑杆插入所述支撑底座中。
3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁防护栏，其特征在于：所述限位机构包括开设在所述支撑底座其中一对相对的两侧侧壁上的通槽，两个所述通槽中固定设有导杆，两根所述导杆上滑动设有沿所述通槽移动的滑块，所述导杆上在所述滑块与所述通槽侧壁之间套设有弹簧，两块所述滑块之间固定设有u型卡接杆，所述支撑杆的侧壁上开设有与所述u型卡接杆卡接配合的卡槽，其中一块所述滑块上远离所述u型卡接杆的一侧设有推动杆。
4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁防护栏，其特征在于：所述围绳固定机构包括贯穿所述收卷箱体侧壁设置的调节杆，所述调节杆与所述收卷箱体螺纹连接，所述调节杆位于所述收卷箱体内部的一端转动连接有挤压板，所述挤压板的两端分别设有限位条，所述收卷箱体的内壁上设有与所述限位条滑动配合的限位槽，使所述挤压板沿所述限位槽滑动。
5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁防护栏，其特征在于：所述第一连接部包括若干间隔设置的固定拉环，若干所述固定拉环螺纹连接在两侧所述支撑杆的侧壁上。
6.根据权利要求1所述的一种道路桥梁防护栏，其特征在于：所述围绳的两端分别连接有可闭合的挂钩，通过所述挂钩与所述第一连接部可拆卸连接。
