一种复合式市政道路的制作方法

    技术2025-05-29  48


    本技术涉及市政道路建设,尤其涉及一种复合式市政道路。


    背景技术:

    1、市政道路是指由政府或市政当局负责建设、维护和管理的城市道路系统,这包括城市内的主干道、支路、街道和巷道等,市政道路通常用于提供交通运输和基础设施服务,包括车辆和行人的通行,以及供水、供电、通信等公共设施的布置,市政道路的规划和建设考虑到城市发展需要、居民出行需求、交通流量等方面的因素,同时,市政当局也负责保障道路的安全性、便捷性和良好的维护状态。复合式市政道路是一种结合了不同交通模式的道路设计概念,它包括车辆通行道路、自行车道和人行道,以提供更多元化的交通选择和更高水平的安全性。在复合式市政道路中,车辆通行道路通常是主要的道路部分,用于容纳机动车辆的通行需求,它们可能有多个车道,设有标志、信号和交通规则来保证交通流畅和安全。复合式市政道路的设计目标是促进多样化的交通方式,缓解交通拥堵,提高交通效率和安全性,并提供便捷、环保的出行选择。这种道路设计理念可以帮助实现城市可持续发展和更宜居的城市环境。

    2、随着社会的快速发展,城市现代化建设的快速发展,市民对市政路面的要求也随之提高,现有的复合式市政道路通过将路面上的水引入至地底将雨水排出,从而减少路面的积水,但是在较短的时间内地下的渗水能力有限,若雨水较大则积水并不能同时通过地底渗透,从而导致路面的积水过多,人们在行走时容易踩踏至积水形成的水坑内,从而使鞋子和裤子被积水打湿的情况,对行人造成不便。

    3、因此,有必要提供一种新的复合式市政道路解决上述技术问题。


    技术实现思路

    1、为解决上述技术问题,本实用新型提供一种复合式市政道路。

    2、本实用新型提供的一种复合式市政道路包括:地基、加固层以及排水系统,所述排水系统以及所述加固层均位于所述地基上方;

    3、所述排水系统包括排水垫层、排水渠以及多个排水管,所述排水垫层位于所述地基上方并且所述排水垫层以及所述地基之间设有细砂以及防渗土工布,所述细砂顶部与所述防渗土工布底部相接,所述排水渠固定连接在所述排水垫层顶部一侧,多个所述排水管底部均与所述排水垫层连接。

    4、优选的,所述加固层包括石子层、混凝土层以及钢板,所述石子层底部紧贴所述排水垫层顶部,所述混凝土层底部固定连接所述石子层顶部,所述钢板底部固定连接所述混凝土层顶部,所述钢板顶部设有沥青层。

    5、优选的,多个所述排水管均匀设置,且多个所述排水管均贯穿所述沥青层、所述石子层、所述混凝土层以及所述钢板,所述排水渠设置于多个排水管一侧,且所述排水渠贯穿所述沥青层、所述石子层、所述混凝土层以及所述钢板。

    6、优选的,所述排水渠顶部设有排水盖,所述排水盖与所述排水渠可拆卸连接。

    7、优选的,所述排水盖上设有多个排水通孔,多个所述排水通孔均匀分布,多个所述排水通孔为圆形、方形中的任意一种。

    8、优选的,所述排水管呈弯曲状便于雨水流动,且所述排水管弯曲状结构中至少有两处弯折,且排水管的弯折处为钝角。

    9、优选的,所述排水管顶部设有滤网用于过滤路面上的杂物防止所述排水管堵塞。

    10、与相关技术相比较,本实用新型提供的一种复合式市政道路具有如下有益效果:

    11、本实用新型提供一种复合式市政道路,当道路铺设好后,其表面有积水时,积水会通过排水管流入路面内部,雨水在排水管内穿过加固层进入排水垫层,路面一侧容易产生积水,通过设置排水渠将较多的雨水排入排水垫层内,由排水垫层将雨水排出,排水垫层以及地基之间设有防渗土工布以及细砂防止雨水渗入地基上方对地基造成影响,本实用新型提供一种复合式市政道路通过设置的排水渠、排水管以及排水垫层对路面的积水进行排水,并且设置防渗土工布以及细砂防止雨水渗入地基上方,在一定程度上防止了雨水对地基的影响。



    技术特征:

    1.一种复合式市政道路,其特征在于,包括:地基(1)、加固层以及排水系统,所述排水系统以及所述加固层均位于所述地基(1)上方;

    2.根据权利要求1所述的复合式市政道路,其特征在于,所述加固层包括石子层(6)、混凝土层(8)以及钢板(9),所述石子层(6)底部紧贴所述排水垫层(4)顶部,所述混凝土层(8)底部固定连接所述石子层(6)顶部,所述钢板(9)底部固定连接所述混凝土层(8)顶部,所述钢板(9)顶部设有沥青层(10)。

    3.根据权利要求2所述的复合式市政道路,其特征在于,多个所述排水管(11)均匀设置,且多个所述排水管(11)均贯穿所述沥青层(10)、所述石子层(6)、所述混凝土层(8)以及所述钢板(9),所述排水渠(5)设置于多个排水管(11)一侧,且所述排水渠(5)贯穿所述沥青层(10)、所述石子层(6)、所述混凝土层(8)以及所述钢板(9)。

    4.根据权利要求3所述的复合式市政道路,其特征在于,所述排水渠(5)顶部设有排水盖(7),所述排水盖(7)与所述排水渠(5)可拆卸连接。

    5.根据权利要求4所述的复合式市政道路,其特征在于,所述排水盖(7)上设有多个排水通孔(13),多个所述排水通孔(13)均匀分布,多个所述排水通孔(13)为圆形、方形中的任意一种。

    6.根据权利要求3所述的复合式市政道路,其特征在于,所述排水管(11)呈弯曲状便于雨水流动,且所述排水管(11)弯曲状结构中至少有两处弯折,且排水管(11)的弯折处为钝角。

    7.根据权利要求6所述的复合式市政道路,其特征在于,所述排水管(11)顶部设有滤网(12)用于过滤路面上的杂物防止所述排水管(11)堵塞。


    技术总结
    本技术提供一种复合式市政道路,涉及市政道路建设技术领域,包括:地基、加固层以及排水系统,排水系统以及加固层均位于地基上方,当道路铺设好后,其表面有积水时,积水会通过排水管流入路面内部,雨水在排水管内穿过加固层进入排水垫层,路面一侧容易产生积水,通过设置排水渠将较多的雨水排入排水垫层内,由排水垫层将雨水排出,排水垫层以及地基之间设有防渗土工布以及细砂防止雨水渗入地基上方对地基造成影响,本技术提供一种复合式市政道路通过设置的排水渠、排水管以及排水垫层对路面的积水进行排水,并且设置防渗土工布以及细砂防止雨水渗入地基上方,在一定程度上防止了雨水对地基的影响。

    技术研发人员:蔡运君,陈千甫,袁媛
    受保护的技术使用者:湖北中芳建设工程有限公司
    技术研发日:20240305
    技术公布日:2024/10/24
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