一种高速公路用安全电子引导牌的制作方法

    技术2025-05-27  40


    本技术涉及电子引导牌,具体涉及一种高速公路用安全电子引导牌。


    背景技术:

    1、现如今随着高速公路规模不断扩大,一些新手开车和外开人员开的汽车会在高速公路上放飞自我,开车速度比以往更快,这样会对自己和别人的生命造成威胁,所以高速公路上一般横着安装有安全电子引导牌,警示驾驶员安全驾驶。

    2、其中,公开号为cn218621948u的一种用于道路交通的引导指示牌,包括固定底板二,所述固定底板二顶壁固定连接有左右对称的固定板,左右对称的所述固定板相对一侧均固定连接有单面压板,左侧所述固定板固定连接有横杆的一端,所述横杆外侧壁中部固定连接有双面压板,所述双面压板外侧壁固定连接有连接杆,所述横杆内部转动连接有联动杆,所述横杆左右侧壁均设置有偏心轮。

    3、但是,现有的电子引导牌通常会吸引鸟类来在其上方休息,随后鸟类的粪便容易沾染到电子引导牌的表面,使司机难以观察到电子引导牌上的准确内容,从而可能会导致车祸的发生。


    技术实现思路

    1、鉴于上述现有用于道路交通的引导指示牌存在的问题,提出了本实用新型。

    2、因此,本实用新型目的是提供一种高速公路用安全电子引导牌,解决了现有的电子引导牌通常会吸引鸟类来在其上方休息,随后鸟类的粪便容易沾染到电子引导牌的表面,使司机难以观察到电子引导牌上的准确内容的问题。

    3、为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

    4、一种高速公路用安全电子引导牌,包括支撑柱,所述支撑柱的侧壁固定连接有两个支撑杆,两个所述支撑杆远离支撑柱的一端共同固定连接有支撑板,所述支撑板的表面开设有安装槽,所述安装槽的内部固定嵌有引导牌本体,所述支撑板的上方固定连接有u形板,所述u形板的上表面转动连接有两个第一转杆,所述u形板和支撑板之间设置于驱动机构,两个所述第一转杆均通过驱动机构转动,两个所述第一转杆的一端均固定连接有驱鸟杆,两个所述驱鸟杆的两端均设置有驱鸟机构,支撑板的正面设置有清洁机构,所述清洁机构与引导牌本体相匹配。

    5、优选的,所述驱动机构包括电机、第二转杆、第一锥齿轮和第二锥齿轮,所述第二转杆转动连接于u形板的内部,两个所述第一转杆的一端均贯穿u形板的上表面,两个所述第一锥齿轮分别固定套接对应第一转杆下端的杆壁,两个所述第二锥齿轮分别固定套接于第二转杆的杆壁并分别与对应的第一锥齿轮啮合,所述电机固定连接有u形板的一侧,所述第二转杆靠近电机的一端贯穿u形板的侧壁并于电机的输出端固定连接。

    6、优选的,所述驱鸟机构包括多个圆环、多个转轴和多个反光镜,每个所述圆环分别固定连接于对应驱鸟杆的一端,每个转轴分别转动连接于对应圆环的内侧,每个所述反光镜分别固定连接于对应的两个所述转轴之间。

    7、优选的,所述清洁机构包括两个安装板、往复丝杆、清洁刷和第一齿轮,两个所述安装板均固定连接于支撑板的正面,所述往复丝杆转动连接于两个安装板之间,所述清洁刷螺纹套接于往复丝杆的杆壁,所述往复丝杆的一端贯穿对应安装板的侧壁,所述第一齿轮固定套接于往复丝杆的一端。

    8、优选的,所述第二转杆的一端贯穿u形板的一侧并固定套接有第二齿轮,所述第二齿轮与第一齿轮啮合。

    9、优选的,两个所述安装板之间固定连接有限位杆,所述清洁刷的远离往复丝杆的一端滑动套接于限位杆的杆壁。

    10、在上述技术方案中,本实用新型提供的技术效果和优点:

    11、1、本实用新型,通过启动电机可带动两个第一转杆转动,随后两个第一转杆带动两个驱鸟杆转动,从而驱赶走鸟类,防止鸟类的粪便落在引导牌本体的表面。

    12、2、本实用新型,通过设置在支撑板表面的清洁机构,当电机启动时,第二齿轮转动,随后带动第一齿轮转动,从而使往复丝杆可以转动,随后可带动清洁刷来回的清扫引导牌本体表面的灰尘。



    技术特征:

    1.一种高速公路用安全电子引导牌,包括支撑柱(1),其特征在于,所述支撑柱(1)的侧壁固定连接有两个支撑杆(2),两个所述支撑杆(2)远离支撑柱(1)的一端共同固定连接有支撑板(3),所述支撑板(3)的表面开设有安装槽,所述安装槽的内部固定嵌有引导牌本体(4),所述支撑板(3)的上方固定连接有u形板(5),所述u形板(5)的上表面转动连接有两个第一转杆(6),所述u形板(5)和支撑板(3)之间设置于驱动机构,两个所述第一转杆(6)均通过驱动机构转动,两个所述第一转杆(6)的一端均固定连接有驱鸟杆(7),两个所述驱鸟杆(7)的两端均设置有驱鸟机构,支撑板(3)的正面设置有清洁机构,所述清洁机构与引导牌本体(4)相匹配。

    2.根据权利要求1所述的高速公路用安全电子引导牌,其特征在于,所述驱动机构包括电机(8)、第二转杆(9)、第一锥齿轮(10)和第二锥齿轮(11),所述第二转杆(9)转动连接于u形板(5)的内部,两个所述第一转杆(6)的一端均贯穿u形板(5)的上表面,两个所述第一锥齿轮(10)分别固定套接对应第一转杆(6)下端的杆壁,两个所述第二锥齿轮(11)分别固定套接于第二转杆(9)的杆壁并分别与对应的第一锥齿轮(10)啮合,所述电机(8)固定连接有u形板(5)的一侧,所述第二转杆(9)靠近电机(8)的一端贯穿u形板(5)的侧壁并于电机(8)的输出端固定连接。

    3.根据权利要求1所述的高速公路用安全电子引导牌,其特征在于,所述驱鸟机构包括多个圆环(12)、多个转轴(13)和多个反光镜(14),每个所述圆环(12)分别固定连接于对应驱鸟杆(7)的一端,每个转轴(13)分别转动连接于对应圆环(12)的内侧,每个所述反光镜(14)分别固定连接于对应的两个所述转轴(13)之间。

    4.根据权利要求1所述的高速公路用安全电子引导牌,其特征在于,所述清洁机构包括两个安装板(15)、往复丝杆(16)、清洁刷(17)和第一齿轮(18),两个所述安装板(15)均固定连接于支撑板(3)的正面,所述往复丝杆(16)转动连接于两个安装板(15)之间,所述清洁刷(17)螺纹套接于往复丝杆(16)的杆壁,所述往复丝杆(16)的一端贯穿对应安装板(15)的侧壁,所述第一齿轮(18)固定套接于往复丝杆(16)的一端。

    5.根据权利要求2所述的高速公路用安全电子引导牌,其特征在于,所述第二转杆(9)的一端贯穿u形板的一侧并固定套接有第二齿轮(19),所述第二齿轮(19)与第一齿轮(18)啮合。

    6.根据权利要求4所述的高速公路用安全电子引导牌,其特征在于,两个所述安装板(15)之间固定连接有限位杆(20),所述清洁刷(17)的远离往复丝杆(16)的一端滑动套接于限位杆(20)的杆壁。


    技术总结
    本技术公开了一种高速公路用安全电子引导牌,涉及电子引导牌技术领域,包括支撑柱,所述支撑柱的侧壁固定连接有两个支撑杆,两个所述支撑杆远离支撑柱的一端共同固定连接有支撑板,所述支撑板的表面开设有安装槽,所述安装槽的内部固定嵌有引导牌本体,所述支撑板的上方固定连接有U形板,所述U形板的上表面转动连接有两个第一转杆,所述U形板和支撑板之间设置于驱动机构,两个所述第一转杆均通过驱动机构转动,两个所述第一转杆的一端均固定连接有驱鸟杆。本技术通过启动电机可带动两个第一转杆转动,随后两个第一转杆带动两个驱鸟杆转动,从而驱赶走鸟类,防止鸟类的粪便落在引导牌本体的表面。

    技术研发人员:张艳果,宋鹏,刘松涛,王南宁,王传建
    受保护的技术使用者:山东高速沈海高速公路有限公司
    技术研发日:20240306
    技术公布日:2024/10/24
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