一种桥梁加固使用的支架模板装置的制作方法

    技术2025-05-25  34


    本技术涉及加固支架,具体为一种桥梁加固使用的支架模板装置。


    背景技术:

    1、桥梁加固支架是用于支撑和加固桥梁结构的临时或永久性支架系统,这些支架在桥梁维护、修复、扩建或施工时发挥关键作用,总体而言,桥梁加固支架是一种重要的工程工具,为桥梁结构的施工、维护和修复提供了可靠的支持。

    2、但是现有的桥梁加固支架在实际的使用过程中还是存在着一些问题,如现有的桥梁加固支架一般都是一体化预制成型,也就是其支撑面积、高度都无法进行调节,使用范围较小,尤其是在临时支撑的使用环境下实用性低下。

    3、为此,我们提出了一种桥梁加固使用的支架模板装置。


    技术实现思路

    1、本实用新型提出一种桥梁加固使用的支架模板装置。

    2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种桥梁加固使用的支架模板装置,包括底板,所述底板的顶面中部固定安装有固定架,所述固定架的内部安装有立柱,所述立柱的内部开设有插接槽,所述插接槽的内部活动卡接有支撑柱,所述支撑柱的顶面固定安装有顶板,所述顶板的内部为空心结构,所述顶板的内部均活动卡接有两个支撑架,两个所述支撑架为对立设置。

    3、优选的,所述支撑架的顶面固定安装有支撑块,两个所述支撑架的对立面均固定安装有螺纹杆,所述螺纹杆的外表面螺纹套接有防滑槽。

    4、优选的,所述防滑槽的开设数量为多个,多个所述防滑槽均等距开设在螺纹套筒的外表面。

    5、优选的,所述立柱的两侧表面均开设有卡接槽,所述卡接槽的内部活动卡接有固定板,所述固定板的一侧表面固定安装在支撑柱的一侧表面,所述固定板与底板之间设置有液压杆,所述液压杆的一端与底板的顶面固定安装,所述液压杆的另一端与固定板的底面固定连接。

    6、优选的,所述立柱的外表面固定安装有固定环一,所述底板的顶面固定安装有固定环二,所述固定环一与固定环二之间连接有钢缆。

    7、优选的,所述固定架的内部开设有安装槽,所述立柱放置在安装槽的内部,所述固定架的一侧表面贯穿开设有多个螺纹孔,所述立柱的外表面对应开设有多个定位孔,所述螺纹孔的内部螺纹套接有安装螺栓。

    8、优选的,所述底板的顶面四角处均开设有安装孔。

    9、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

    10、1、本实用新型通过设置支撑架,在对两个支撑架的间距进行调节时,只需握住螺纹套筒顺时针转动,在螺纹的作用之下,便可使得两个支撑架在顶板的内部向着相反的方向运动,两个支撑架之间的间距增大,也就是支撑面积增加,反之,逆时针转动螺纹套筒时,两个支撑架之间的间距变小,从而实现了能够对两个支撑架之间的间距进灵活调节的目的,也就是实现了能够对装置整体的支撑面积进行灵活的调节。

    11、2、本实用新型通过设置液压杆,通过控制两个液压杆的高度,当两个液压杆的高度增加时,便可带动支撑柱在插接槽的内部向上运动,也就是装置整体的支撑高度变高,反之当两个液压杆的高度降低时,则装置整体的高度变低,从而实现了能够对支撑高度进行灵活调节的目的。



    技术特征:

    1.一种桥梁加固使用的支架模板装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的顶面中部固定安装有固定架(2),所述固定架(2)的内部安装有立柱(3),所述立柱(3)的内部开设有插接槽(21),所述插接槽(21)的内部活动卡接有支撑柱(4),所述支撑柱(4)的顶面固定安装有顶板(5),所述顶板(5)的内部为空心结构,所述顶板(5)的内部均活动卡接有两个支撑架(12),两个所述支撑架(12)为对立设置。

    2.根据权利要求1所述的一种桥梁加固使用的支架模板装置,其特征在于:所述支撑架(12)的顶面固定安装有支撑块(13),两个所述支撑架(12)的对立面均固定安装有螺纹杆(14),所述螺纹杆(14)的外表面螺纹套接有防滑槽(16)。

    3.根据权利要求2所述的一种桥梁加固使用的支架模板装置,其特征在于:所述防滑槽(16)的开设数量为多个,多个所述防滑槽(16)均等距开设在螺纹套筒(15)的外表面。

    4.根据权利要求3所述的一种桥梁加固使用的支架模板装置,其特征在于:所述立柱(3)的两侧表面均开设有卡接槽(6),所述卡接槽(6)的内部活动卡接有固定板(7),所述固定板(7)的一侧表面固定安装在支撑柱(4)的一侧表面,所述固定板(7)与底板(1)之间设置有液压杆(8),所述液压杆(8)的一端与底板(1)的顶面固定安装,所述液压杆(8)的另一端与固定板(7)的底面固定连接。

    5.根据权利要求4所述的一种桥梁加固使用的支架模板装置,其特征在于:所述立柱(3)的外表面固定安装有固定环一(9),所述底板(1)的顶面固定安装有固定环二(10),所述固定环一(9)与固定环二(10)之间连接有钢缆(11)。

    6.根据权利要求5所述的一种桥梁加固使用的支架模板装置,其特征在于:所述固定架(2)的内部开设有安装槽(17),所述立柱(3)放置在安装槽(17)的内部,所述固定架(2)的一侧表面贯穿开设有多个螺纹孔(18),所述立柱(3)的外表面对应开设有多个定位孔(20),所述螺纹孔(18)的内部螺纹套接有安装螺栓(19)。

    7.根据权利要求6所述的一种桥梁加固使用的支架模板装置,其特征在于:所述底板(1)的顶面四角处均开设有安装孔(22)。


    技术总结
    本技术公开了一种桥梁加固使用的支架模板装置,涉及加固支架技术领域,包括底板,所述底板的顶面中部固定安装有固定架,所述插接槽的内部活动卡接有支撑柱,所述支撑柱的顶面固定安装有顶板,所述顶板的内部为空心结构,所述顶板的内部均活动卡接有两个支撑架,两个所述支撑架为对立设置,本技术通过握住螺纹套筒顺时针转动,在螺纹的作用之下,便可使得两个支撑架在顶板的内部向着相反的方向运动,两个支撑架之间的间距增大,也就是支撑面积增加,反之,逆时针转动螺纹套筒时,两个支撑架之间的间距变小,从而实现了能够对两个支撑架之间的间距进灵活调节的目的。

    技术研发人员:曹进宏,刘珊
    受保护的技术使用者:安康市公路局旬阳公路段
    技术研发日:20240307
    技术公布日:2024/10/24
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